Gỡ 5 điểm nghẽn để tạo dòng khách quốc tế vào Việt Nam

Trong khuôn khổ Diễn đàn Lữ hành quốc tế năm 2026, Tọa đàm “5 điểm nghẽn và 5 giải pháp tăng nhanh khách quốc tế đến Việt Nam”

 Đây cũng là điểm khác biệt của sự kiện. Không dừng ở câu chuyện quảng bá hình ảnh, các doanh nghiệp, hãng hàng không và địa phương đi thẳng vào những “nút thắt” đang ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng đón khách quốc tế: kết nối hàng không, visa và nhập cảnh, giá thành, chất lượng sản phẩm, dữ liệu thị trường và sự liên kết giữa các địa phương.

Điểm nghẽn phải được nhìn từ dòng khách

Ông Cao Trí Dũng, Chủ tịch Liên Chi hội Lữ hành Việt Nam điều phối Tọa đàm với sự tham dự của các diễn giả gồm bà Đoàn Thanh Trà, Phó Tổng Giám đốc Công ty Dịch vụ Lữ hành Saigontourist; ông Đặng Quốc Thắng, Trưởng Chi nhánh Vietnam Airlines tại Quy Nhơn; bà Lê Thanh Thảo, Chủ tịch Chi hội Lữ hành Hà Nội, Giám đốc Công ty ASIA SUN Travel; bà Nguyễn Thị Xuân Lan, Phó Chủ tịch Hiệp hội Du lịch tỉnh Gia Lai, Chủ tịch Chi hội Lữ hành Gia Lai, Giám đốc Công ty TNHH Lữ hành quốc tế Golden Life; ông Nguyễn Quang Thắng, Phó Chủ tịch Thường trực Hiệp hội Du lịch Khánh Hòa, Giám đốc Công ty TNHH Lữ hành quốc tế TICTOURS; ông Ngô Minh Quân, Phó Giám đốc Trung tâm Vietravel DMC.

Một trong những câu hỏi được đặt ra là trong 12 - 24 tháng tới, Việt Nam cần ưu tiên những thị trường nào để vừa tăng nhanh lượng khách quốc tế, vừa nâng cao mức chi tiêu và thời gian lưu trú?

Câu hỏi này cho thấy yêu cầu của du lịch Việt Nam đang thay đổi. Tăng số lượng khách vẫn quan trọng, song chất lượng dòng khách, khả năng chi tiêu, thời gian ở lại và mức độ quay trở lại ngày càng trở thành những tiêu chí quan trọng để đánh giá hiệu quả thu hút khách.

Muốn vậy, hoạt động xúc tiến cần được đặt gần hơn với thị trường và doanh nghiệp bán sản phẩm. Doanh nghiệp lữ hành quốc tế cần biết Việt Nam có sản phẩm gì, giá bán ra sao, cơ chế hợp tác thế nào và những ưu đãi cụ thể nào đủ sức giúp họ đưa khách sang thường xuyên.

Bà Lê Thanh Thảo cho rằng, cần có những sản phẩm tiêu biểu cùng chính sách giá ưu đãi dành cho các đại lý là công ty lữ hành, để doanh nghiệp có thể nhanh chóng đưa sản phẩm ra thị trường và bán ngay.

Đây là một đề xuất rất thực tế. Một điểm đến được quảng bá hấp dẫn chưa đồng nghĩa với việc khách sẽ đặt tour. Khoảng cách giữa “biết đến” và “mua sản phẩm” chỉ được rút ngắn khi doanh nghiệp lữ hành có một sản phẩm rõ ràng, mức giá cạnh tranh, chính sách hợp tác cụ thể và đủ dữ liệu để thuyết phục khách hàng.

Bà Đoàn Thanh Trà gợi ý, Gia Lai cần quan tâm tới khách du lịch quốc tế bằng đường biển thông qua các điểm kết nối phù hợp. Đây là phân khúc còn nhiều dư địa và có khả năng tiếp cận nhóm khách có mức chi tiêu cao.

Hàng không phải đi trước một bước

Với khách quốc tế, đường bay chính là một trong những điều kiện đầu tiên quyết định khả năng tiếp cận điểm đến.

Ông Đặng Quốc Thắng nhận định tất cả các điểm nghẽn hiện nay đều tác động trực tiếp đến lượng khách inbound, trong đó có kết nối hàng không, visa - nhập cảnh, giá thành, chất lượng sản phẩm, dữ liệu thị trường và liên kết giữa các địa phương.

Theo ông, hàng không, lữ hành và lưu trú cần phối hợp chặt chẽ để tạo ra dòng khách. Khi nhu cầu tăng, mạng bay cũng phải được mở rộng tương ứng. Hiện các chuyến bay đang có xu hướng tăng vào ban ngày, trong khi thị trường quốc tế cần những phương án khai thác linh hoạt hơn.

Đối với Gia Lai, câu chuyện kết nối hàng không càng trở nên cấp thiết. Sân bay Phù Cát được định hướng trở thành sân bay quốc tế trong tương lai, trong khi Gia Lai mong muốn thu hút đầu tư và hình thành các đường bay thẳng quốc tế.

Đại diện Chi nhánh Vietnam Airlines tại Quy Nhơn cho biết nếu có sự phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương, doanh nghiệp hàng không có thể cùng nghiên cứu khả năng mở đường bay thẳng quốc tế.

Điều đó cho thấy thu hút khách quốc tế không phải là trách nhiệm của riêng ngành Du lịch. Một đường bay mới chỉ có thể duy trì hiệu quả khi phía sau nó có sản phẩm đủ hấp dẫn, doanh nghiệp đủ năng lực bán, cơ sở lưu trú đáp ứng được nhu cầu và địa phương có chính sách hỗ trợ phù hợp.

Xúc tiến phải tạo được booking

Một câu hỏi quan trọng khác của Tọa đàm là làm thế nào để chuyển hoạt động xúc tiến từ “quảng bá điểm đến” sang “tạo tour, tạo dòng khách”.

Ông Nguyễn Quang Thắng cho biết để góp sức vào mục tiêu tăng trưởng khách quốc tế hai con số, Khánh Hòa đã chuẩn bị các kế hoạch xúc tiến sản phẩm, điểm đến tại Hàn Quốc, Nga, các nước CIS và những thị trường trọng điểm khác.

Phiên toạ đàm

7 tháng năm nay, Khánh Hòa đón 15,1 triệu lượt khách, trên tổng số 18 triệu lượt khách quốc tế và nội địa; trong đó có 5,5 triệu lượt khách quốc tế, trên tổng số 6,5 triệu lượt theo kế hoạch năm 2026, đóng góp tích cực vào tăng trưởng hai con số.

Từ thực tiễn đó, Khánh Hòa sẵn sàng trao đổi, chia sẻ kinh nghiệm và liên kết với Gia Lai để thu hút khách Nga, khách Hàn Quốc. Đây là hướng đi có ý nghĩa với một điểm đến đang tìm cách mở rộng thị trường quốc tế như Gia Lai, bởi những địa phương có sản phẩm bổ trợ hoàn toàn có thể cùng tạo thành một chuỗi trải nghiệm đủ sức cạnh tranh.

Theo ông Ngô Minh Quân, cần định vị thương hiệu điểm đến, tăng cường quảng bá, xúc tiến ở nước ngoài và xây dựng cơ chế hợp tác với các công ty lữ hành, kể cả cơ chế thu hút khách lẻ.

Điểm quan trọng là phải chuyển mong muốn của du khách thành booking bằng những chương trình xúc tiến có thời điểm, nội dung và mục tiêu cụ thể.

Nói cách khác, hiệu quả xúc tiến cần được đo bằng kết quả thị trường. Một chiến dịch truyền thông có thể tạo ra sự chú ý, nhưng sản phẩm mới là thứ giữ chân khách và doanh nghiệp phân phối mới là lực lượng đưa khách thực sự đến Việt Nam.

Nếu địa phương chưa tạo ra lợi ích đủ rõ cho doanh nghiệp lữ hành và du khách, việc thay đổi dòng khách sẽ rất khó. Vì vậy, vai trò dẫn dắt của các doanh nghiệp lữ hành truyền thống vẫn đặc biệt quan trọng.

Gia Lai cần đi cùng các điểm đến khác

Từ thực tiễn địa phương, bà Nguyễn Thị Xuân Lan cho rằng Gia Lai chưa thể phát triển như một điểm đến độc lập mà cần liên kết để hình thành những sản phẩm có trải nghiệm khác biệt. Đây có thể xem là một trong những chìa khóa để Gia Lai mở rộng thị trường quốc tế.

Gia Lai có không gian văn hóa rộng mở, giàu bản sắc và khác biệt. Giá trị ấy sẽ trở nên hấp dẫn hơn khi được kết nối với sản phẩm cụ thể và đời sống cộng đồng. Khách quốc tế ngày nay có xu hướng tìm kiếm những trải nghiệm có chiều sâu, có câu chuyện và có sự tương tác với văn hóa bản địa.

Vì vậy, việc xây dựng sản phẩm cần bắt đầu từ chính những giá trị đặc trưng của Gia Lai, sau đó kết nối với các điểm đến lân cận để tạo thành sản phẩm đủ dài, đủ đa dạng và thuận tiện về giao thông.

Đại diện SACO Travel cũng mong muốn hình thành một hệ sinh thái sản phẩm tại Gia Lai với những trải nghiệm khác biệt. Bà Nguyễn Thị Xuân Lan gợi ý các sản phẩm liên quan đến văn hóa Chăm, võ cổ truyền Bình Định, cà phê Tây Nguyên… Đây là những chất liệu có khả năng tạo ra câu chuyện riêng cho khu vực, chứ không chỉ cạnh tranh bằng những sản phẩm tương đồng với các điểm đến khác.

Cần chính sách đủ mạnh để kéo dòng khách

Theo ông Nguyễn Hà Hải, Chủ tịch Chi hội Lữ hành Quảng Ninh, Phó Chủ tịch CLB Du lịch Doanh nhân trẻ Việt Nam, tỉnh Gia Lai cần có chính sách ưu đãi để thu hút doanh nghiệp lữ hành đưa khách quốc tế đến, đặc biệt thông qua các đường bay thẳng tới thị trường trọng điểm và các chuyến bay charter.

Đây cũng là vấn đề được chính quyền địa phương nhìn nhận rõ. Bà Nguyễn Thị Thanh Lịch, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai, cho biết tỉnh đang xây dựng chính sách đặc thù nhằm hỗ trợ hình thành các chuyến bay thường lệ và charter.

Chính sách hỗ trợ là cần thiết, song hiệu quả cuối cùng vẫn phụ thuộc vào khả năng phối hợp giữa các bên. Một chuyến bay charter có thể đưa khách đến trong một thời điểm, nhưng để tạo thành dòng khách ổn định, phía sau phải là chuỗi sản phẩm đủ hấp dẫn, lịch trình hợp lý, giá phù hợp và mạng lưới doanh nghiệp phân phối có khả năng bán sản phẩm.

Đây cũng là lý do Gia Lai cần nhìn câu chuyện thu hút khách quốc tế theo một hệ sinh thái thay vì từng hoạt động riêng lẻ. Hàng không tạo khả năng tiếp cận; địa phương tạo môi trường; doanh nghiệp lữ hành thiết kế và bán sản phẩm; cơ sở lưu trú bảo đảm dịch vụ; cộng đồng tạo nên trải nghiệm; truyền thông đưa sản phẩm đến thị trường.

Khi các mắt xích này vận hành cùng một hướng, khả năng biến tiềm năng thành dòng khách thực tế sẽ cao hơn.

Bà Nguyễn Thị Thanh Lịch khẳng định: “Tỉnh luôn luôn chào đón các nhà đầu tư, doanh nghiệp du lịch vào Gia Lai để góp phần đưa khách quốc tế đến Việt Nam. Tỉnh mong muốn xây dựng thương hiệu, gắn với bảo tồn văn hóa, phát triển bền vững”.

Điểm đáng lưu tâm nhất được các diễn giả thống nhất sau Tọa đàm là yêu cầu kết nối chính quyền - doanh nghiệp - khách hàng bằng những sản phẩm cụ thể.

Nằm trong chuỗi hoạt động Ngày Lữ hành Việt Nam 2026, các đại biểu đã khảo sát các điểm du lịch trên địa bàn tỉnh Gia Lai

Với Gia Lai, trước hết cần xác định lại bản đồ sản phẩm, làm rõ sản phẩm nào có thể bán cho thị trường quốc tế, thị trường nào phù hợp với từng sản phẩm và doanh nghiệp nào có khả năng đưa sản phẩm đó ra thị trường.

Tiếp đó là truyền thông theo hướng giàu trải nghiệm, tạo khả năng “chạm” vào các giác quan của du khách; phối hợp chặt chẽ giữa cơ quan quản lý nhà nước, địa phương và hiệp hội; phân bổ nguồn kinh phí xúc tiến có trọng tâm; khơi thông nguồn lực và giao nhiệm vụ cụ thể cho Hiệp hội Du lịch.

Ở phía hàng không, đề nghị được đưa ra là cần có cơ chế chủ động tăng tần suất bay, chuyến bay và đường bay đến Phù Cát.

Những đề xuất này cho thấy bài toán tăng nhanh khách quốc tế của Việt Nam đã bước sang một giai đoạn thực chất hơn. Câu hỏi không còn dừng ở việc “làm sao để nhiều người biết đến Việt Nam”, mà phải đi tiếp đến câu hỏi “làm sao để họ quyết định mua tour, lên máy bay, ở lại lâu hơn và quay trở lại”.

Muốn có dòng khách, phải có sản phẩm. Muốn có sản phẩm bán được, phải có doanh nghiệp tham gia ngay từ đầu. Muốn doanh nghiệp đưa khách về, phải có hàng không, giá cả, chính sách và dịch vụ đủ sức cạnh tranh. Và muốn những yếu tố ấy vận hành lâu dài, địa phương phải chủ động kết nối chứ không chờ thị trường tự tìm đến.

Đó cũng là giá trị lớn nhất của Diễn đàn Lữ hành quốc tế 2026 khi biến tiếng nói của doanh nghiệp thành những đề xuất có thể triển khai, biến lợi thế của từng địa phương thành sản phẩm có khả năng bán trên thị trường quốc tế và quan trọng hơn, tạo ra sự liên kết đủ mạnh để từng điểm đến không phát triển đơn lẻ.

Với Gia Lai, cơ hội đang nằm ở chính những giá trị văn hóa, thiên nhiên và trải nghiệm đặc sắc của vùng đất Tây Nguyên - Nam Trung Bộ. Vấn đề còn lại là kết nối những giá trị ấy với đúng thị trường, đúng sản phẩm, đúng doanh nghiệp và một mạng lưới giao thông đủ thuận tiện.

Khi đó, câu chuyện thu hút khách quốc tế sẽ được chuyển từ tiềm năng sang những con số cụ thể trên thị trường.