Hà Nội chuẩn bị thí điểm 50 trạm đổi pin xe máy điện tại khu vực trung tâm
Việc thí điểm 50 trạm đổi pin xe máy điện tại khu vực trung tâm được kỳ vọng góp phần tháo gỡ rào cản về hạ tầng sạc, tạo thuận lợi cho người dân tiếp cận phương tiện điện hóa.

Hà Nội thúc đẩy hạ tầng đổi pin công cộng cho xe máy điện. (Ảnh: Cổng Thông tin Thành phố Hà Nội)
Hà Nội dự kiến triển khai thí điểm 50 trạm đổi pin xe máy điện tại khu vực trung tâm từ quý III/2026, đánh dấu bước chuẩn bị hạ tầng phục vụ quá trình chuyển đổi sang giao thông xanh trên địa bàn thành phố.
Thông tin được đưa ra tại lễ ký biên bản ghi nhớ hợp tác giữa Sở Xây dựng Hà Nội với Công ty LG Energy Solution (Hàn Quốc) và Công ty Honda Motor (Nhật Bản) về dự án lắp đặt trạm đổi pin cho xe máy điện diễn ra sáng 19/5.
Theo kế hoạch, giai đoạn đầu của dự án sẽ ưu tiên triển khai các trạm đổi pin tại khu vực lân cận phường Hoàn Kiếm - nơi có mật độ lưu thông cao và cũng là khu vực dự kiến áp dụng quy định phát thải thấp đầu tiên của thành phố. Đối tượng được ưu tiên trong giai đoạn thí điểm là các phương tiện thương mại nhằm tối ưu tần suất sử dụng và phục vụ đánh giá hiệu quả vận hành thực tế.
Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội Đào Việt Long cho biết, Hà Nội hiện có khoảng 8 triệu phương tiện giao thông đường bộ. Thành phố sẽ thí điểm vùng phát thải thấp tại Vành đai 1 từ ngày 1/7/2026. Trong bối cảnh đó, việc phát triển hạ tầng phục vụ xe điện được xem là yêu cầu cấp thiết.
Theo ông Long, quá trình chuyển đổi sang xe điện hiện vẫn gặp khó khăn do hạn chế về hạ tầng sạc và chi phí pin. Vì vậy, mô hình đổi pin công cộng được đánh giá là giải pháp có thể hỗ trợ người dân tiếp cận xe máy điện thuận lợi hơn, đồng thời tạo nền tảng cho hệ sinh thái giao thông điện hóa.
Dự án được thiết kế theo lộ trình hai giai đoạn. Sau giai đoạn thí điểm, thành phố sẽ tổng kết, đánh giá hiệu quả trước khi xem xét triển khai chính thức từ quý III/2027. Quy mô mở rộng dự kiến khoảng 1.000 điểm đổi pin trên toàn địa bàn Hà Nội theo nhu cầu thực tế.
Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Trương Việt Dũng đề nghị hệ thống đổi pin cần bảo đảm tính tương thích với nhiều dòng xe khác nhau, đồng thời được bố trí tại các tuyến giao thông, bãi đỗ xe công cộng, trung tâm thương mại, chung cư và các điểm dịch vụ công cộng nhằm tạo thuận lợi cho người sử dụng.











