HĐND Hà Nội thông qua hai dự án hạ tầng giao thông

Hai Nghị quyết đó là: Nghị quyết đề xuất Thủ tướng Chính phủ giao UBND thành phố Hà Nội làm cơ quan chủ quản thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối đường Vành đai 4 thuộc địa phận thành phố Hà Nội với đường Vành đai 5 trên địa bàn tỉnh Ninh Bình và Nghị quyết phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ tái định cư, giải phóng mặt bằng của dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình về Thành phố đoạn trên địa bàn thành phố Hà Nội.

Tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thành phố dài khoảng 13,5km, đi qua địa bàn các xã Thuận An, Phù Đổng, Thư Lâm, Đông Anh, thành phố Hà Nội và các phường Từ Sơn, Phù Khê, tỉnh Bắc Ninh.

Việc điều chỉnh chủ trương đầu tư nhằm bổ sung khối lượng giải phóng mặt bằng đoạn tuyến 1,62km xen kẹt giữa hai địa phương vào dự án thành phần thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ tái định cư, giải phóng mặt bằng đã được HĐND thành phố Hà Nội thông qua chủ trương đầu tư trước đó. Sau điều chỉnh, tổng mức đầu tư GPMB dự án là hơn 8.600 tỷ đồng, bằng nguồn vốn ngân sách thành phố Hà Nội, chia làm 2 dự án thành phần, do UBND các xã Phù Đổng, Đông Anh làm chủ đầu tư. Tuyến đường dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2026.

Còn dự án xây dựng tuyến đường kết nối Vành đai 4 thuộc địa phận thành phố Hà Nội với đường Vành đai 5 trên địa bàn tỉnh Ninh Bình, có tổng chiều dài nghiên cứu khoảng 2,2km, trong đó trên địa bàn thành phố Hà Nội khoảng 1,6km, trên địa bàn tỉnh Ninh Bình 0,6km, mặt cắt ngang tuyến rộng 42m.

Đây là dự án đầu tư công, thuộc nhóm B, sử dụng nguồn vốn ngân sách thành phố Hà Nội. Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án hơn 840 tỷ đồng, bao gồm cả hơn 200 tỷ đồng thực hiện GPMB cho 0,6km trên địa bàn tỉnh Ninh Bình. Thời gian dự kiến thực hiện 2026–2028. Việc đề xuất Thủ tướng Chính phủ thống nhất giao UBND thành phố Hà Nội làm cơ quan chủ quản thực hiện một dự án sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc triển khai.

Lê Huyền