Đột phá chiến lược trong hợp tác đường sắt Việt - Trung
Tuyến Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đang được triển khai đồng bộ từ khi khởi công ngày 19-12-2025
Sáng 19-3, tại ga Đồng Đăng, tỉnh Lạng Sơn, Tổng Bí thư Tô Lâm đã chủ trì buổi làm việc với một số bộ, ngành, cơ quan Trung ương và địa phương về việc triển khai hợp tác đường sắt Việt Nam - Trung Quốc.
Tổng Bí thư nhấn mạnh việc kết nối hạ tầng, đặc biệt là đường sắt Việt Nam - Trung Quốc, phải được xác định là một đột phá chiến lược trong hợp tác kinh tế song phương, giúp giảm chi phí logistics, nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế, tạo nền tảng để kết nối Việt Nam với các mạng lưới vận tải quốc tế trong khu vực.
Tổng Bí thư yêu cầu Đảng ủy Chính phủ, trực tiếp là Bộ Xây dựng, cần xây dựng một chiến lược phát triển đường sắt Việt Nam - Trung Quốc trong tổng thể chiến lược phát triển đường sắt Việt Nam giai đoạn 2026-2030, tầm nhìn đến năm 2045, năm 2100 và cả năm 2130.
Tổng Bí thư Tô Lâm, Thủ tướng Phạm Minh Chính và đoàn công tác Trung ương kiểm tra thực địa tại ga Đồng Đăng. Ảnh: TTXVN
Trong khi đó, Bộ Xây dựng vừa báo cáo Chính phủ về tiến độ triển khai các dự án đường sắt trọng điểm, gồm Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Theo đó, tuyến Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đang được triển khai đồng bộ từ khi khởi công ngày 19-12-2025. Dự kiến tháng 4-2026 sẽ hoàn tất việc lựa chọn và ký hợp đồng với liên danh tư vấn Việt Nam - Trung Quốc.
Với dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, các đơn vị tư vấn đang hoàn thiện kế hoạch đấu thầu, hồ sơ mời thầu cho các gói khảo sát và lập báo cáo nghiên cứu khả thi. Công việc này dự kiến hoàn thành trong tháng 3-2026 để tổ chức lựa chọn nhà thầu trong quý II.
Tin nóng
Theo cập nhất đến 8h30 sáng 20/3, giá vàng miếng SJC được niêm yết ở mức 171,3 triệu đồng/lượng chiều mua vào và 174,3 triệu đồng/lượng chiều bán ra. Vàng nhẫn tròn trơn tại các thương hiệu lớn cũng lùi về vùng 171 – 174 triệu đồng/lượng. So với đầu tháng 3/2025, giá vàng SJC đã mất tới 12,7 triệu đồng/lượng.
Lọc hóa dầu Bình Sơn không còn đáp ứng điều kiện công ty đại chúng khi tỷ lệ cổ phần do nhà đầu tư không phải cổ đông lớn nắm giữ thấp hơn mức tối thiểu theo quy định.
Báo Thế giới và Việt Nam cập nhật giá nông sản hôm nay 20/3/2026, giá cà phê, giá tiêu, giá gạo xuất khẩu... giao dịch trên thị trường quốc tế và trong nước:
Ngày 20/3/2026, CTCP Tập đoàn GELEX chính thức công bố danh sách 5 ứng viên hợp lệ tham gia Hội đồng quản trị (HĐQT) nhiệm kỳ 2026-2031, đánh dấu bước chuẩn bị quan trọng cho giai đoạn phát triển tiếp theo của Tập đoàn.
Lãi suất ngân hàng hôm nay 20/3/2026, thêm một ngân hàng Big4 tăng mạnh lãi suất huy động. Lần đầu tiên trong 3 năm qua, nhà băng này đưa lãi suất huy động cao nhất lên 6,8%/năm.
Giá vàng hôm nay, sáng 20/3, SJC niêm yết ở mức 171,3 -174,3 triệu đồng/lượng (mua vào-bán ra) giảm 1,2 triệu đồng/lượng so với phiên trước đó. Cùng ngày, giá vàng thế giới đang niêm yết 4.654 USD/oz.
Tin mới
Luật Giao dịch hàng hóa phái sinh được xây dựng cân bằng giữa mục tiêu thúc đẩy phát triển thị trường với yêu cầu quản lý chặt chẽ, phòng ngừa rủi ro, bảo đảm quyền lợi của các chủ thể tham gia.
Bộ Công Thương ban hành Chỉ thị số 08/CT-BCT về tăng cường thực hiện các nhiệm vụ, giải pháp thúc đẩy sản xuất, xuất khẩu gạo trong tình hình mới.
Lãi suất ngân hàng hôm nay 20/3/2026 tiếp tục tăng khi BIDV chính thức niêm yết mức cao nhất lên tới 6,8%/năm; MB công bố các mốc lãi suất lên đến 8,4%/năm
Thị trường thép Việt Nam ổn định ở mức 12.520 - 13.950 đồng/kg. Trên sàn quốc tế, giá thép thanh Thượng Hải tăng nhẹ 0,2% trong khi quặng sắt tại Singapore sụt giảm.
Cuộc khủng hoảng tại eo biển Hormuz khiến giá dầu tăng 30%, làm nổi bật tầm nhìn của Trung Quốc khi ưu tiên phát triển xe điện để đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia.
Nếu dự án cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành được nghiệm thu theo kế hoạch, Becamex IJC sẽ ghi nhận doanh thu lớn từ mảng thi công xây dựng năm 2026.
Trong bối cảnh xung đột tại Iran đang leo thang mạnh mẽ (tháng 3/2026), giá dầu thô đã vượt ngưỡng 110 USD/thùng và giá khí hóa lỏng (LNG) tăng vọt tới 77%. Để ứng phó với cuộc khủng hoảng năng lượng này, nhiều quốc gia trên thế giới, đặc biệt là tại châu Á và châu Âu, đã đồng loạt triển khai các biện pháp tiết kiệm cấp bách.
Giá nhiên liệu tăng sốc, vật liệu xây dựng khan hiếm bất thường khiến hàng loạt dự án hạ tầng giao thông đối mặt nguy cơ chậm tiến độ. Đáng chú ý, xuất hiện dấu hiệu thao túng thị trường qua trung gian, đẩy giá vật liệu lên cao bất thường.