Xăng sinh học E10 sẽ được bán rộng rãi từ 1/6 có giảm áp lực cho xăng khoáng?

Theo kế hoạch, từ ngày 1/6 tới đây, xăng E10 sẽ được đưa vào lưu thông đại trà trên phạm vi cả nước, nhưng trước bối cảnh xung đột Trung Đông đẩy giá năng lượng tăng cao, các doanh nghiệp tính đưa E10 vào lưu thông sớm.

Xăng E10 là một loại nhiên liệu tiêu chuẩn được pha trộn từ 90% xăng truyền thống và 10% ethanol, một loại cồn cháy sạch được sản xuất từ các nguyên liệu nông nghiệp. Tại các quốc gia như Philippines, Thái Lan, Hoa Kỳ, Canada và Vương quốc Anh, E10 được sử dụng như loại nhiên liệu tiêu chuẩn bán tại các trạm xăng nhờ khả năng giúp giảm lượng khí thải gây hại từ phương tiện giao thông và giảm sự phụ thuộc vào nhiên liệu dầu mỏ.

Tại Việt Nam, theo lộ trình về sử dụng xăng sinh học do Bộ Công Thương công bố, từ 01/6/2026 xăng sinh học E10 sẽ được bán trên toàn quốc. Tuy nhiên, xăng sinh học E10 RON95 (xăng E10) đã được các doanh nghiệp lớn như Tổng công ty Dầu Việt Nam (PVOIL), đơn vị thành viên của Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) và Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) thí điểm kinh doanh tại nhiều cửa hàng ở các thành phố lớn từ tháng 08/2025 nhằm đánh giá thị trường và khả năng triển khai thực tiễn.

Trước khi E10 được giới thiệu, loại nhiên liệu ethanol phổ biến nhất tại Việt Nam là xăng E5 RON92, được đưa vào sử dụng lần đầu từ năm 2018. Với E10, tỷ lệ ethanol được tăng lên 10% thông qua việc pha trộn ethanol – được sản xuất bằng quá trình lên men từ mía, ngũ cốc và các phụ phẩm nông nghiệp – với xăng khoáng truyền thống.

Trong vòng đời sinh trưởng, cây trồng hấp thụ lượng CO₂ lớn hơn lượng phát thải ra khi nhiên liệu được sản xuất và đốt cháy, do đó E10 được đánh giá có hiệu quả tích cực về mặt giảm phát thải nếu xét trên toàn bộ vòng đời nhiên liệu.

Trong bối cảnh xăng E10 RON95 sẽ được sử dụng rộng rãi trên phạm vi toàn quốc kể từ ngày 1/6/2026, việc chủ động trang bị kiến thức được xem là bước cần thiết để người dùng thích nghi thuận lợi với giai đoạn chuyển đổi này.

Ảnh minh họa/nguồn VOV

Theo ông Nguyễn Việt Thắng - Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Lọc Hóa Dầu Bình Sơn, việc triển khai lộ trình sản xuất xăng E10RON95 không chỉ là yêu cầu thực hiện chủ trương lớn của Chính phủ và Bộ Công Thương, mà còn là bước đi tất yếu trong quá trình chuyển dịch năng lượng theo hướng xanh hơn, sạch hơn và bền vững hơn cũng như nâng cao năng lực cạnh tranh của ngành lọc hóa dầu Việt Nam.

Trong bối cảnh tình hình xung đột tại Trung Đông diễn biến phức tạp, gây tác động đến thị trường năng lượng toàn cầu và để chuẩn bị cho lộ trình thay thế xăng khoáng và xăng sinh học E5RON92 từ 1/6/2026, Công ty Cổ phần Lọc Hóa Dầu Bình Sơn đã sẵn sàng sản xuất 60 nghìn tấn Ethanol để phối trộn xăng E10RON95.

Đây được xem là giải pháp quan trọng nhằm nâng cao tính chủ động của Việt Nam trong bảo đảm an ninh năng lượng. Nhà máy lọc dầu Dung Quất do Công ty Cổ phần Lọc Hóa Dầu Bình Sơn quản lý với lợi thế hạ tầng pha chế hiện đại và hệ thống bồn bể, đường ống kết nối trực tiếp với nhà máy nhiên liệu sinh học dầu khí Miền Trung (BSR-BF) sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc cung ứng xăng E10 cho thị trường.

Tại tọa đàm “Chủ động nguồn nguyên liệu, sẵn sàng cho lộ trình phối trộn và sử dụng nhiên liệu sinh học” do Bộ Công Thương tổ chức mới đây, ông Đỗ Văn Tuấn - Chủ tịch Hiệp hội Nhiên liệu sinh học Việt Nam nhấn mạnh, việc triển khai lộ trình phối trộn nhiên liệu sinh học (NLSH) nhằm đạt nhiều mục tiêu quan trọng, đó là: góp phần giảm ô nhiễm môi trường; giải quyết đầu ra cho lĩnh vực nông nghiệp và chủ động trong vấn đề an ninh năng lượng (ANNL), giảm nguồn năng lượng hóa thạch, giảm nhập khẩu xăng dầu

Có thể nói, việc đẩy nhanh lộ trình tiêu thụ xăng E10 sẽ cùng lúc đảm bảo nhiều lợi ích: vừa góp phần giảm ô nhiễm môi trường, giảm lượng nhập khẩu xăng khoáng trong bối cảnh xung đột Trung Đông, góp phần đảm bảo nguồn cung trong nước. Về lâu dài, việc đẩy mạnh lộ trình xăng sinh học sẽ góp phần giải quyết đầu ra cho lĩnh vực nông nghiệp.

Mời độc giả xem video Cảnh báo tốc độ nóng lên toàn cầu gần gấp đôi (Nguồn THĐT)

Bình Nguyên