Đề xuất bãi đỗ tạm cho xe chở hàng hóa trên quốc lộ 12C qua cảng Vũng Áng

Việc có bãi đỗ tạm cho xe chở hàng hóa trên quốc lộ 12C qua cảng Vũng Áng (Hà Tĩnh) góp phần đảm bảo an toàn, hạn chế tối đa các vụ tai nạn giao thông.

Các bến cảng ở cảng Vũng Áng.

Các bến cảng ở cảng Vũng Áng.

Đoàn liên ngành của tỉnh do Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với Phòng CSGT Công an tỉnh, Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh, UBND phường Vũng Áng và các đơn vị có liên quan vừa tiến hành khảo sát, tìm giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) trên tuyến quốc lộ 12C đoạn qua bến cảng Vũng Áng, nhất là đoạn tuyến qua 3 bến cảng của Công ty CP Cảng quốc tế Lào – Việt ở phường Vũng Áng.

Theo phường Vũng Áng, thời gian qua, tại khu vực 3 bến cảng (số 1, 2, 3) của Công ty CP Cảng quốc tế Lào – Việt thường xuyên có lượng lớn phương tiện tải trọng lớn xuất, nhập, vận chuyển hàng hóa. Quá trình chờ xuất, nhập, các xe tải thường nối đuôi dừng đỗ kéo dài dọc hai bên tuyến quốc lộ 12C, ảnh hưởng tầm nhìn của các phương tiện tham gia giao thông, tiềm ẩn các nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.

Vụ tai nạn giữa xe đầu kéo với xe đạp điện gần khu vực bến số 1 cảng Vũng Áng làm 2 nữ sinh thương vong xảy ra vào tối ngày 24/7.

Vụ tai nạn giữa xe đầu kéo với xe đạp điện gần khu vực bến số 1 cảng Vũng Áng làm 2 nữ sinh thương vong xảy ra vào tối ngày 24/7.

Đáng chú ý, trong tháng 6 và tháng 7, đã xảy ra 2 vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng làm 2 người tử vong, 2 người bị thương. Nguyên nhân xuất phát từ việc người điều khiển thiếu chú ý quan sát đâm vào phương tiện đang dừng, đỗ và chuyển hướng không đảm bảo an toàn, thiếu quan sát khi chờ hạ tải của các phương tiện vận chuyển hàng hoá ra vào cảng.

Từ thực tế này, phường Vũng Áng kiến nghị các đơn vị chức năng triển khai các giải pháp đảm bảo trật tự ATGT trên quốc lộ 12C đoạn qua các bến cảng ở cảng Vũng Áng.

Phương tiện xếp hàng dài chờ xuất, nhập hàng ở bến cảng thuộc Công ty CP Cảng quốc tế Lào - Việt.

Phương tiện xếp hàng dài chờ xuất, nhập hàng ở bến cảng thuộc Công ty CP Cảng quốc tế Lào - Việt.

Qua khảo sát, nghe các ý kiến của địa phương, đơn vị liên quan, đoàn liên ngành đánh giá, quốc lộ 12C được quy hoạch là đường cấp 3, có 2-4 làn xe, được đầu tư xây dựng từ năm 1999 và cải tạo, nâng cấp năm 2007. Riêng đoạn tuyến qua cảng Vũng Áng đạt tiêu chuẩn cấp 3 đồng bằng, 2 làn xe, bề rộng mặt đường 14 – 16m.

Lưu lượng xe trên tuyến rất lớn, ngày càng gia tăng, đặc biệt khi hoàn thành, đưa vào sử dụng các bến cảng trong khu vực cảng Vũng Áng. Theo thống kê, lượng xe tải dừng, đậu chờ làm thủ tục trước cảng khoảng 120 xe và dừng chờ tối đa trong 3 ngày, dẫn tới tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất ATGT.

Về giải pháp trước mắt, đoàn liên ngành thống nhất đề nghị UBND tỉnh chủ trương nghiên cứu bố trí bãi dừng, đỗ xe phía trái tuyến quốc lộ 12C, đoạn từ Km 0+970 – Km 1+570 để cho các phương tiện chờ xuất, nhập hàng hóa vào các bến cảng của Công ty CP Cảng quốc tế Lào - Việt.

Đoàn liên ngành thống nhất đề xuất UBND nghiên cứu bố trí bãi dừng, đỗ xe phía trái tuyến quốc lộ 12C để cho các phương tiện chờ xuất, nhập hàng hóa vào các bến cảng ở cảng Vũng Áng.

Đoàn liên ngành thống nhất đề xuất UBND nghiên cứu bố trí bãi dừng, đỗ xe phía trái tuyến quốc lộ 12C để cho các phương tiện chờ xuất, nhập hàng hóa vào các bến cảng ở cảng Vũng Áng.

Sau khi UBND tỉnh thống nhất chủ trương, giao Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh chủ trì, phối hợp với UBND phường Vũng Áng và các cơ quan, đơn vị liên quan khảo sát, rà soát hiện trạng, nghiên cứu, đề xuất phương án đầu tư, nguồn vốn, đơn vị thực hiện và phương án quản lý, khai thác, báo cáo UBND tỉnh xem xét, quyết định.

Về giải pháp lâu dài sẽ đề nghị UBND tỉnh giao Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh chủ trì, phối hợp với các sở, ngành, địa phương và đơn vị liên quan đẩy mạnh kêu gọi, xúc tiến đầu tư xây dựng khu logistics, hậu cảng phục vụ nhu cầu tập kết, dừng, đỗ phương tiện và các dịch vụ logistics gắn với hoạt động của cảng Vũng Áng, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa ngày càng gia tăng và góp phần giảm áp lực giao thông trên các tuyến đường vào cảng.

Đoàn liên ngành cũng đánh giá, việc nâng cấp, mở rộng quốc lộ 12C là cần thiết. Hiện trạng bề rộng nền mặt đường đang đáp ứng được lưu lượng giao thông, khả năng thông hành tại thời điểm hiện nay. Tuy nhiên, về lâu dài, cần phải nâng cấp, mở rộng để đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa ngày càng tăng cao qua cảng Vũng Áng nói riêng và Khu kinh tế Vũng Áng nói chung.

Đoàn liên ngành cũng sẽ đề nghị UBND tỉnh giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với Sở Tài chính, Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh khảo sát, lập đề xuất phương án cải tạo, nâng cấp mở rộng mặt đường nhằm đáp ứng lưu lượng xe ra, vào cảng. Đồng thời, báo cáo UBND tỉnh xem xét đưa vào kế hoạch đầu tư công trung hạn hoặc bố trí nguồn lực phù hợp.

Lực lượng chức năng sẽ tăng cường tuần tra, lập lại trật tự ATGT trên quốc lộ 12C đoạn qua cảng Vũng Áng.

Lực lượng chức năng sẽ tăng cường tuần tra, lập lại trật tự ATGT trên quốc lộ 12C đoạn qua cảng Vũng Áng.

Để đảm bảo ATGT, Phòng CSGT - Công an tỉnh, Công an phường Vũng Áng sẽ tăng cường tuần tra, lập lại trật tự ATGT; hướng dẫn các xe xếp hàng đúng trật tự; xử lý nghiêm hành vi dừng đỗ hàng hai, đỗ ngược chiều, chuyển hướng thiếu quan sát hoặc chở quá tải, làm rơi vãi vật liệu.

Phường Vũng Áng chủ động phối hợp tuyên truyền, nhắc nhở các chủ phương tiện, hộ kinh doanh dịch vụ ven đường; phối hợp giải tỏa các vi phạm lấn chiếm hành lang ATGT đoạn ngã tư Phú Mỹ Lợi đến cảng Vũng Áng.

Đơn vị quản lý tuyến quốc lộ 12C được yêu cầu tăng cường công tác quản lý, bảo dưỡng thường xuyên trên tuyến; tiến hành rà soát, sơn lại các vạch sơn bị mòn, mờ, bổ sung biển cảnh báo nguy hiểm, đảm bảo ATGT trên tuyến.

Văn Đức

Nguồn Hà Tĩnh: https://baohatinh.vn/de-xuat-bai-do-tam-cho-xe-cho-hang-hoa-tren-quoc-lo-12c-qua-cang-vung-ang-post316123.html