Cục Đường bộ Việt Nam triển khai đồng bộ hệ thống biển báo, phân làn tốc độ trên cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương

Cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương

Theo Quyết định, tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương gồm 4 làn xe chạy và 2 làn dừng khẩn cấp, trong đó mỗi chiều có 2 làn xe chạy và 1 làn dừng khẩn cấp. Đáng chú ý, xe tải có khối lượng toàn bộ trên 7.500kg và xe khách trên 29 chỗ ngồi sẽ bị cấm lưu thông trên làn 1 (làn sát dải phân cách giữa).

Về quy định tốc độ, làn 1 cho phép tốc độ tối đa 100 km/giờ, tối thiểu 80 km/giờ; làn 2 (sát làn dừng khẩn cấp) có tốc độ tối đa 100 km/giờ, tối thiểu 60 km/giờ. Các phương tiện được phép chuyển sang làn 1 để vượt khi cần, sau đó phải trở lại làn 2 để tiếp tục lưu thông, đồng thời phải bảo đảm khoảng cách an toàn.

Đáng chú ý, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu bố trí hệ thống biển báo, vạch sơn phân làn và sơn tốc độ tối đa, tối thiểu trên mặt đường nhằm nhắc lại thông tin cho người lái, đặc biệt tại các nút giao đầu vào cao tốc. Việc triển khai phải tuân thủ đúng Quy chuẩn quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2024/BGTVT.

Thời gian thực hiện thí điểm phương án tổ chức giao thông mới là 1 tháng, kể từ ngày 27/10/2025. Sau thời gian này, Khu Quản lý đường bộ IV có trách nhiệm đánh giá, hoàn thiện phương án chính thức để trình Cục Đường bộ Việt Nam phê duyệt.

Cục Đường bộ Việt Nam đồng thời giao nhiệm vụ cho Khu Quản lý đường bộ IV phối hợp chặt chẽ với lực lượng Cảnh sát giao thông, các Sở Xây dựng và chính quyền địa phương nhằm bảo đảm an toàn, thông suốt trên tuyến. Trong trường hợp cần bảo trì, sửa chữa hoặc xử lý sự cố, các biển báo hạn chế tốc độ có thể được lắp đặt tạm thời sau khi được cơ quan có thẩm quyền chấp thuận.

Việc điều chỉnh phương án tổ chức giao thông được kỳ vọng sẽ nâng cao hiệu quả khai thác, bảo đảm an toàn và giảm ùn tắc trên tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương, một trong những tuyến giao thông huyết mạch khu vực Nam Bộ.

THU HÀ