Giá đường quốc tế tăng cao
Giá đường thế giới đã leo lên mức cao nhất trong 5 tháng, khi chuỗi cung ứng bị gián đoạn tại eo biển Hormuz và giá xăng tăng mạnh. Diễn biến này đang thúc đẩy các nhà sản xuất mía đường, đặc biệt tại Brazil, chuyển hướng sang sản xuất ethanol khiến nguồn cung đường trên thị trường toàn cầu thiếu hụt.
Nếu giá xăng nội địa được điều chỉnh tăng, các nhà máy mía đường tại Brazil sẽ có động lực chuyển nhiều mía hơn sang sản xuất ethanol, làm giảm nguồn cung đường ra thị trường toàn cầu. Ảnh: heptopcompany.com
Chốt phiên giao dịch hôm 20-3, giá đường thô (chưa tinh luyện) giao tháng Năm tại thị trường New York tăng 2,15% lên 15,7 cent Mỹ/pound (0,453kg), đánh dấu mức cao nhất trong 5 tháng. Tại London, giá đường trắng tương lai tăng nhẹ 0,04% lên 451,4 đô la/tấn.
Đà tăng mạnh của giá xăng đang kéo giá nhiên liệu sinh học ethanol đi lên, qua đó tạo lực hỗ trợ tích cực cho thị trường đường.
Hợp đồng tương lai của xăng RBOB (xăng nền được sản xuất để pha thêm ethanol trước khi bán ra thị trường tại New York) bật tăng hơn 5% vào thứ Sáu, lên mức cao nhất trong 3,5 năm.
Điều này gia tăng khả năng các nhà máy đường lớn trên thế giới chuyển hướng sang sử dụng mía để sản xuất ethanol nhiều hơn, đồng nghĩa với việc giảm sản lượng đường.
Thị trường đường cũng được hỗ trợ từ tình trạng gián đoạn nguồn cung do eo biển Hormuz bị Iran phong tỏa. Các tàu chở đường thô tới những trung tâm tinh luyện lớn ở Trung Đông đang bị mắc kẹt hoặc buộc phải đổi hướng. Điều này đang bóp nghẹt sản lượng đường tinh luyện đúng vào thời điểm nhu cầu trong khu vực vẫn duy trì ở mức cao.
Theo Covrig Analytics, sự tắc nghẽn dòng chảy đường qua eo biển Hormuz làm gián đoạn khoảng 6% hoạt động thương mại đường toàn cầu.
Các nhà máy tinh luyện tại vùng Vịnh Ba Tư vốn phụ thuộc vào nguồn cung đường thô ổn định từ Brazil và các nước xuất khẩu khác. Tuy nhiên, tình trạng chậm trễ và chuyển hướng tàu hàng đang tạo ra những khoảng trống nguồn cung trên diện rộng, từ Trung Đông sang Đông Phi và một phần châu Á.
Thị trường theo dõi sát động thái của Petrobras, tập đoàn dầu khí quốc gia Brazil, trong việc ứng phó với chi phí năng lượng leo thang. Nếu giá xăng nội địa được điều chỉnh tăng, các nhà máy mía đường tại Brazil sẽ có động lực chuyển nhiều mía hơn sang sản xuất ethanol, qua đó làm giảm nguồn cung đường ra thị trường toàn cầu.
Trong bối cảnh nguồn cung đường từ Ấn Độ bị hạn chế do sản lượng thấp và xuất khẩu chậm, thị trường ngày càng phụ thuộc vào “bài toán phân bổ” giữa sản xuất đường và ethanol của Brazil.
Theo nhà phân tích Murilo Aguiar của công ty StoneX, chính sự phân bổ này sẽ là yếu tố then chốt quyết định nguồn cung trên thị trường toàn cầu trong những tháng tới.
Trước đó trong tháng, giá đường tại New York từng lao dốc xuống mức thấp nhất trong hơn 5 năm đối với hợp đồng gần nhất do lo ngại tình trạng dư cung toàn cầu sẽ kéo dài.
Hồi đầu tháng Hai, các nhà phân tích của công ty môi giới Czarnikow dự báo thị trường đường toàn cầu sẽ dư thừa 3,4 triệu tấn niên vụ 2026-2027, sau khi dư khoảng 8,3 triệu tấn trong niên vụ 2025-2026.
Tổ chức Đường Quốc tế (ISO) dự báo thị trường đường toàn cầu sẽ chuyển sang dư cung 1,22 triệu tấn trong niên vụ 2025-2026, sau khi thiếu hụt 3,46 triệu tấn ở niên vụ trước. Nguyên nhân chủ yếu đến từ việc sản lượng tăng mạnh tại Ấn Độ, Thái Lan và Pakistan. ISO dự báo sản lượng đường toàn cầu sẽ tăng 3% để đạt 181,3 triệu tấn trong niên vụ hiện tại.
Ở chiều ngược lại, dấu hiệu sản lượng đường suy giảm tại Brazil đang hỗ trợ giá. Theo Hiệp hội Công nghiệp mía đường và Năng lượng sinh học Brazil (Unica), sản lượng đường khu vực Trung – Nam Brazil trong nửa cuối tháng Giêng giảm mạnh 36% so với cùng kỳ năm ngoái, xuống chỉ còn 5.000 tấn.
Theo Bloomberg, Barchart
Nguồn Saigon Times: https://thesaigontimes.vn/gia-duong-quoc-te-tang-cao/
Tin nóng
Xung đột leo thang tại Trung Đông đang tạo ra những tác động rõ rệt lên chuỗi cung ứng năng lượng toàn cầu, trong đó Australia bắt đầu ghi nhận những dấu hiệu gián đoạn đầu tiên.
Cổ phiếu tiếp tục giảm mạnh trên diện rộng trong bối cảnh Trung Đông bất ổn đẩy giá xăng dầu tăng vọt. Tài sản của các tỷ phú Việt tiếp tục sụt giảm.
Tại cảng cá Tịnh Hòa, xã Đông Sơn (Quảng Ngãi), không khí cập bến trở nên sôi động khi hàng loạt tàu cá nối đuôi nhau trở về sau các chuyến vươn khơi dài ngày. Những khoang tàu đầy ắp hải sản mang lại tín hiệu tích cực cho hoạt động khai thác thủy sản đầu năm.
Theo khảo sát của thoibaonganhang.vn, tính đến 9h sáng nay (23/3), tỷ giá trung tâm tăng 5 đồng so với phiên trước. Giá mua - bán USD tại tất cả các ngân hàng thương mại được điều chỉnh tăng-giảm với biên độ phổ biến từ 7-30 đồng so với phiên trước.
Chỉ trong hơn một giờ giao dịch sáng 23/3, VN-Index lao dốc mạnh, có thời điểm mất gần 50 điểm xuống sát mốc 1.600 điểm khi áp lực bán lan rộng trên toàn thị trường. Nhóm chứng khoán, ngân hàng và bất động sản đồng loạt giảm sâu, kéo hàng trăm mã cổ phiếu chìm trong sắc đỏ, cho thấy tâm lý nhà đầu tư đang trở
Theo số liệu thống kê sơ bộ của Cục Hải quan, trong 2 tháng đầu năm 2026, Việt Nam xuất khẩu hơn 1,9 triệu tấn sắt thép với kim ngạch 1,16 tỉ USD. Dù sản lượng tăng gần 10%, giá xuất khẩu bình quân giảm hơn 7% so với cùng kỳ.
Tin mới
Thị trường chứng khoán khu vực châu Á - Thái Bình Dương đồng loạt lao dốc trong phiên giao dịch sáng 23/3, khi tâm lý nhà đầu tư bị chi phối mạnh bởi những diễn biến căng thẳng tại Trung Đông, hiện đã bước sang tuần thứ tư.
Trong bối cảnh thế giới nhiều biến động, năng lượng đã trở thành vấn đề an ninh quốc gia, tác động trực tiếp đến tăng trưởng và đời sống. Các chủ trương, chính sách gần đây đều nhấn mạnh yêu cầu chủ động, ứng phó kịp thời, bảo đảm không bị động trước mọi tình huống về năng lượng.
Theo thông tin từ Văn phòng Thường trực Bộ Công an về Gìn giữ hòa bình Liên hợp quốc, ngày 23/3/2026 (giờ địa phương), Thượng tá Phạm Văn Đoàn – sĩ quan Công an thuộc Tổ công tác số 5 tại Phái bộ UNMISS, Nam Sudan đã được Tư lệnh cảnh sát Phái bộ biểu dương, trao tặng bằng khen về thành tích công tác cống hiến nổi bật.
Trong giai đoạn 2026-2030, chính sách tài khóa của Trung Quốc sẽ tập trung vào ba trọng tâm lớn gồm mở rộng nhu cầu trong nước, tăng cường đầu tư vào con người và thúc đẩy mở cửa.
Làn sóng tăng giá nhiên liệu toàn cầu, trong bối cảnh xung đột tại Trung Đông và việc phong tỏa Eo biển Hormuz, đang tạo ra bước ngoặt rõ rệt trong hành vi tiêu dùng tại Australia.
Trong phiên giao dịch sáng nay (23/3), chỉ số VN-Index tiếp tục 'bốc hơi' 34,2 điểm, xuống 1.613 điểm.
Gia Lai chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp bảo đảm cân đối cung - cầu hàng hóa, nhất là các mặt hàng thiết yếu và xăng dầu, nhằm phục vụ tốt nhu cầu tiêu dùng tăng cao trong Tuần lễ khai mạc Năm Du lịch Quốc gia.
Áp lực tâm lý lớn từ diễn biến tiêu cực của thị trường quốc tế cũng như việc VN-Index bị 'đánh thủng' đáy ngắn hạn cuối tuần trước đã thúc đẩy hoạt động bán ra mạnh sáng nay. VN-Index có lúc bốc hơi 53,43 điểm (-3,24%) nhưng kết phiên đã khá hơn, giảm 34,24 điểm (-2,08%).