Dự án cao tốc 59.000 tỷ đồng: Bàn giao hơn 55% mặt bằng tuyến đấu nối tại Cà Mau
Tiến độ giải phóng mặt bằng cho đoạn tuyến đấu nối cao tốc Cà Mau - Đất Mũi đạt 55,47% kế hoạch, tạo tiền đề triển khai cầu vượt biển 18km nối đảo Hòn Khoai.
Công tác giải phóng mặt bằng cho đoạn tuyến đấu nối thuộc dự án cao tốc Cà Mau - Đất Mũi đang ghi nhận những chuyển biến tích cực. Tính đến cuối tháng 3/2026, tổng diện tích đất đã bàn giao đạt 32,39/58,44ha, tương đương 55,47% kế hoạch đề ra, đảm bảo điều kiện để các đơn vị thi công triển khai hạ tầng kỹ thuật.
Đẩy nhanh tiến độ bàn giao mặt bằng tại Xã Đất Mới
Mới đây, chính quyền Xã Đất Mới (tỉnh Cà Mau) đã phối hợp cùng Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh và các đơn vị liên quan tổ chức bàn giao mặt bằng đợt 2. Đây là khu vực trọng điểm của dự án với sự tham gia phối hợp của Ban Quản lý dự án 166 (Bộ Quốc phòng).

Hình ảnh các đại biểu tham dự buổi bàn giao mặt bằng. Ảnh: Báo Cà Mau
Dự án đoạn qua Xã Đất Mới ảnh hưởng đến 193 hộ dân tại các khu vực Xóm Mới, Láng Chiếu, Tắc Năm Căn A, Trại Lưới A, Tắc Năm Căn và Ấp 5. Hiện tại, đã có 70 hộ dân đồng thuận bàn giao đất. Chính quyền địa phương cam kết tiếp tục hỗ trợ, đảm bảo công tác bồi thường và tái định cư được thực hiện công khai, minh bạch nhằm tạo sự đồng thuận cao nhất trong nhân dân.

Hiệu suất bàn giao mặt bằng được xem là điểm sáng tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long. Ảnh minh họa
Quy mô dự án cao tốc trọng điểm 59.000 tỷ đồng
Cao tốc Cà Mau - Đất Mũi là dự án giao thông trọng điểm quốc gia với tổng mức đầu tư gần 59.000 tỷ đồng. Tuyến đường có tổng chiều dài 81km, được thiết kế với quy mô 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp liên tục. Dự án chia làm hai phân đoạn chính:
Đoạn Cà Mau - Cái Nước: Dài 42km.
Đoạn Cái Nước - Đất Mũi: Dài 39km.
Tuyến đường cho phép tốc độ thiết kế lên đến 100km/h, dự kiến hoàn thành vào năm 2028. Khi đi vào hoạt động, đây sẽ là trục xương sống hoàn thiện hành lang cao tốc Bắc - Nam kéo dài đến cực Nam của Tổ quốc.
Điểm nhấn cầu vượt biển dài 18km nối đảo Hòn Khoai
Một trong những hạng mục quan trọng nhất của toàn dự án là tuyến đường vượt biển kết nối trực tiếp với đảo Hòn Khoai. Công trình này được thiết kế theo tiêu chuẩn cầu vượt biển với chiều dài khoảng 18km, quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 80km/h. Tổng vốn đầu tư riêng cho hạng mục này ước tính khoảng 25.700 tỷ đồng.

Cầu vượt biển Hòn Khoai. Ảnh minh họa
Sau khi hoàn thành, đây sẽ là một trong những cây cầu vượt biển dài nhất khu vực Đông Nam Á. Công trình không chỉ mang lại giá trị lớn về logistics và du lịch biển mà còn giữ vai trò chiến lược trong việc củng cố thế trận quốc phòng - an ninh tại khu vực biển phía Nam.
Việc tháo gỡ các nút thắt về mặt bằng tại các địa phương như Xã Đất Mới đang tạo động lực lớn để đảm bảo tiến độ tổng thể. Hệ thống giao thông đồng bộ gồm cao tốc, tuyến đấu nối và cảng biển lưỡng dụng Hòn Khoai được kỳ vọng sẽ mở ra vận hội phát triển mới cho toàn vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Thông tin dự án và tiến độ bàn giao mặt bằng có thể thay đổi theo các quyết định điều chỉnh quy hoạch từ cơ quan chức năng.













