Bộ Tài chính đề xuất giảm thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu năm 2026. Điều này mang hai lớp ý nghĩa: hỗ trợ kinh tế trong ngắn hạn và đặt ra bài toán chuyển đổi năng lượng trong dài hạn.
Bộ Tài chính đang lấy ý kiến đối với dự thảo Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về việc điều chỉnh mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu. Theo đó, Bộ đề xuất giảm 50% thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu đến hết 6/2026 nhằm hạ giá bán, hỗ trợ doanh nghiệp và kiểm soát lạm phát trước biến động năng lượng.
Bộ Tài chính đang lấy ý kiến đối với dự thảo Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về điều chỉnh mức thuế bảo vệ môi trường đối với mặt hàng xăng, dầu trong bối cảnh thị trường năng lượng thế giới biến động mạnh, nhằm kịp thời góp phần bình ổn giá và kiểm soát lạm phát trong nước.
Bộ Tài chính đề xuất giảm thuế bảo vệ môi trường với xăng (trừ ethanol) từ 2.000 đồng xuống còn 1.000 đồng mỗi lít; thuế đối với dầu diesel từ 1.000 đồng xuống 500 đồng mỗi lít; nhiên liệu bay giảm thuế từ 1.500 đồng xuống còn 1.000 đồng mỗi lít.
Bộ Tài chính đề xuất mức giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu, cụ thể xăng (trừ ethanol) và dầu dự kiến về 1.000 đồng và 500 đồng/lít, giảm một nửa so với hiện hành.
Bộ Tài chính đang lấy ý kiến dự án Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về mức thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu, trong đó đề xuất giảm một nửa thuế bảo vệ môi trường với xăng (trừ ethanol) và dầu diesel, lần lượt về 1.000 đồng và 500 đồng/lít.
Hiện nay, thuế bảo vệ môi trường chiếm khoảng 6,7% trong cơ cấu các yếu tố cấu thành giá cơ sở xăng, dầu.
Bộ Tài chính đang dự thảo Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu.
Trước áp lực giá nhiên liệu thế giới tăng cao, Bộ Tài chính vừa chính thức đề xuất giảm 50% mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng và dầu diesel nhằm hỗ trợ người dân và doanh nghiệp.
Nhằm góp phần giảm giá bán lẻ xăng, dầu trong nước, Bộ Tài chính đề xuất giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, nhiên liệu bay xuống 1.000 đồng/lít; dầu diesel về mức 500 đồng/lít.
Nếu đề xuất giảm thuế bảo vệ môi trường được thông qua, cùng với tác động giảm thuế giá trị gia tăng tương ứng, giá bán lẻ xăng có thể giảm 1.080 đồng/lít, trong khi dầu diesel và nhiên liệu bay giảm khoảng 540 đồng/lít.
Bộ Tài chính đề xuất giảm một nửa thuế bảo vệ môi trường với xăng (trừ ethanol) và dầu diesel, lần lượt về 1.000 đồng và 500 đồng/lít, áp dụng đến hết ngày 30/6/2026.
Bộ Tài chính đang lấy ý kiến dự án Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về mức thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu, trong đó đề xuất giảm một nửa thuế bảo vệ môi trường với xăng (trừ ethanol) và dầu diesel, lần lượt về 1.000 đồng và 500 đồng/lít.
Bộ Tài chính đang lấy ý kiến góp ý cho dự thảo Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về điều chỉnh thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu, nhằm hỗ trợ người dân và doanh nghiệp.
Theo dự thảo, mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng (trừ etanol) và nhiên liệu bay được đề xuất giảm từ 2.000 đồng/lít xuống còn 1.000 đồng/lít, trong khi dầu diesel từ 1.000 đồng còn 500 đồng/lít.
Bộ Tài chính đề xuất mức giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng là 1.000 đồng/lít, còn dầu diesel và nhiên liệu bay là 500 đồng/lít, nhằm góp phần hạ giá bán lẻ trong nước.
Bộ Tài chính đang đề xuất giảm một nửa thuế bảo vệ môi trường (BVMT) đối với mặt hàng xăng (trừ ethanol) và dầu diesel, lần lượt về 1.000 đồng và 500 đồng/lít. Động thái này được đưa ra nhằm góp phần hạ giá bán lẻ xăng dầu trong nước.
Bộ Tài chính đề xuất mức giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng là 1.000 đồng/lít, còn dầu diesel và nhiên liệu bay là 500 đồng/lít, nhằm góp phần hạ giá bán lẻ trong nước.
Bộ Tài chính đề xuất giảm một nửa thuế bảo vệ môi trường với xăng (trừ ethanol) và dầu diesel, lần lượt về 1.000 đồng và 500 đồng một lít.
Mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng (trừ etamol) và dầu dự kiến về 1.000 đồng và 500 đồng/lít, giảm một nửa so với hiện hành.
Chính phủ Trung Quốc cho biết sẽ tăng giá bán lẻ xăng vào ngày 24-3 trong bối cảnh căng thẳng leo thang tại Trung Đông.
Ngày 23-3, Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia (NDRC) - cơ quan hoạch định kinh tế hàng đầu của Trung Quốc - cho biết, sẽ áp dụng các biện pháp kiểm soát tạm thời đối với giá bán lẻ xăng và dầu diesel kể từ ngày 23-3, trong bối cảnh giá dầu quốc tế tăng cao.
Đây là lần đầu tiên kể từ năm 2013, khi áp dụng cơ chế hiện hành về giá xăng dầu, Trung Quốc áp dụng các biện pháp kiểm soát tạm thời, can thiệp để giảm gánh nặng cho người tiêu dùng trong nước.
Giá xăng dầu trong nước tại kỳ điều hành ngày 23/3 có xu hướng giảm sau thời gian tăng mạnh vào đầu tháng 3, góp phần 'hạ nhiệt' thị trường năng lượng và giảm áp lực chi phí cho người dân, doanh nghiệp.
Sau khi triển khai gói trợ cấp ban đầu từ ngày 19/3, có hiệu lực trong một tuần và tiêu tốn khoảng 1,7 tỉ đô la, Chính phủ Nhật Bản hiện dự trù một chương trình trợ cấp dài hơi hơn với ngân khoản 5 tỉ đô la từ quỹ dự phòng.
Theo Nghị quyết 55/NQ-CP ngày 19/3/2026 của Chính phủ, khi giá cơ sở tăng từ 15% trở lên hoặc giảm từ 10% trở lên so với kỳ điều hành trước đó, giá xăng dầu trong nước mới được điều chỉnh ngay sau đó 1 ngày.
Xăng dầu là mặt hàng chiến lược, có tác động trực tiếp đến hoạt động sản xuất, kinh doanh, đời sống nhân dân và mục tiêu tăng trưởng kinh tế của Thủ đô. Thành phố xác định việc bảo đảm nguồn cung xăng dầu ổn định trong mọi tình huống là nhiệm vụ quan trọng, yêu cầu các Sở, ngành, địa phương triển khai chủ động, quyết liệt, đồng bộ.
Giá xăng dầu hôm nay trong nước tiếp tục neo ở mức cao kỷ lục sau kỳ điều hành ngày 19/3. Trên thế giới, giá dầu Brent vượt 110 USD/thùng, WTI áp sát 98 USD.
Theo Nghị quyết 55/NQ-CP, giá xăng dầu trong nước sẽ được điều chỉnh ngay lập tức nếu giá cơ sở tăng từ 15% hoặc giảm từ 10% trở lên so với kỳ điều hành trước đó.
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 55/NQ-CP sửa đổi, bổ sung một số nội dung tại Nghị quyết số 36/NQ-CP ngày 6-3 về phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 2-2026.
Tại talkshow 'Chiến sự ở Trung Đông và giải pháp ổn định thị trường xăng dầu Việt Nam' ngày 19/3, đại diện liên Bộ Công Thương - Tài chính cho biết đang tính toán đồng bộ các công cụ để hạ nhiệt giá. Các doanh nghiệp đầu mối đang tăng tốc tìm nguồn cung, đẩy sản lượng nhập khẩu lên mức cao nhất từ trước đến nay.
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 55/NQ-CP sửa đổi, bổ sung một số nội dung tại Nghị quyết số 36/NQ-CP ngày 6-3 về phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 2-2026.
Theo quy định mới, giá xăng dầu trong nước sẽ được điều chỉnh ngay sau một ngày khi giá cơ sở tăng từ 15% trở lên, thay vì tăng 7% theo quy định trước đó.
Theo Nghị quyết số 55/NQ-CP ngày 19/3/2026, giá cơ sở tăng từ 15% trở lên, giá xăng dầu trong nước mới được điều chỉnh ngay sau đó một ngày, thay vì mức biến động 7% như trước.
Chính phủ ban hành Nghị quyết số 55/NQ-CP sửa đổi, bổ sung một số nội dung tại Nghị quyết số 36/NQ-CP ngày 6/3/2026 của Chính phủ về Phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 2/2026.
Giá xăng dầu được điều chỉnh khi giá cơ sở của một trong các mặt hàng xăng dầu được tiêu dùng phổ biến trên thị trường trong ngày tăng từ 15% trở lên so với giá cơ sở công bố tại kỳ điều hành trước liền kề, thay vì tăng 7% theo quy định trước.
Trong bối cảnh giá xăng dầu thế giới còn nhiều biến động, áp lực lên thị trường trong nước là điều khó tránh khỏi. Cơ quan điều hành vẫn đang nỗ lực triển khai nhiều giải pháp phối hợp, từ điều chỉnh thuế, phí đến bảo đảm nguồn cung nhằm giữ mặt bằng giá ổn định và hạn chế tác động tiêu cực đến đời sống người dân cũng như hoạt động sản xuất, kinh doanh.
Chuyên gia cho rằng Nhà nước có thể triển khai các gói hỗ trợ nhằm trợ giá cho doanh nghiệp và người dân, giúp ứng phó với biến động giá xăng dầu.
Chính phủ yêu cầu giá xăng dầu trong nước được điều chỉnh ngay sau một ngày khi giá cơ sở tăng từ 15% trở lên thay vì tăng 7% theo quy định trước đây.
Bộ Thương mại Campuchia ngày 20-3-2026 thông báo, Chính phủ nước này đã giảm thuế nhập khẩu và thuế giá trị gia tăng (VAT) đối với xăng và dầu diesel xuống 0% nhằm ổn định giá dầu bán lẻ trong nước giữa lúc cuộc xung đột ở Trung Đông leo thang.
Giá xăng dầu trong nước được điều chỉnh ngay sau một ngày khi giá cơ sở tăng từ 15% trở lên thay vì tăng 7% theo quy định trước.
Chính phủ cho phép điều chỉnh giá xăng dầu ngay khi giá cơ sở tăng từ 15% trở lên hoặc giảm từ 10% trở lên. Trường hợp biến động thấp hơn mức này, việc điều hành vẫn duy trì định kỳ vào thứ Năm hằng tuần theo quy định hiện hành.
Theo Nghị quyết mới được ban hành, khi giá cơ sở các mặt hàng xăng dầu tăng từ 15% so với kỳ điều hành liền trước, giá xăng dầu trong nước sẽ được điều chỉnh.
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 55 sửa đổi, bổ sung một số nội dung tại Nghị quyết 36/NQ-CP ngày 6/3/2026 của Chính phủ về Phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 2/2026.
Theo Nghị quyết 55, việc điều chỉnh giá xăng dầu sẽ được thực hiện ngay khi giá cơ sở của một trong các mặt hàng xăng dầu tiêu dùng phổ biến trên thị trường trong ngày tăng từ 15% trở lên, hoặc giảm từ 10% trở lên, so với kỳ công bố liền kề trước đó.
Nghị quyết 55/NQ-CP bổ sung cơ chế điều hành linh hoạt, cho phép điều chỉnh giá xăng dầu ngay khi biến động mạnh, bám sát diễn biến thị trường.
Giá xăng dầu chỉ được điều chỉnh khi giá cơ sở của một trong các mặt hàng xăng dầu được tiêu dùng phổ biến trên thị trường trong ngày tăng từ 15% trở lên.
Bộ Tài chính cho biết, số dư Quỹ bình ổn giá xăng dầu đến hết năm 2025 là gần 5.612 tỷ đồng. Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam có số dư lớn nhất với gần 3.088 tỷ đồng, trong khi đó, một số doanh nghiệp âm quỹ.
Từ 22h ngày 19/3, giá xăng dầu trong nước được điều chỉnh tăng, trong đó giá xăng RON95 tăng 4.115, dầu hỏa tăng 7.994 đồng/lít.
Giá xăng dầu hôm nay 20/3 trên thị trường thế giới giảm so với phiên giao dịch hôm qua.
Sau khi giá xăng dầu tăng vượt ngưỡng 30.000 đồng/lít từ tối 19/3, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã có những chỉ đạo mới nhằm bình ổn giá xăng dầu...