Hà Nội: Tháo gỡ vướng mắc trong đầu tư, xây dựng điểm đỗ xe
Ngày 11-12, tiếp tục phiên chất vấn tại Kỳ họp thứ hai mươi, HĐND TP Hà Nội khóa XVI, các đại biểu bày tỏ băn khoăn khi công tác phát triển giao thông đô thị của thành phố còn nhiều bất cập, đặc biệt là xây dựng và vận hành các điểm đỗ xe, bãi đỗ xe ngầm.
Trả lời làm rõ nội dung đại biểu quan tâm, đồng chí Lê Anh Quân, Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư TP Hà Nội cho biết, Luật Thủ đô 2024 được Quốc hội thông qua có nhiều cơ chế mới nhằm tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong xây dựng bãi đỗ xe ngầm, góp phần thu hút các nhà đầu tư tham gia thực hiện dự án. Cụ thể là việc miễn tiền thuê đất thay vì giảm như trước đây; được dành 30% diện tích sàn để làm các dịch vụ xung quanh khu vực bãi đỗ xe.
Các đại biểu tham gia phiên chất vấn tại hội trường. Ảnh: NGUYỄN HỢP
Trên cơ sở quy định mới nhất của Chính phủ về việc đấu thầu, trong đó có việc đấu giá nhượng quyền khai thác, Sở Kế hoạch và Đầu tư TP Hà Nội sẽ tham mưu cho thành phố có thể triển khai việc đầu tư công - khai thác tư, để xây dựng các bãi đỗ xe ngầm; đồng thời, phối hợp với Sở Giao thông vận tải TP Hà Nội thống kê, rà soát những nơi có yêu cầu cấp thiết về bãi đỗ xe ngầm, để ưu tiên đầu tư trong năm 2025.
Giải đáp băn khoăn của các đại biểu, Giám đốc Sở Giao thông vận tải TP Hà Nội Nguyễn Phi Thường cho biết, tình hình giao thông tĩnh của thành phố hiện rất bức xúc vì thiếu các bãi đỗ xe. Theo quy hoạch, thành phố có 1.690 bãi đỗ xe, nhưng hiện mới đầu tư xây dựng được 72 bãi đỗ xe hoạt động. Theo quy hoạch, diện tích giao thông tĩnh phải đáp ứng được 30%, nhưng thực tế thành phố mới đáp ứng được 0,5%.
Giám đốc Sở Giao thông vận tải TP Hà Nội Nguyễn Phi Thường trả lời chất vấn. Ảnh: NGUYỄN HỢP
Vì vậy, cần có thêm những cơ chế, chính sách mới theo Luật Thủ đô, để tháo gỡ khó khăn trong đầu tư bãi đỗ xe ngầm. Mới đây, UBND thành phố đã họp với các quận, trong đó đưa ra danh mục các dự án khuyến khích đầu tư liên quan đến bãi đỗ xe ngầm. Thành phố cũng vừa thông qua đề án giao thông thông minh cho từng giai đoạn với nguồn đầu tư lớn, qua đó đưa giao thông Thủ đô phát triển căn cơ và hiệu quả hơn.
Theo Giám đốc Sở Giao thông vận tải TP Hà Nội, trước mắt, Sở đang tập trung hoàn thành việc thí điểm áp dụng công nghệ tự động không thu tiền mặt trông giữ xe, để báo cáo thành phố triển khai từ đầu năm 2025.
