Giá xăng tại Mỹ giảm xuống dưới 4 USD/gallon lần đầu tiên kể từ tháng 7/2026

Một người đang đổ xăng tại một trạm xăng ở Pennsylnivia. Ảnh: Quang Thịnh - Pv TTXVN tại Washington

Giá xăng bán lẻ tại Mỹ đã giảm xuống dưới ngưỡng 4 USD/gallon lần đầu tiên kể từ tháng 7/2026, mang lại tín hiệu tích cực cho người tiêu dùng trong bối cảnh giá năng lượng hạ nhiệt và thị trường dầu mỏ thế giới tiếp tục chịu áp lực giảm mạnh.

Theo dữ liệu của Hiệp hội Ô tô Mỹ (AAA), giá xăng thông thường trung bình trên toàn quốc ngày 10/11 giảm xuống còn 3,9788 USD/gallon (1 gallon tương đương khoảng 3,785 lít), thấp hơn khoảng 17 xu so với một tuần trước và gần 39 xu so với một tháng trước.

Diễn biến này giúp giảm bớt phần nào áp lực chi phí sinh hoạt đối với các hộ gia đình Mỹ, đặc biệt là những người thường xuyên sử dụng ô tô để đi lại, trong bối cảnh lạm phát vẫn duy trì ở mức cao.

Giá xăng giảm sau khi tốc độ tăng giá năng lượng chậm lại đáng kể trong tháng 10. Theo báo cáo của Cục Thống kê Lao động Mỹ (BLS) công bố ngày 10/11, chỉ số giá năng lượng tăng 0,7% so với tháng trước, thấp hơn nhiều so với mức tăng 5,2% ghi nhận trong tháng 9. Riêng chỉ số giá xăng tăng 1%, so với mức tăng 9,1% của tháng trước đó.

Các chuyên gia của Bespoke Investment Group lưu ý rằng giá xăng tại Mỹ thường có xu hướng giảm vào thời điểm này trong năm, khi nhu cầu đi lại suy yếu sau mùa du lịch cao điểm. Do đó, một phần mức giảm gần đây mang tính chất mùa vụ. Theo Bespoke, mặc dù giá dầu thô giảm là yếu tố quan trọng giúp giá xăng tại các trạm bán lẻ hạ nhiệt, việc giá xăng đi xuống vào thời điểm cuối năm là diễn biến tương đối bình thường của thị trường.

Đà giảm của giá xăng cũng diễn ra trong bối cảnh giá dầu thô quốc tế lao dốc. Trong phiên giao dịch ngày 10/11, giá dầu Brent, loại dầu chuẩn quốc tế, có thời điểm xuống dưới ngưỡng 90 USD/thùng lần đầu tiên kể từ tháng 8. Thị trường dầu mỏ phản ứng trước những phát biểu mới của Tổng thống Mỹ Donald Trump, trong đó ông bày tỏ hy vọng cuộc xung đột kéo dài gần chín tháng giữa Washington và Iran có thể sớm kết thúc, đồng thời hạ thấp khả năng tiến hành thêm các cuộc tấn công quân sự tại khu vực Trung Đông.

Bên cạnh yếu tố địa chính trị, hoạt động xuất khẩu dầu từ khu vực Vịnh Ba Tư đang từng bước phục hồi, góp phần làm giảm áp lực đối với nguồn cung năng lượng toàn cầu.

Theo ngân hàng ING, xuất khẩu dầu thô từ khu vực này, bao gồm cả lượng dầu vận chuyển qua các tuyến đường ống, đã phục hồi lên khoảng 80-85% so với mức trước khi xung đột bùng phát. Nguồn cung dầu từ vùng Vịnh phục hồi đang góp phần kéo giá dầu đi xuống, trong khi giá khí đốt tại châu Âu cũng giảm.

Tuy nhiên, giới chức Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) cảnh báo rằng tác động của các cú sốc giá năng lượng đối với lạm phát có thể kéo dài hơn so với giai đoạn trước đại dịch COVID-19.

Phát biểu ngày 10/11, Thống đốc Fed Christopher Waller cho biết ông hoan nghênh việc giá năng lượng giảm so với mức đỉnh gần đây, nhưng lưu ý rằng mặt bằng giá hiện vẫn cao đáng kể so với đầu năm. Theo ông Waller, tác động cuối cùng của giá năng lượng đối với lạm phát sẽ phụ thuộc vào mức giá được duy trì trong thời gian tới, thay vì chỉ những biến động ngắn hạn.

Trong bối cảnh lạm phát tháng 10 tiếp tục cao hơn dự báo, sự hạ nhiệt của giá xăng được xem là một yếu tố tích cực đối với triển vọng giá cả, dù chưa đủ để làm thay đổi những lo ngại về áp lực lạm phát dai dẳng trong nền kinh tế Mỹ.