Tin nóng hôm nay: Đầu tư 1.900 tỉ đồng hoàn thiện 5 hầm cao tốc; Kiến nghị cho đóng tiền thay quỹ đất 20% xây nhà ở xã hội; Tất cả chuyến bay nội địa của VNA chuyển sang ga T3

TPHCM kiến nghị cho đóng tiền thay quỹ đất 20% xây nhà ở xã hội

Sở Xây dựng đề xuất cho phép chủ đầu tư đóng tiền tương đương 20% giá trị diện tích đất ở đã đầu tư hạ tầng. Ảnh: Lê Vũ

UBND TPHCM vừa kiến nghị Ban Thường vụ Đảng ủy UBND thành phố chấp thuận đề xuất của Sở Xây dựng, cho phép chủ đầu tư dự án nhà ở thương mại không phải bố trí 20% quỹ đất của dự án để xây nhà ở xã hội. Thay vào đó, các chủ đầu tư có thể đóng tiền tương đương giá trị quỹ đất đó hoặc bố trí nhà ở xã hội tại các vị trí khác.

Theo Sở Xây dựng, TPHCM với đặc thù đô thị loại đặc biệt, yêu cầu nhà ở xã hội phải là chung cư, xây dựng theo dự án, phù hợp quy hoạch, kết nối với hạ tầng kỹ thuật và xã hội, đáp ứng nhu cầu của các đối tượng thụ hưởng chính sách. Để giải quyết khó khăn và đảm bảo minh bạch trong việc xác định nghĩa vụ nhà ở xã hội tại các dự án nhà ở thương mại, Sở Xây dựng đề xuất cho phép chủ đầu tư đóng tiền tương đương 20% giá trị diện tích đất ở đã đầu tư hạ tầng.

Chính sách này áp dụng trong các trường hợp như quy hoạch phân khu 1/2000 không có đất ở chung cư; quy hoạch chi tiết 1/500 chỉ có một hoặc nhiều khối nhà chung cư liền khối đế hoặc quỹ đất 20% không đủ diện tích để tách thành dự án độc lập.

Tất cả chuyến bay nội địa của Vietnam Airlines chuyển sang nhà ga T3

Từ ngày 17-5, hãng Vietnam Airlines sẽ chuyển toàn bộ chuyến bay nội địa sang nhà ga T3 thay vì chỉ có hai đường bay Hà Nội và Vân Đồn như hiện nay. Tân Sơn Nhất đang có ba nhà ga, trong đó ga T1 và T3 dành cho đường bay quốc nội và T2 phục vụ các chuyến bay quốc tế.

Trước đó, theo kế hoạch ban đầu, Vietnam Airlines dự kiến chuyển toàn bộ chuyến bay nội địa sang nhà ga mới từ ngày 28-4 nhưng phải hoãn lại. Việc chuyển toàn bộ chuyến bay nội địa sang nhà ga T3 sẽ giúp hành khách không bị nhầm lẫn giữa nhà ga T1 và T3, dẫn đến lỡ chuyến bay.

Từ ngày 17-5, hãng Vietnam Airlines sẽ chuyển toàn bộ chuyến bay nội địa sang nhà ga T3. Ảnh: TL

Chuyến bay nội địa của các hãng VietJet, Pacific Airlines, Vasco, Vietravel Airlines, Bamboo Airways và các chuyến bay sử dụng tàu bay ATR72 của Vietnam Airlines (mang số hiệu VN) khai thác các đường bay đi Côn Đảo, Cà Mau, Rạch Giá... vẫn tiếp tục hoạt động tại nhà ga T1.

Đầu tư hơn 1.900 tỉ đồng hoàn thiện 5 hầm cao tốc Bắc-Nam

Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi các Ban Quản lý dự án 2, 6, 7 về việc đầu tư hoàn chỉnh các hầm đường bộ. Hiện nay, tuyến cao tốc Bắc-Nam phía đông có 17 hầm, tổng chiều dài hơn 21km. Trong đó, có tám hầm dài tổng cộng 9km đã hoàn thiện, đang khai thác hai ống hầm với quy mô 4-6 làn xe hoàn chỉnh.

Chín hầm với tổng chiều dài gần 13km đã đào hai ống hầm nhưng do phân kỳ đầu tư nên mới đưa vào hoạt động một ống hầm với quy mô 2 làn xe. Đối với chín hầm mới đầu tư 1 ống hầm này, Bộ Xây dựng đã chấp thuận chủ trương đầu tư hoàn thiện bốn hầm; còn năm hầm chưa có chủ trương đầu tư hoàn thiện gồm hầm Đèo Bụt (đoạn Vũng Áng-Bùng); hầm số 1, hầm số 2 và hầm số 3 (đoạn Quảng Ngãi-Hoài Nhơn) và hầm Tuy An (đoạn Chí Thạnh-Vân Phong).

Theo Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng, việc đầu tư hoàn thiện 5 hầm nói trên không làm vượt tổng mức đầu tư đã được phê duyệt và không làm phát sinh các yếu tố dẫn đến phải điều chỉnh chủ trương đầu tư của toàn bộ dự án cao tốc Bắc - Nam phía đông. Tổng kinh phí đầu tư hoàn chỉnh 5 hầm đường bộ nêu trên khoảng gần 1.922 tỉ đồng, được thu xếp từ kế hoạch vốn năm 2025 dự kiến còn dư khoảng gần 1.868 tỉ đồng.

VN-Index vượt 1.300 điểm

Chỉ số đại diện cho sàn chứng khoán TPHCM liên tục tăng về cuối phiên và đóng cửa tiến sát 1.310 điểm, tăng hơn 16 điểm so với tham chiếu. Từ đầu tháng đến nay, VN-Index tăng 7/8 phiên giao dịch, tích lũy tổng cộng 83 điểm, trong đó chỉ riêng ba phiên gần nhất đã tăng 42 điểm.

VN-Index tăng mạnh nhờ lực cầu của nhà đầu tư nước ngoài. Hôm nay, khối ngoại mua ròng hơn 2.275 tỉ đồng, là mức cao nhất từ cuối tháng 11-2022 đến nay. Cổ phiếu ngân hàng được khối ngoại giao dịch nhiều nhất trong phiên này.

Quy hoạch phát triển cảng biển hơn 61.500 tỉ đồng ở Sóc Trăng được phê duyệt

Vị trí đầu tư cảng Trần Đề, tỉnh Sóc Trăng. Ảnh: CMB

UBND tỉnh Sóc Trăng cho biết, Bộ Xây dựng đã phê duyệt quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Sóc Trăng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Cảng biển Sóc Trăng gồm các khu bến Kế Sách, Đại Ngãi, Trần Đề và các bến phao, khu neo đậu, khu chuyển tải, khu tránh, trú bão.

Theo quyết định mục tiêu đến năm 2030, hệ thống cảng này đạt khả năng vận chuyển từ 30,7 đến 41,2 triệu tấn. Tổng nhu cầu sử dụng đất theo quy hoạch đến năm 2030 khoảng 1.331 hecta, chưa bao gồm các khu vực phát triển các khu công nghiệp, logistics… gắn liền với cảng. Tổng nhu cầu sử dụng mặt nước theo quy hoạch đến năm 2030 khoảng 148.486 hecta.

Nhu cầu vốn đầu tư hệ thống cảng biển Sóc Trăng đến năm 2030 khoảng 61.513 tỉ đồng, gồm vốn đầu tư cho hạ tầng hàng hải công cộng khoảng 19.607 tỉ đồng và nhu cầu vốn đầu tư cho bến cảng khoảng 41.906 tỉ đồng.

Đào Tân