Cuối tháng 9, hoàn thành thi công đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa

Tại buổi kiểm tra ông Lê Văn Sáu, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cho biết, đến nay hai gói thầu XL02, XL03 qua tỉnh Tây Ninh chưa đạt như kỳ vọng so với kế hoạch ban đầu. Quá trình triển khai dự án gặp nhiều khó khăn về thời tiết, đặc biệt là nguồn vật liệu đất đắp, đá xây dựng.

Lãnh đạo Ban QLDA đường Hồ Chí Minh kiểm tra công trường tại nút giao QL22.

Ngoài ra, quá trình thi công do ảnh hưởng nhiều yếu tố biến động nhiên liệu, vật liệu dẫn đến một số nhà thầu có dấu hiệu suy giảm nguồn lực tài chính. 

Để đẩy nhanh tiến độ thi công, Ban QLDA đã xử lý nhà thầu yếu kém. Đồng thời cắt giảm, điều chuyển khối lượng từ nhà thầu yếu năng lực sang đơn vị khác thi công. Kết quả trên công trường đã có nhiều chuyển biến, tiến độ được đẩy nhanh.

Đối với gói thầu bổ sung XL04, các nhà thầu đang đẩy nhanh thảm nhựa tăng cường mặt đường, gấp rút hoàn thiện đoạn từ nút giao QL22 đến tỉnh lộ 782.

"Chủ đầu tư đang đôn đốc nhà thầu hoàn thiện tất cả các hạng mục các gói thầu hoàn thiện trong tháng 9 này", ông Sáu thông tin.

Thi công đường dẫn dưới chân cầu vượt nút giao QL22.

Ông Vương Trọng Minh, Giám đốc Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cho biết, dự án đang vào giai đoạn nước rút, thời gian thi công các gói thầu XL02, XL03 qua tỉnh Tây Ninh đang đếm ngược từng ngày, không còn đường lùi. 

Ông lưu ý các nhà thầu, tư vấn giám sát phải tập trung cao độ lập tiến độ chi tiết theo dõi từng ngày. Các bên liên quan cần có giải pháp quyết liệt thi công mới đáp ứng tiến độ đề ra.

"Ngay sau buổi kiểm tra công trường, tư vấn giám sát phải theo dõi chặt, báo cáo chuyển động trên công trường bằng hình ảnh. Các nhà thầu phải có giải pháp tăng tốc, tập trung nguồn lực, tăng ca, kíp hoàn thành các hạng mục còn lại trước 30/9, sớm thông xe toàn tuyến từ Chơn Thành đến Đức Hòa", ông Minh nói.

Một đoạn đường Hồ Chí Minh qua xã Hòa Khánh (tỉnh Tây Ninh).

Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa đi qua TP.HCM và Tây Ninh có chiều dài 72,75km. Dự án chia làm 3 gói thầu xây lắp với tổng mức đầu tư 2.293 tỷ đồng.

Trong đó, đoạn qua TP.HCM dài hơn 30km, đoạn qua Tây Ninh gần 42km đang thi công. Theo kế hoạch dự án sẽ hoàn thành trong năm 2025. Tuy nhiên do ảnh hưởng khan hiếm vật liệu, thời tiết không thuận lợi, dự án được điều chỉnh thời gian hoàn thành sang năm 2026.