Hà Nội thông tin về chính sách hỗ trợ đổi xe xăng sang xe điện
Hà Nội đang nghiên cứu xây dựng chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện từ xe xăng sang xe điện. Đồng thời đề xuất các biện pháp hạn chế phương tiện phát thải và phát triển hạ tầng giao thông sạch, phù hợp với định hướng của Luật Thủ đô (sửa đổi).
Hà Nội đang nghiên cứu xây dựng chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện từ xe xăng sang xe điện. Ảnh minh họa
Hà Nội đang nghiên cứu phương án chuyển đổi xe xăng sang xe điện
Mới đây, cử tri Hà Nội đã có kiến nghị Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội nghiên cứu triển khai các biện pháp quản lý hạn chế xe cá nhân vào một số khu vực trung tâm, điều chỉnh giờ làm, giờ học, tăng cường ứng dụng công nghệ trong quản lý, điều tiết giao thông. Cùng với đó, ban hành chính sách phù hợp để hỗ trợ cho người dân khi chuyển đổi từ xe máy xăng sang xe điện vì hiện nay kinh tế của người dân còn nhiều khó khăn.
Trả lời về vấn đề này, Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội cho biết, Thành ủy, Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội đã chỉ đạo Sở Xây dựng nghiên cứu, xây dựng dự thảo để trình Hội đồng nhân dân, Ủy ban nhân dân thành phố thông qua, ban hành chính sách hỗ trợ tổ chức, cá nhân thực hiện chuyển đổi phương tiện giao thông từ sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang sử dụng năng lượng sạch.
Đồng thời quy định các biện pháp hạn chế sử dụng phương tiện giao thông phát thải gây ô nhiễm môi trường; hỗ trợ đầu tư phát triển hạ tầng giao thông sử dụng năng lượng sạch, bảo đảm phù hợp với Luật Thủ đô sửa đổi năm 2026 (đang trình Chính phủ, Quốc hội xem xét, thông qua).
Hà Nội dự kiến phương án hỗ trợ chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện
Trước đó, Sở Xây dựng Hà Nội đã lấy ý kiến các sở, ngành và đơn vị liên quan góp ý cho dự thảo Nghị quyết về chuyển đổi phương tiện xanh và phát triển hệ thống trạm sạc trên địa bàn thành phố.
Một số chính sách đáng chú ý trong dự thảo Nghị quyết gồm: Hỗ trợ trực tiếp bằng tiền cho người dân có xe máy chạy xăng hoặc diesel (đăng ký trước thời điểm nghị quyết có hiệu lực) tại các vùng phát thải thấp, khi chuyển đổi sang phương tiện xanh (có giá trị từ 15 triệu đồng trở lên).
Mức hỗ trợ 3 triệu đồng/xe đối với cá nhân; 4 triệu đồng/xe đối với hộ cận nghèo; 5 triệu đồng/xe đối với hộ nghèo. Mỗi cá nhân được hỗ trợ tối đa 1 xe đến hết năm 2030.
Tin nóng
Bộ Xây dựng đang trình Thủ tướng xem xét điều chỉnh quy hoạch hệ thống cảng hàng không, trong đó đáng chú ý là đề xuất bổ sung sân bay Vân Phong và Măng Đen.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh cho biết đến 2030 Việt Nam dự kiến có 31 cảng hàng không, nhưng đầu tư công chỉ đóng vai trò hạn chế, các dự án mới sẽ ưu tiên huy động vốn tư nhân và PPP.
Sau hơn một thập kỷ an cư nhưng chưa được cấp sổ hồng, hàng chục nghìn người dân tại HH Linh Đàm (phường Hoàng Liệt, TP Hà Nội) bất ngờ nhận được phiếu thu thập thông tin về phương án xử lý sai phạm của chủ đầu tư. Tuy nhiên, các đề xuất hiện đang vấp phải nhiều luồng ý kiến trái chiều từ phía cộng đồng cư dân.
Trước khi sáp nhập, phường 11 và 12, thành phố Vũng Tàu từng là 'điểm nóng' về xây dựng trái phép, trật tự xây dựng. Ngay sau khi sáp nhập thành phường Phước Thắng, Thành phố Hồ Chí Minh, Đảng bộ và chính quyền phường đã và đang triển khai nhiều giải pháp để lập lại trật tự xây dựng, đất đai trên địa bàn.
Trong bối cảnh nhu cầu kết nối hạ tầng ngày càng cấp thiết nhằm mở rộng không gian phát triển và nâng cao năng lực cạnh tranh, Phú Thọ đang tập trung đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm.
Sáng 20/4, Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng chủ trì cuộc làm việc với Bộ Tài chính và NHNN về cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính (TTHC), điều kiện kinh doanh.
Tin mới
Tình trạng ô nhiễm kéo dài với mùi tanh, nước thải tại chợ cá Yên Sở (Hà Nội) vẫn tiếp diễn trước ngày bị giải tỏa, ảnh hưởng đến đời sống người dân xung quanh.
Sáng 20/4, Quốc hội nghe Tờ trình, Báo cáo thẩm tra và thảo luận tại tổ về 4 dự thảo: Nghị quyết của Quốc hội về phát triển văn hóa Việt Nam; Nghị quyết về thành lập thành phố Đồng Nai trực thuộc Trung ương; Nghị quyết của Quốc hội về thực hiện thí điểm chế định luật sư công; Nghị quyết của Quốc hội về cơ chế, chính sách đặc thù để xử lý vi phạm pháp luật về đất đai của tổ chức, cá nhân xảy ra trước khi Luật Đất đai năm 2024 có hiệu lực và giải pháp tiếp tục tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho các dự án tồn đọng, kéo dài.
Thời điểm này, công tác giải phóng mặt bằng dự án mở rộng đường Tam Trinh đoạn qua các phường Hoàng Mai, Vĩnh Tuy và Tương Mai về cơ bản hoàn tất, sẵn sàng bàn giao mặt bằng sạch để triển khai thi công. Việc tái định cư đang được các địa phương triển khai công khai, minh bạch tạo điều kiện tốt nhất để các hộ dân sớm ổn định nơi ở, bảo đảm đời sống sau khi di dời.
Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Hồ Văn Mười đã kiểm tra, nắm bắt tình hình các dự án và yêu cầu các chủ đầu tư, đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ thực hiện.
Chỉ còn ít ngày nữa, 10 xã của Đồng Nai chính thức lên phường, tỉnh Đồng Nai trở thành thành phố trực thuộc Trung ương. Trước những thay đổi này, không ít người dân băn khoăn về thủ tục đất đai, đặc biệt là việc có phải đổi giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà (sổ đỏ/sổ hổng) hay không và chi phí như thế nào?
Dự án Usilk City nằm trên trục đường Tố Hữu chậm tiến độ nhiều năm, Thanh tra Chính phủ vừa kết luận nhiều nội dung liên quan dự án này.
Chiều 20/4, Sở Dân tộc và Tôn giáo tỉnh An Giang có buổi làm việc với UBND xã Gò Quao về việc rà soát tình hình quản lý, sử dụng kinh phí Chương trình mục tiêu quốc gia phát triển kinh tế - xã hội vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi trên địa bàn xã Gò Quao.