Hà Nội triển khai chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông xanh

Theo kế hoạch do Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trương Việt Dũng ký ban hành, thành phố đặt mục tiêu triển khai đầy đủ, đồng bộ và hiệu quả các chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện, đồng thời khuyến khích người dân sử dụng xe buýt và đường sắt đô thị. Việc thực hiện chính sách sẽ được phân công rõ trách nhiệm cho từng sở, ngành, chính quyền địa phương và các đơn vị liên quan, bảo đảm công khai, minh bạch, đúng đối tượng và tránh trùng lặp chính sách.

Đáng chú ý, kế hoạch hướng tới mục tiêu thúc đẩy mạnh mẽ việc thay thế các phương tiện sử dụng xăng, dầu bằng phương tiện giao thông xanh, qua đó giảm phát thải khí nhà kính, cải thiện chất lượng môi trường không khí và hỗ trợ lộ trình hình thành các vùng phát thải thấp trên địa bàn Thủ đô.

Hà Nội triển khai chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông xanh. (Ảnh minh họa)

Để chính sách đi vào cuộc sống, Hà Nội sẽ tổ chức tuyên truyền rộng rãi đến các cơ quan, doanh nghiệp vận tải, tổ chức tín dụng, đại lý phân phối phương tiện giao thông xanh và người dân, đặc biệt là các nhóm đối tượng được ưu tiên như hộ nghèo, lái xe taxi, xe hợp đồng điện tử và người thường xuyên sử dụng giao thông công cộng.

Bên cạnh đó, thành phố sẽ xây dựng bộ tài liệu hướng dẫn thống nhất về đối tượng được hưởng chính sách, điều kiện hỗ trợ, mức hỗ trợ, quy trình và hồ sơ đăng ký cũng như các kênh tiếp nhận phản ánh, kiến nghị. Toàn bộ thông tin sẽ được công khai trên Cổng thông tin điện tử thành phố, các sở, ngành và hệ thống thông tin cơ sở nhằm tạo thuận lợi cho người dân tiếp cận chính sách.

Một trong những nội dung đáng chú ý của kế hoạch là triển khai hỗ trợ trực tiếp bằng tiền cho cá nhân thuộc hộ nghèo khi chuyển đổi xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang phương tiện giao thông xanh. Việc tiếp nhận, thẩm định, phê duyệt và chi trả sẽ được thực hiện theo quy trình thống nhất, bảo đảm mỗi cá nhân chỉ được hỗ trợ một lần tương ứng với một phương tiện. Mức hỗ trợ được xác định theo giá trị phương tiện mới trên hóa đơn hợp pháp nhưng không vượt quá mức tối đa theo quy định của Nghị quyết.

Đối với các doanh nghiệp vận tải, Hà Nội sẽ hướng dẫn tiếp cận nguồn vốn ưu đãi từ Quỹ Đầu tư phát triển thành phố và hỗ trợ 30% lãi suất vay vốn đối với các đơn vị thuộc diện chuyển đổi xe taxi và xe kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng điện tử sang phương tiện sử dụng năng lượng sạch. Thành phố cũng sẽ phối hợp với các ngân hàng thương mại để xây dựng cơ chế thẩm định, giải ngân và giám sát quá trình sử dụng nguồn vốn hỗ trợ.

Song song với việc thúc đẩy chuyển đổi phương tiện, Hà Nội tiếp tục khuyến khích người dân sử dụng giao thông công cộng. Theo đó, hành khách đi xe buýt được ngân sách thành phố trợ giá khi di chuyển trong phạm vi Vành đai 1 sẽ được miễn tiền vé từ ngày 1/7/2026 đến hết ngày 30/6/2027. Thành phố cũng sẽ xem xét miễn tiền vé xe buýt và đường sắt đô thị trong các dịp lễ, Tết hoặc các sự kiện chính trị, xã hội đặc biệt theo quyết định của UBND thành phố.

Để bảo đảm việc triển khai đạt hiệu quả, Hà Nội sẽ xây dựng nền tảng phần mềm quản lý phương tiện và doanh nghiệp cung cấp dịch vụ vận tải xanh, kết nối dữ liệu giữa các cơ quan quản lý. Hệ thống này sẽ cập nhật thường xuyên số lượng phương tiện đã chuyển đổi, kinh phí hỗ trợ đã giải ngân, sản lượng hành khách sử dụng giao thông công cộng cũng như các phản ánh, kiến nghị của người dân và kết quả xử lý.

Việc triển khai đồng bộ các chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện và khuyến khích sử dụng giao thông công cộng được kỳ vọng sẽ tạo động lực thúc đẩy quá trình điện hóa giao thông tại Hà Nội. Không chỉ góp phần thực hiện các mục tiêu giảm phát thải và phát triển bền vững, đây còn là giải pháp quan trọng giúp Thủ đô từng bước xây dựng hệ thống giao thông hiện đại, thân thiện với môi trường và nâng cao chất lượng sống cho người dân.