Đường Nguyễn Tất Thành dự kiến mở rộng, giảm áp lực ùn tắc giao thông tại Thành phố Hồ Chí Minh

Tuyến đường Nguyễn Tất Thành, một trong những trục giao thông huyết mạch kết nối trung tâm thành phố với khu nam.

Đường Nguyễn Tất Thành dài khoảng 2,5km, từ cầu Khánh Hội đến cầu Tân Thuận, hiện có 4 làn xe nhưng lưu lượng phương tiện ngày càng đông, khiến tuyến đường này thường xuyên kẹt xe.

Tuyến đường Nguyễn Tất Thành là một trong những trục giao thông huyết mạch kết nối trung tâm thành phố với khu nam. Tuy nhiên, nhiều năm qua, tuyến đường này luôn nằm trong nhóm các điểm nóng ùn tắc, đặc biệt vào khung giờ cao điểm.

Theo ghi nhận của phóng viên cho thấy, vào giờ tan tầm, toàn tuyến gần như rơi vào tình trạng quá tải. Từ khoảng 17 giờ, dòng phương tiện từ trung tâm đổ về khu nam và chiều ngược lại tăng đột biến, khiến mặt đường ken đặc xe cộ.

Nhiều đoạn ùn ứ kéo dài, các phương tiện di chuyển chậm chạp, có thời điểm chỉ nhích từng chút một.

Áp lực di chuyển lớn khiến không ít người chạy xe máy phải leo lên vỉa hè để tìm lối thoát, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Hiện tuyến đường này có quy mô 4 làn xe nhưng lưu lượng phương tiện đã vượt khoảng 140% công suất thiết kế. Đây được xem là nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng ùn tắc kéo dài nhiều năm qua, trở thành “nỗi ám ảnh” với người dân thường xuyên di chuyển qua khu vực.

Ùn ứ kéo dài vào giờ cao điểm trên đường Nguyễn Tất Thành.

Người dân ở phường Xóm Chiếu cho biết, vào khoảng 7 giờ 30 phút sáng và 5 giờ chiều, tuyến đường thường xuyên kẹt xe kéo dài hơn 1km, gây khó khăn cho việc đi lại và buôn bán. Nhiều người hy vọng dự án mở rộng sẽ giúp giao thông thông suốt và làm mới diện mạo khu vực ven sông Sài Gòn.

Xây mới cầu Tân Thuận 1 nằm trong dự án nâng cấp, mở rộng toàn tuyến đường Nguyễn Tất Thành lên 30 đến 40m (6-8 làn xe) và xây hầm chui tại nút giao Hoàng Diệu-Nguyễn Tất Thành.

Thông tin về việc mở rộng tuyến đường là niềm vui và mong đợi của nhiều người dân sống cũng như đi lại qua khu vực này.

Theo đề xuất của Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh, đường Nguyễn Tất Thành sẽ được mở rộng lộ giới 30 đến 40m, tương ứng 6-8 làn xe, ưu tiên về phía khu vực Cảng Nhà Rồng-Khánh Hội để giảm thiểu ảnh hưởng đến dân cư hiện hữu.Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 2.950 tỷ đồng.

Dự án Công viên Cảng Nhà Rồng-Khánh Hội được triển khai đồng bộ với việc mở rộng Bảo tàng Hồ Chí Minh-Bến Nhà Rồng và tuyến đường Nguyễn Tất Thành, hướng tới hình thành không gian văn hóa ven sông Sài Gòn.

Liên quan quy hoạch khu vực, Thường trực Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh vừa yêu cầu đẩy nhanh tiến độ hoàn tất thủ tục để khởi công dự án Công viên Cảng Nhà Rồng-Khánh Hội vào dịp Quốc khánh 2/9/2026. Dự án này được triển khai đồng bộ với việc mở rộng Bảo tàng Hồ Chí Minh-Bến Nhà Rồng và tuyến đường Nguyễn Tất Thành, hướng tới hình thành không gian văn hóa ven sông Sài Gòn.

Theo quy hoạch, khu đất Cảng Khánh Hội có diện tích nghiên cứu khoảng 31,5ha, định hướng phát triển thành khu phức hợp gồm công viên cây xanh (khoảng 60%), công trình công cộng (20%) và cảng hành khách quốc tế (20%). Đáng chú ý, các nhà kho được xây dựng từ giai đoạn 1925-1929 cùng hệ thống cầu tàu, tháp nước tại cảng Khánh Hội sẽ được xem xét bảo tồn, phục vụ mục tiêu giáo dục truyền thống, phát triển văn hóa-du lịch.

Ủy ban nhân dân phường Xóm Chiếu được giao rà soát, điều chỉnh cục bộ quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2.000. Sau khi hoàn tất, địa phương sẽ tiếp tục lập quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 trên cơ sở phương án kiến trúc được lựa chọn, làm cơ sở triển khai đồng bộ các dự án trong khu vực.

THẾ ANH - TÙNG ANH