Công an điều tra dự án BOT đường nối đến cao tốc TP HCM - Trung Lương

Theo nguồn tin của phóng viên Báo Đại Đoàn Kết Online, Cơ quan CSĐT Công an TP HCM đang điều tra xác minh vụ việc có dấu hiệu vi phạm pháp luật, chiếm đoạt tài sản xảy ra tại Công ty CP Đầu tư Yên Khánh trong thực hiện dự án đầu tư xây dựng tuyến đường từ Võ Văn Kiệt đến đoạn nối đến tuyến cao tốc TP HCM - Trung Lương dưới hình thức hợp đồng BOT.

Dự án ngừng thi công thời gian dài, hiện đã xuống cấp (Ảnh: Đại Đoàn Kết).

Công an TP HCM cho biết, Cục Cảnh sát điều tra tội phạm về tham nhũng, kinh tế, buôn lậu (C03, Bộ Công an) đã chuyển hồ sơ, tài liệu để Công an TP HCM điều tra theo thẩm quyền.

Kết quả xác minh bước đầu xác định Công ty TNHH Sản xuất Thương mại Dịch vụ Yên Khánh (gọi tắt là Công ty Yên Khánh) là nhà đầu tư dự án xây dựng tuyến nối từ đường Võ Văn Kiệt đến đường cao tốc TP HCM - Trung Lương theo hình thức BOT theo văn bản của UBND TP HCM cấp giấy chứng nhận đầu tư.

Sau đó, Công ty Yên Khánh thành lập công ty CP BOT TP HCM - Trung Lương thực hiện dự án nói trên. Theo hồ sơ, Sở GTVT TP HCM là cơ quan chấp thuận chỉ định công ty Yên Khánh là nhà đầu tư thực hiện dự án nối từ đường Võ Văn Kiệt đến đường cao tốc TP HCM - Trung Lương theo hình thức BOT.

Liên quan đến tiêu cực tại dự án cao tốc TP HCM - Trung Lương, báo Đại Đoàn Kết số 189 ngày 8/7/2021 và số 190 ngày 9/7/2021 đã đăng loạt loạt bài: “Dở dang dự án nghìn tỷ đồng vào tay Út “ trọc”, ai chịu trách nhiệm?" Trong đó, phản ánh nhiều dấu hiệu sai phạm, đặc biệt một số cá nhân đã “phớt lờ” các quy định của pháp luật hiện hành, vội vàng chỉ định nhà đầu dự án cho một đơn vị năng lực kém, dẫn đến nhiều hệ lụy để lại cho dự án này.

Theo hồ sơ, dự án được ông Hoàng Trung Hải, Phó thủ tướng Chính phủ ký văn bản số 591/TTg-KTNN ngày 27/4/2015 đồng ý về nguyên tắc cho UBND TP HCM thực hiện dự án đầu tư xây dựng đoạn tuyến nối từ đường Võ Văn Kiệt đến đường cao tốc TP HCM – Trung Lương (giai đoạn 1). Đến ngày 04/5/2015, UBND TP HCM có công văn số 2349/UBND-QLDA chấp thuận chỉ định Công ty CP Yên Khánh (ông Định Ngọc Hệ làm Chủ tịch Hội đồng quản trị) là nhà đầu tư thực hiện dự án xây dựng đoạn tuyến nối từ đường Võ Văn Kiệt đến đường cao tốc TP HCM – Trung Lương (giai đoạn 1) theo hình thức BOT.

Sau đó, Sở GTVT TPHCM đã tổ chức thẩm định trình duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi, phối hợp với Sở Kế hoạch và Đầu tư TP thực hiện các thủ tục chỉ định nhà đầu tư dự án. UBND TP HCM sau đó đã ủy quyền cho Giám đốc Sở GTVT TPHCM chịu trách nhiệm phê duyệt các thủ tục trong quá trình chỉ định nhà đầu tư theo đúng quy định.

Sau quá trình đàm phán dự thảo hợp đồng BOT tuyến nối cao tốc TP HCM – Trung Lương, ngày 25/6/2016, ông Bùi Xuân Cường, Giám đốc Sở GTVT TP HCM đại diện UBND TPHCM đã ký kết hợp đồng BOT số 3233/HĐ.BOT-UBND với chủ đầu tư dự án là Tập đoàn Yên Khánh do bà Vũ Thị Hoan, Giám đốc tập đoàn làm đại diện (bà Hoan đã bị Tòa án Quân sự tuyên 7 năm tù vì tội danh lừa đảo trong vụ án sai phạm đất quốc phòng ở đường Tôn Đức Thắng, quận 1, TP HCM).

Theo đó, dự án xây dựng có chiều dài 2,7 km (lộ giới 60m), bao gồm xây dựng đường đô thị với 2 nút giao khác mức hai đầu tuyến và 2 cầu đường bộ trên tuyến.Thời gian thi công dự kiến 20 tháng kể từ ngày khởi công công trình. Thời gian thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ để hoàn vốn đầu tư công trình dự án khoảng 17 năm 8 tháng, tổng mức đầu tư là 1.557.518 triệu đồng.

Từ tháng 6/2016, dự án đầu tư xây dựng tuyến nối cao tốc TP HCM –Trung Lương được khởi công xây dựng, thế nhưng từ đó đến nay cả Tập đoàn Yên Khánh và Công ty TNHH MTV đầu tư BOT TP HCM (doanh nghiệp được thành lập để thực hiện dự án - PV) đã ngừng thi công dự án này. Công trình trọng điểm này rơi vào cảnh “đắp chiếu phơi sương”, còn Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Yên Khánh là Út “trọc” và Tổng giám đốc tập đoàn là bà Vũ Thị Hoan vướng vào vòng lao lý.

Mới đây, ngày 22/6/2021 Phó Chủ tịch UBND TP HCM Lê Hòa Bình đã ký văn bản gửi Công ty CP Tập đoàn Yên Khánh chấm dứt trước thời hạn Hợp đồng BOT số 3233/HĐ.BOT-UBND ngày 25/6/2016 giữa UBND thành phố ký với Tập đoàn Yên Khánh xây dựng tuyến nối từ đường Võ Văn Kiệt đến đường cao tốc TP HCM – Trung Lương.

Tuy nhiên, ai sẽ chịu trách nhiệm về hệ lụy của dự án này để lại đang được Cơ quan CSĐT Công an TP HCM tiếp tục điều tra làm rõ.

Quế Anh - Châu Thành