Đào tạo nhân lực phục vụ các dự án trọng điểm

Để đáp ứng nhu cầu, tỉnh Đồng Nai đã ban hành kế hoạch đào tạo và phát triển nguồn nhân lực đáp ứng nhu cầu xây dựng và vận hành đối với các dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh giai đoạn 2026-2030.

Nhu cầu lớn về nhân lực vận hành các dự án trọng điểm

Theo kế hoạch, trong tháng 6-2026, Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành giai đoạn 1 sẽ được đưa vào khai thác thương mại. Đây sẽ là một trong những dấu mốc quan trọng của ngành hàng không Việt Nam. Việc giai đoạn 1 của dự án được chính thức đưa vào khai thác thương mại không chỉ có ý nghĩa đối với lĩnh vực vận tải hàng không, mà lớn hơn, đây sẽ là “hạt nhân” kích hoạt hàng loạt lĩnh vực kinh tế khác cùng phát triển.

Người lao động tìm việc làm tại Ngày hội Việc làm Sân bay Long Thành do Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam phối hợp với tỉnh Đồng Nai tổ chức vào tháng 8-2025.

Trong Thông báo số 420-TB/VPTW, ngày 17-11-2025 của Văn phòng Ban Chấp hành Trung ương kết luận của đồng chí Tổng Bí thư Tô Lâm về buổi thăm, làm việc với các cơ quan, đơn vị tại công trường Dự án Sân bay Long Thành chỉ rõ: Sân bay Long Thành chỉ thực sự phát huy hiệu quả khi liên kết giao thông - dịch vụ - đô thị - du lịch - logistics được tổ chức đồng bộ hiện đại. Do đó, một trong những giải pháp lớn để phát huy hiệu quả dự án là phải xây dựng hệ sinh thái dịch vụ hàng không hiện đại và đồng bộ gồm: khu lưu trú, khách sạn, trung tâm hội nghị, thương mại, y tế, đào tạo, bảo dưỡng, hậu cần kỹ thuật, logistics, khu phi thuế quan và dịch vụ tài chính hỗ trợ; hướng tới hình thành “thành phố Sân bay Long Thành”.

Với định hướng đó, Sân bay Long Thành và hệ sinh thái dịch vụ hàng không đi kèm cần một nguồn nhân lực rất lớn để vận hành.

Theo dự báo của Cục Hàng không Việt Nam, giai đoạn 1 Dự án Sân bay Long Thành sẽ cần khoảng 14 ngàn lao động với trình độ học vấn và tay nghề khác nhau.

Trong khi đó, theo tính toán sơ bộ của Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), chi nhánh Sân bay Long Thành cần khoảng 2 ngàn lao động; trung tâm kiểm soát tiếp cận tại sân bay (trực thuộc chi nhánh Công ty Quản lý bay miền Nam) cần 250 lao động. Đối với các hãng hàng không, các công ty phục vụ mặt đất, các công ty hàng hóa hàng không, công ty cung cấp xăng dầu hàng không, các đơn vị cung cấp suất ăn hàng không, các công ty bảo dưỡng tàu bay cũng có nhu cầu hàng ngàn lao động.

Không chỉ Dự án Sân bay Long Thành, trên địa bàn tỉnh Đồng Nai có hàng loạt dự án giao thông trọng điểm đang triển khai như: đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đường vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh, mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, đường cao tốc Bến Lức - Long Thành… Với các dự án này, nhu cầu về lực lượng lao động tham gia thi công xây dựng cũng như vận hành khi đi vào khai thác cũng rất lớn.

Ðào tạo nguồn nhân lực đáp ứng nhu cầu

Thực hiện kết luận của Tổng Bí thư Tô Lâm tại buổi thăm, làm việc với các cơ quan, đơn vị tại công trường Dự án Sân bay Long Thành, đầu tháng 3-2026, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Trường Sơn đã ký ban hành Kế hoạch đào tạo và phát triển nguồn nhân lực đáp ứng nhu cầu xây dựng và vận hành đối với các dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh Đồng Nai, giai đoạn 2026-2030.

Theo đó, trong năm 2026, tỉnh Đồng Nai giao các đơn vị trong tỉnh tổ chức khảo sát, thu thập, cập nhật, quản lý và phân tích dữ liệu để dự báo nhu cầu tuyển dụng lao động (số lượng, ngành nghề, trình độ) của các dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh. Sau đó, dữ liệu này sẽ được cập nhật hàng năm. Địa phương đã xây dựng chương trình phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao và các chính sách thu hút, đãi ngộ nhân tài (cả trong và ngoài tỉnh) nhằm đáp ứng nhu cầu chuyên gia, lao động kỹ thuật cao cho các dự án.

Trong kế hoạch này, Sở Giáo dục và Đào tạo được giao nhiệm vụ chủ trì, phối hợp cùng các đơn vị tổ chức đào tạo nguồn nhân lực. Các nhiệm vụ cụ thể gồm: hướng dẫn các cơ sở giáo dục nghề nghiệp tổ chức các khóa đào tạo theo nhiều hình thức (chính quy, ngắn hạn, đào tạo tại doanh nghiệp); đẩy mạnh ký kết thỏa thuận hợp tác, đặt hàng đào tạo, đưa người học đến thực tập tại doanh nghiệp; liên kết giữa doanh nghiệp với nhà trường để xây dựng chương trình, đào tạo nghề nói chung; đặc biệt là đào tạo, bồi dưỡng nguồn nhân lực kỹ thuật có tay nghề cao gắn kết với nhu cầu thực tế của từng dự án, từng vùng.

Ngoài ra, các đơn vị tổ chức lồng ghép, triển khai các nhiệm vụ, giải pháp phát triển giáo dục STEM vào kế hoạch giáo dục hàng năm, chương trình đổi mới giáo dục phổ thông và các kế hoạch phát triển giáo dục nghề nghiệp của tỉnh gắn với thực tiễn sản xuất, công nghệ tại địa phương. Triển khai định kỳ các hoạt động trải nghiệm STEM, kết nối nhà trường với doanh nghiệp trên địa bàn. Đồng thời tổ chức các hoạt động nhằm liên kết giữa 3 nhà (Nhà nước - doanh nghiệp và nhà trường) để giúp người học nhanh chóng tiếp cận thông tin về các chính sách học nghề.

Phạm Tùng