Đề xuất giảm thuế môi trường, giá xăng có thể hạ hơn 1.000 đồng mỗi lít
Trước áp lực giá nhiên liệu thế giới tăng cao, Bộ Tài chính vừa chính thức đề xuất giảm 50% mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng và dầu diesel nhằm hỗ trợ người dân và doanh nghiệp.
Bộ Tài chính đang lấy ý kiến dự án Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về mức thuế bảo vệ môi trường (BVMT) với xăng dầu.
Bộ Tài chính đề xuất giảm một nửa thuế bảo vệ môi trường với xăng (trừ ethanol) và dầu diesel, lần lượt về 1.000 đồng và 500 đồng/ lít.
Theo đó, cơ quan này đề xuất thuế với xăng (trừ ethanol) gỉam từ 2.000 đồng xuống còn 1.000 đồng/lít; dầu dieselgỉam từ 1.000 đồng xuống còn 500 đồng/lít; nhiên liệu bay gỉam xuống còn 1.000 đồng/lít (hạ 500 đồng so với hiện hành).
Nếu đề xuất này được thông qua, giá bán lẻ xăng dầu trong nước sẽ giảm tương ứng. Tính cả tác động của thuế giá trị gia tăng (VAT), giá xăng có thể hạ khoảng 1.080 đồng/lít, trong khi dầu diesel và nhiên liệu bay giảm khoảng 540 đồng/lít.
Động thái này được đưa ra trong bối cảnh giá xăng dầu thành phẩm thế giới biến động mạnh do xung đột địa chính trị, có thời điểm tăng từ 16-19%. Tại thị trường trong nước, giá xăng RON 95 đã vượt ngưỡng 30.000 đồng/lít, gây áp lực lớn lên chi phí đầu vào của doanh nghiệp và đời sống người dân.
Bộ Tài chính cho biết, việc điều chỉnh thuế là giải pháp tài khóa cấp bách nhằm kiềm chế đà tăng giá, kiểm soát lạm phát và thúc đẩy phục hồi kinh tế. Trước đó, Chính phủ cũng đã đưa thuế nhập khẩu xăng dầu về 0% để giảm áp lực giá.
Dự kiến, chính sách giảm thuế này sẽ áp dụng từ khi Nghị quyết có hiệu lực đến hết ngày 30/6. Việc giảm thuế BVMT ước tính sẽ làm giảm thu ngân sách nhà nước khoảng 1.790 tỷ đồng/tháng.
Tuy nhiên, cơ quan quản lý nhận định đây là sự sẻ chia cần thiết của Nhà nước. Để bù đắp khoản hụt thu này, Chính phủ sẽ tăng cường quản lý thu, chống thất thu thuế và cắt giảm các khoản chi chưa cấp thiết. Đồng thời, nguồn thu từ dầu thô tăng thêm khi giá thế giới tăng cũng sẽ góp phần cân đối ngân sách.
Dự thảo Nghị quyết đang được xây dựng theo trình tự rút gọn để sớm ban hành và đi vào thực tiễn, đáp ứng yêu cầu cấp thiết của thị trường.
Phương án của Bộ Tài chính đưa ra trên cơ sở đề xuất của Bộ Công Thương. Hiện tại, thuế BVMT chiếm khoảng 6,7% trong cơ cấu các yếu tố cấu thành giá cơ sở xăng dầu. Việc đưa mức thuế này về 0 đồng phải do Chính phủ trình Quốc hội xem xét, quyết định. Trường hợp điều chỉnh giảm trong khung thuế hiện hành, thẩm quyền thuộc Ủy ban Thường vụ Quốc hội.
Trước đó, Bộ Công Thương cho rằng bối cảnh hiện tại "cấp bách", khi giá xăng dầu thế giới biến động mạnh do ảnh hưởng xung đột Trung Đông, nên nhà điều hành cần các biện pháp ứng phó nhanh. Do đó, cơ quan này đề xuất giảm tối đa mức thuế trong khung thuế BVMT trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội quyết định. Các mặt hàng được xem xét giảm thuế gồm xăng, diesel và nhiên liệu bay do còn dư địa để điều chỉnh.
Hiện, mỗi lít xăng RON 95-III là 30.690 đồng, dầu diesel 33.420 đồng, cao hơn lần lượt 52% và 73% so với cuối tháng 2 - thời điểm trước khi xảy ra xung đột Trung Đông.
Tin nóng
Saudi Aramco chỉ cung cấp dầu Arab Light xuất khẩu từ cảng Yanbu ở Biển Đỏ cho các khách hàng theo hợp đồng trong tháng 4/2026, khiến nguồn cung cho các nhà máy lọc dầu châu Á tiếp tục khan hiếm.
Trong tuần giao dịch mới bắt đầu từ tối 22-3 (giờ bờ Đông Mỹ), giá vàng quốc tế tiếp tục đi xuống. Giá vàng kỳ hạn tháng 4 trên Sàn giao dịch hàng hóa New York có thời điểm giảm xuống mức 4.322 USD/ounce, thấp hơn nhiều so với mức đóng cửa 5.247,9 USD/ounce ngày 27-2, đồng nghĩa giá vàng đã mất gần 20% kể từ khi xung đột Mỹ, Israel và Iran bùng phát.
Giá vàng hôm nay, chiều 24/3, Công ty SJC đang niêm yết giá vàng miếng 167,2 - 170,2 triệu đồng/lượng, tăng 3,3 triệu đồng/lượng giá mua vào - bán ra so với phiên sáng cùng ngày, trong lúc giá vàng thế giới tăng tiếp 69 USD/oz lên mức 4.423 USD/oz.
Chiều 24/3, giá vàng và bạc trong nước tăng mạnh so với đầu phiên sáng, đưa vàng SJC vượt mốc 170 triệu đồng/lượng, trong khi giá bạc cũng đi lên. Trái chiều, giá vàng thế giới giảm nhẹ, phản ánh diễn biến giằng co của thị trường kim loại quý.
Lo ngại hóa đơn tiền điện leo thang, nhiều gia đình tại TPHCM đang quan tâm và cân nhắc lắp đặt điện năng lượng mặt trời.
Gói đầu tư này sẽ tập trung vào giao thông vận tải bền vững và năng lượng sạch, giúp tạo việc làm và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế bền vững tại Việt Nam.
Tin mới
Với hàng loạt cơ chế hỗ trợ đồng bộ và định hướng dài hạn, Đồng Nai kỳ vọng tạo bước đột phá, thu hút nhân lực cho các dự án lớn như sân bay Long Thành và các khu đô thị, công nghiệp quy mô lớn.
Những tháng đầu năm 2026, xuất khẩu gạo Việt Nam tăng trưởng về lượng nhưng trị giá giảm nhẹ; tuy nhiên, áp lực chi phí vận tải biển đang khiến nhiều doanh nghiệp xuất khẩu đối mặt nguy cơ thua lỗ.
Bất chấp những lo ngại về tác động từ bất ổn địa chính trị tại Trung Đông và giá nhiên liệu tăng cao, ngành du lịch Đà Nẵng vẫn ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng trong những tháng đầu năm 2026. Tuy nhiên, đằng sau những con số khả quan vẫn tiềm ẩn không ít thách thức cần được dự báo và ứng phó kịp thời.
Chiều 24-3, Bộ Công Thương phối hợp với UBND TP Cần Thơ tổ chức Hội nghị thúc đẩy xuất khẩu gạo năm 2026, trong bối cảnh ngành lúa gạo đang đối mặt nghịch lý lớn: Sản lượng xuất khẩu tăng nhưng giá trị thu về lại giảm mạnh.
Chiều 24/3, tại trụ sở Công an tỉnh Lâm Đồng, Phòng An ninh kinh tế (PA04) tổ chức chương trình gặp mặt, triển khai nhiệm vụ phối hợp bảo đảm an ninh kinh tế với các doanh nghiệp trên địa bàn.
Xuất khẩu gạo của Việt Nam trong những tháng đầu năm 2026 ghi nhận tín hiệu tích cực về sản lượng, song đang chịu sức ép lớn từ giá bán giảm và chi phí logistics gia tăng, đặc biệt dưới tác động của xung đột tại Trung Đông.
Ngày 24/3, tại phường Tiến Thành (Lâm Đồng), Lữ đoàn 681, Vùng 2 Hải quân tổ chức Hội thi báo cáo viên cấp cơ sở năm 2026.
Diễn đàn Kinh tế tư nhân Việt Nam 2026 với chủ đề 'Kinh tế tư nhân Việt Nam: Đột phá thể chế - Hợp lực công tư - Chinh phục kỷ nguyên vươn mình' được thiết kế với 3 vòng đối thoại liên thông. Vòng thứ nhất diễn ra từ tháng 3 đến hết tháng 8/2026 tại 31 tỉnh, thành phố.