Đà Nẵng đầu tư gần 7.000 tỷ đồng xây dựng luồng Cửa Lở
Đà Nẵng thống nhất chủ trương đầu tư dự án luồng Cửa Lở gần 7.000 tỷ đồng theo hình thức hợp đồng BT, do doanh nghiệp thuộc hệ sinh thái THACO đề xuất thực hiện.
HĐND TP. Đà Nẵng vừa thông qua tờ trình về chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng luồng Cửa Lở theo phương thức đối tác công tư.
Dự án có tổng vốn đầu tư gần 7.000 tỷ đồng do Công ty Cổ phần Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh (một đơn vị trong hệ sinh thái của Tập đoàn Trường Hải) đề xuất đầu tư. Dự án triển khai trong hai giai đoạn kéo dài đến quý IV/2029.
Đà Nẵng đầu tư gần 7.000 tỷ đồng xây dựng luồng Cửa Lở.
Theo phương án được phê duyệt, dự án sử dụng khoảng 354 ha đất và mặt nước để đầu tư các hạng mục gồm luồng tàu, đê chắn cát và hệ thống báo hiệu hàng hải. Vùng đón trả hoa tiêu có bán kính 1 hải lý.
Công ty CP địa ốc Đại Quang Minh, doanh nghiệp thuộc hệ sinh thái Công ty CP Tập đoàn Trường Hải (THACO), là đơn vị lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án.
Dự án được đề xuất thực hiện theo hình thức hợp đồng BT, thanh toán cho nhà đầu tư bằng quỹ đất.
Trong đó, khu phi thuế quan gắn với khu bến cảng Tam Hòa có diện tích khoảng 744 ha, với giá trị quỹ đất dự kiến thanh toán khoảng 3.004 tỷ đồng. Khu dân cư đô thị, dịch vụ, du lịch Tam Hòa - Tam Tiến (khu vực 1) có diện tích khoảng 590 ha, giá trị quỹ đất dự kiến thanh toán khoảng 7.418 tỷ đồng.
Tổng giá trị quỹ đất thanh toán hơn 10.422 tỷ đồng. Sau khi trừ chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư khoảng 3.736 tỷ đồng, giá trị quỹ đất thanh toán còn khoảng 6.685 tỷ đồng, chênh lệch khoảng 3,8% so với sơ bộ tổng mức đầu tư công trình BT.
UBND thành phố Đà Nẵng cho biết mục tiêu cốt lõi của dự án là nạo vét và xây dựng tuyến luồng hàng hải Cửa Lở, tạo điều kiện để tàu trọng tải lớn có thể tiếp cận cảng Tam Hiệp và bến cảng Tam Hòa thuận lợi hơn.
Dự án được kỳ vọng sẽ góp phần nâng cao đáng kể năng lực vận tải biển khu vực phía nam thành phố, đồng thời giảm chi phí logistics - vốn được xem là một trong những "nút thắt" lớn đối với doanh nghiệp sản xuất và xuất khẩu tại miền Trung.
Khi hoàn thành, luồng Cửa Lở sẽ tạo lợi thế cạnh tranh cho hàng hóa xuất khẩu của Đà Nẵng cũng như khu vực miền Trung - Tây nguyên thông qua việc tối ưu hóa chi phí vận tải và thời gian lưu thông hàng hóa.
Dự án gồm nhiều hạng mục quan trọng như: nạo vét luồng Cửa Lở dài khoảng 6 km, rộng 140 m, bảo đảm độ sâu cho tàu trọng tải lớn ra vào an toàn; xây dựng cầu kết nối khu bến Tam Hiệp - Tam Hòa nhằm tăng cường liên kết giao thông nội bộ cảng; đầu tư tuyến đường nối Khu công nghiệp Việt - Hàn với đường Võ Chí Công để hoàn thiện mạng lưới vận tải kết nối khu sản xuất với cảng biển.
Đáng chú ý, dự án luồng Cửa Lở được định hướng phát triển đồng bộ với khu phi thuế quan Tam Hòa quy mô gần 800 ha. Khu vực này được quy hoạch trở thành trung tâm logistics và dịch vụ cảng biển hiện đại, đóng vai trò kết nối hàng hóa từ miền Trung - Tây nguyên với phía nam Lào và bắc Campuchia thông qua hành lang kinh tế Đông - Tây.
Đây sẽ là một trong những động lực hạ tầng chiến lược thúc đẩy phát triển kinh tế biển, công nghiệp và logistics của khu vực trong giai đoạn tới.
Tin nóng
TPHCM điều chỉnh phạm vi nghiên cứu hai tuyến metro số 2 và số 3, kéo dài hơn 71 km, hướng tới kết nối đồng bộ mạng lưới đường sắt đô thị.
Chỉ sau 4 tháng thi công khẩn trương, 7 dự án chống ngập do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình nông nghiệp và môi trường Hà Nội làm chủ đầu tư đã đạt trung bình khoảng 90% khối lượng. Nhiều hạng mục cơ bản hoàn thành, sẵn sàng tham gia điều tiết nước, góp phần giảm ngập úng cho khu vực nội đô trong mùa mưa năm nay.
Hệ thống thông tin quản lý rủi ro ngập lụt ở Cần Thơ đến nay chưa xong bàn giao, do chưa xác định được cơ quan chịu trách nhiệm nghiệm thu gói thiết bị ngoại vi - hạng mục phải có để vận hành hệ thống. Trong khi đó, một số hạng mục của cụm công trình chống ngập có dấu hiệu xuống cấp, hư hỏng.
Chính quyền thành phố Đồng Nai vừa đưa ra yêu cầu mở 'luồng xanh' và cắt giảm tối thiểu 50% thời gian xử lý thủ tục hành chính đối với các dự án nhà ở xã hội nhằm tăng tốc triển khai dự án, tạo nguồn cung nhà ở cho thị trường.
Cà Mau tập trung xử lý hơn 300 cơ sở nhà đất dôi dư, khai thác hiệu quả tài sản công, đảm bảo hoạt động ổn định của chính quyền địa phương.
Ngày 5/6, Phó Thủ tướng Lê Tiến Châu, cùng đoàn công tác đến kiểm tra tình hình triển khai, tiến độ xây dựng các trường phổ thông nội trú liên cấp tại các xã biên giới trên địa bàn tỉnh Cao Bằng.
Tin mới
VietinBank AMC vừa thông báo lựa chọn tổ chức đấu giá khoản nợ của Công ty TNHH Quyên Linh Tây Ninh phát sinh tại VietinBank Chi nhánh 9 Tp.HCM. Giá khởi điểm dự kiến bằng đúng tổng dư nợ tạm tính hơn 279,6 tỷ đồng.
Một công dân phản ánh bị yêu cầu bổ sung nhiều loại hồ sơ khi xin giấy phép xây nhà ở nông thôn. Bộ Xây dựng cho biết pháp luật hiện hành không quy định phải nộp các giấy tờ như phản ánh.
Sau khi sáp nhập đơn vị hành chính, nhiều khu vực từ xã chuyển thành phường khiến người dân băn khoăn về điều kiện xây dựng nhà ở.
Chiều 5/6, tại Bắc Ninh, ông Phạm Văn Thịnh, Phó Chủ tịch tỉnh Bắc Ninh đã trao quyết định Chấp thuận chủ trương đầu tư và chấp thuận nhà đầu tư đối với 2 dự án điện gió tại Bắc Ninh.
Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam (LĐLĐVN) đặt mục tiêu xây dựng khoảng 10.700 căn hộ cho công nhân đến năm 2030. Hiện 3 dự án nhà ở công nhân với quy mô 1.722 căn hộ đã được khởi công, góp phần hiện thực hóa mục tiêu phát triển nhà ở xã hội và bảo đảm an cư cho người lao động.
Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Nông nghiệp và Môi trường trả lời các đề xuất của Cần Thơ về thúc đẩy các dự án sân golf kết hợp du lịch, nghỉ dưỡng trước ngày 10-6.
Sở Xây dựng TP Đà Nẵng đã có văn bản báo cáo UBND TP xin chủ trương điều chỉnh vị trí Ga hành khách đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trên địa bàn.
Bộ Xây dựng đang nghiên cứu phương án mở rộng tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ quy mô 4 làn xe hạn chế lên 6 làn theo quy hoạch với mục tiêu hoàn thành toàn tuyến vào năm 2030.