Đá phong hóa 'chạy' vào dự án mở rộng đường nghìn tỷ ở Đồng Nai: Chủ đầu tư nói gì?
Ghi nhận tại dự án mở rộng đường Lê Duẩn (QL51A), PV Người Đưa Tin phát hiện nhiều đá 4x6 lẫn đá phong hóa. Chủ đầu tư và nhà thầu sau đó tổ chức kiểm tra, thu gom vật liệu không đạt yêu cầu.
Chủ đầu tư và đơn vị thi công thừa nhận có vật liệu không đạt yêu cầu
Những ngày cuối tháng 5, công trường dự án nâng cấp, mở rộng đường Lê Duẩn (QL51A) tại phường Long Thành (Tp. Đồng Nai) đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm. Trên toàn tuyến dài gần 4,8km, nhiều máy móc, phương tiện cơ giới cùng các tổ công nhân liên tục triển khai thi công nền đường, hệ thống thoát nước và hạ tầng kỹ thuật.
Tuy nhiên, theo ghi nhận của PV Người Đưa Tin, tại dự án mở rộng đường Lê Duẩn (QL51A) xuất hiện nhiều đá 4x6 lẫn đá phong hóa.
Sau phản ánh của PV Người Đưa Tin, Ban QLDA Đầu tư xây dựng khu vực 5 Đồng Nai đã tổ chức kiểm tra thực tế tại công trường.
Trao đổi với PV Người Đưa Tin tại công trường dự án, ông Võ Phi Tùng, cán bộ kỹ thuật Ban QLDA Đầu tư xây dựng khu vực 5 Đồng Nai (chủ đầu tư), xác nhận, qua kiểm tra tại hiện trường, đơn vị ghi nhận tại một số đoạn đường đã rải đá 4x6 và các đống vật liệu tập kết ven công trường có nhiều viên đá bị phong hóa, lẫn tạp chất, kết cấu rỗng, không đảm bảo yêu cầu kỹ thuật theo tiêu chuẩn thi công.
“Qua kiểm tra thực tế, chúng tôi ghi nhận có một số viên đá chất lượng không đồng đều như phản ánh của phóng viên. Ban đã yêu cầu đơn vị thi công tiến hành thu gom, loại bỏ toàn bộ số vật liệu không đảm bảo để tránh đưa vào sử dụng cho công trình”, ông Tùng cho biết.
Nhiều viên đá có dấu hiệu phong hóa, lẫn tạp chất tại công trường Dự án mở rộng đường Lê Duẩn.
Theo đại diện Ban QLDA, đơn vị cũng yêu cầu nhà thầu rà soát lại toàn bộ nguồn vật liệu đầu vào, đồng thời phối hợp với đơn vị tư vấn giám sát tăng cường kiểm tra chất lượng vật liệu trước khi thi công các hạng mục tiếp theo.
Trao đổi với PV Người Đưa Tin, ông Nguyễn Văn Thanh, cán bộ kỹ thuật Công ty TNHH Xây dựng Thương mại Lang Phong (đơn vị thi công), cũng xác nhận trong một số đống vật liệu đá 4x6 tập kết tại công trường có lẫn các viên đá xốp nhẹ, bị phong hóa và không đảm bảo yêu cầu kỹ thuật.
“Theo quy trình, trước khi đưa vào thi công, vật liệu đều được kiểm tra, sàng lọc. Những viên đá bị phong hóa, đá xốp nhẹ không đạt yêu cầu sẽ được loại bỏ, không sử dụng cho công trình”, ông Thanh thông tin.
Cũng theo đại diện đơn vị thi công, sau phản ánh của PV, nhà thầu đã cho công nhân tiến hành thu gom, phân loại lại số vật liệu không đạt yêu cầu để tránh ảnh hưởng đến chất lượng công trình.
Sau phản ánh của PV Người Đưa Tin, công nhân tiến hành thu gom, sàng lọc các viên đá không đảm bảo yêu cầu kỹ thuật tại công trường.
Sở Xây dựng sẽ lập đoàn kiểm tra thực tế
Liên quan đến vụ việc trên, Trao đổi với PV Người Đưa Tin, ông Dương Văn Hiếu, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Tp. Đồng Nai cho biết, vật liệu sử dụng cho các công trình giao thông phải đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn kỹ thuật theo quy định.
Chủ đầu tư, nhà thầu và đơn vị giám sát kiểm tra và cho công nhân thu gom, sàng lọc các viên đá không đảm bảo chất lượng.
“Nếu sử dụng vật liệu không đảm bảo chất lượng cho công trình giao thông sẽ ảnh hưởng đến độ bền, tuổi thọ công trình cũng như an toàn khai thác về lâu dài. Sở sẽ lập đoàn kiểm tra thực tế để rà soát phản ánh”, ông Hiếu cho biết.
Cũng theo lãnh đạo Sở Xây dựng, sau khi tiếp nhận thông tin phản ánh, đơn vị sẽ phối hợp cùng các cơ quan chuyên môn thành lập đoàn kiểm tra thực tế tại công trình để rà soát quy trình quản lý vật liệu, hồ sơ chất lượng cũng như lấy mẫu kiểm định nếu cần thiết.
“Sở sẽ kiểm tra ngay để làm rõ phản ánh. Nếu phát hiện vật liệu không đảm bảo chất lượng hoặc thi công sai quy định sẽ yêu cầu chấn chỉnh, xử lý nghiêm theo quy định”, ông Hiếu nhấn mạnh.
Đá không đảm bảo chất lượng được công nhân nhặt và chuyển ra ngoài.
Theo ghi nhận của PV, công trường hiện thi công theo hình thức cuốn chiếu nhằm đảm bảo lưu thông trên tuyến Quốc lộ 51 hiện hữu.
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Lê Duẩn sau khi hoàn thành được kỳ vọng sẽ góp phần giảm áp lực giao thông cho Quốc lộ 51, đồng thời kết nối khu vực đô thị sân bay Long Thành với các tuyến giao thông trọng điểm của Đồng Nai.
Theo Ban Quản lý dự án khu vực 5 Đồng Nai, dự án nâng cấp, mở rộng đường Lê Duẩn có điểm đầu tại lý trình khoảng Km16+700 trên QL51, khu vực mũi tàu phía Bắc và điểm cuối tại lý trình khoảng Km21+600, khu vực mũi tàu phía Nam.
Tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 4,79km, với tổng mức đầu tư hơn 1.025 tỷ đồng.
Theo thiết kế, tuyến đường được chia thành hai đoạn chính: Đoạn từ mũi tàu phía Bắc đến đường Vũ Hồng Phô dài khoảng 1,3km có lộ giới 46m, mặt đường rộng 31m với 6 làn ô tô, 2 làn hỗn hợp, 3 dải phân cách và vỉa hè rộng 4,5m mỗi bên. Đoạn từ đường Vũ Hồng Phô đến mũi tàu phía Nam dài gần 3,5km có lộ giới 32m, mặt đường rộng 21m gồm 6 làn ô tô, dải phân cách giữa rộng 2m cùng hệ thống vỉa hè đồng bộ
Dự án được khởi công từ ngày 4/9/2025, thời gian thi công 360 ngày và dự kiến hoàn thành vào cuối tháng 8/2026.
Tin nóng
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết sẽ tổ chức sự kiện tham vấn thị trường (Early Market Engagement – EME) đối với Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 2A kéo dài vào ngày 18-19/6/2026 tại Hà Nội, nhằm lấy ý kiến doanh nghiệp và các tổ chức tư vấn trong nước, quốc tế trước khi triển khai các bước đấu thầu chính thức.
Ngày 28/5, khu vực Bắc Bộ (trừ Lai Châu, Điện Biên) có nắng nóng, có nơi nắng nóng gay gắt với nhiệt độ cao nhất phổ biến 35-37 độ, có nơi trên 38 độ; độ ẩm tương đối thấp nhất phổ biến từ 50-55%.
Asus Zenbook Duo gây chú ý nhờ thiết kế hai màn hình OLED trên thân máy mỏng nhẹ, hướng đến nhóm người dùng cần tối ưu workflow và khả năng đa nhiệm khi làm việc di động.
Từ ngày 29-5, nắng nóng diện rộng kết thúc ở Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ, song cần chú ý rủi ro thiên tai mưa dông kèm lốc, sét, mưa đá và gió giật mạnh.
Sự cố đau lòng không chỉ để lại mất mát lớn cho gia đình, mà còn làm dấy lên lo ngại về mức độ an toàn của nhiều công trình nhà ở dân dụng.
Sau 2 tháng sửa chữa, cầu Long Biên thông xe trở lại từ 28/5, góp phần giảm ùn tắc giao thông hai bờ sông Hồng và đảm bảo an toàn cho cây cầu hơn 120 năm tuổi.
Tin mới
Ngày 28-5, Bắc bộ giảm nhiệt sau nhiều ngày nắng nóng. Trong khi đó, Trung bộ tiếp tục oi nóng gay gắt và Nam bộ có mưa dông với mức độ gia tăng.
Sáng 28/5, tại Hà Nội, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú dự và phát biểu tại Hội nghị Hội đồng nhân dân toàn quốc triển khai phương hướng, nhiệm vụ nhiệm kỳ 2026-2031.
Tại dự án mở rộng đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận, hiện tại vẫn còn khoảng 117ha chưa được giải phóng mặt bằng, trong đó 20ha ảnh hưởng trực tiếp đến tổ chức thi công tuyến chính, phân bổ rải rác tại Thành phố Hồ Chí Minh và Tây Ninh.
Nắng nóng gay gắt nên hàng vạn du khách đổ về biển Sầm Sơn, Thanh Hóa tắm mát. Cảnh tắm biển khác lạ là nhiều người phải quàng khăn, che kín mặt, đội mũ nón để tránh nắng.
Mới đây, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) đã tổ chức 02 hội nghị tuyên truyền, phổ biến pháp luật và ký cam kết chấp hành các quy định về trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) đối với 02 doanh nghiệp và đội ngũ lái xe của Công ty.
Sau tròn 1 tháng triển khai khám, chữa bệnh miễn phí theo Nghị quyết số 72-NQ/TW cho nhân dân trên địa bàn, tỉnh Điện Biên có 66.183 lượt người được khám, điều trị.
Sau hơn 1 tháng vận hành hệ thống camera giám sát giao thông ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI), hàng nghìn trường hợp vi phạm đã được ghi nhận. Những dữ liệu từ hệ thống không chỉ phục vụ xử lý phạt nguội mà còn phản ánh khá rõ thực trạng chấp hành pháp luật giao thông hiện nay.
Sáng 28/5, Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Thanh Hóa cho biết, Đồn Biên phòng Sầm Sơn vừa kịp thời cứu hộ một ngư dân bị tai nạn lao động trên biển.