Đề xuất tăng hơn 3.700 tỉ đồng vốn đầu tư cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu
Theo tờ trình báo cáo Quốc hội xem xét, phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1, tổng mức đầu tư dự án được đề xuất tăng hơn 3.700 tỉ đồng.
Một góc cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Ảnh: Lê Vũ
Thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa ký tờ trình của Chính phủ báo cáo Quốc hội xem xét, phê duyệt điều chỉnh chủ trương dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1, TTXVN đưa tin.
Theo tờ trình, tổng mức đầu tư dự án được đề xuất tăng hơn 3.700 tỉ đồng, nâng lên khoảng 21.500 tỉ đồng. Trong đó, dự án thành phần 1 tăng từ 6.240 tỉ lên gần 6.700 tỉ đồng. Dự án thành phần 2 tăng từ 6.407 tỉ lên hơn 7.600 tỉ đồng. Dự án thành phần 3 tăng từ 5.190 tỉ đồng lên hơn 7.200 tỉ đồng.
Một số nguyên nhân dẫn đến tăng vốn dự án phải kể đến như tổng chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư của dự án dự kiến khoảng 9.800 tỉ đồng, tăng hơn 3.200 tỉ đồng so với phương án ban đầu. Trong đó chủ yếu là do bước thực hiện giải phóng mặt bằng đã thực hiện đo đạc, kiểm đếm và chuẩn xác lại khối lượng, cơ cấu diện tích các loại đất bị ảnh hưởng; chuẩn xác lại khối lượng và chi phí di dời hạ tầng kỹ thuật; biến động về đơn giá bồi thường trên địa phận hai tỉnh dự án đi qua tại thời điểm thu hồi đất so với dự kiến; bổ sung nút giao khác mức liên thông với đường Mỹ Xuân - Ngãi Giao (đường tỉnh 991).
Mặt khác, nguồn chi phí xây dựng dự kiến tăng 487 tỉ đồng, từ 11.208 tỉ lên 11.695 tỉ đồng. Tờ trình cũng nêu rõ, nguồn vốn để triển khai dự án từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước giai đoạn 2021-2025 được đề xuất là 17.124 tỉ đồng (tăng hơn 2.850 tỉ đồng). Đối với nguồn ngân sách của địa phương cần bổ sung, Hội đồng Nhân dân và UBND tỉnh Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu cam kết bố trí đủ.
Dự án xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 có tổng chiều dài khoảng 53,7km. Trong đó, đoạn qua tỉnh Đồng Nai khoảng 34,2km; tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu khoảng 19,5km. Quy mô giai đoạn 1 từ 4-6 làn xe, giai đoạn hoàn thiện mở rộng bảo đảm quy mô 6-8 làn xe. Sơ bộ tổng mức đầu tư hơn 17.800 tỉ đồng. Theo kế hoạch, dự án sẽ cơ bản hoàn thành năm 2025, đưa vào khai thác đồng bộ năm 2026.
