Kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên đạt 67% tiến độ, vẫn 'kẹt' mặt bằng và vật liệu
Sau hơn 3 năm thi công, dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên đạt khoảng 67% khối lượng, song vẫn chậm tiến độ do vướng mặt bằng, thiếu vật liệu và nhiều yếu tố khách quan.
Tiến độ đạt 67%, nhiều gói thầu vẫn “đuối sức”
Chiều ngày 26/3, tại họp báo tình hình kinh tế xã hội trên địa bàn Tp.HCM, đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị đã thông tin về dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - Rạch Nước Lên.
Theo đó, ông Võ Viết Cường, Phó trưởng Ban dự án 4, Ban QLDA cho biết, dự án xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên được UBND Tp.HCM phê duyệt với tổng mức đầu tư hơn 9.030 tỷ đồng, triển khai trong giai đoạn 2021-2026. Công trình có vai trò kết nối liên vùng với Long An, Bình Dương và Đồng Nai.
ông Võ Viết Cường, Phó trưởng Ban dự án 4, Ban QLDA Tp.HCM
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị Tp.HCM, dự án khởi công từ ngày 23/2/2023, đến nay đã đạt khoảng 67% khối lượng thi công được nghiệm thu. Trong đó, hạng mục kè bờ và hệ thống cống, cửa xả đạt tới 98%, trong khi hạ tầng giao thông mới đạt khoảng 57%.
Dự án gồm 10 gói thầu xây lắp (XL-01 đến XL-10), tất cả đã ký hợp đồng và đang triển khai. Tuy nhiên, tiến độ giữa các gói không đồng đều. Một số gói đạt khá như XL-09 (79,1%), XL-01 (70,2%), XL-08 (69,8%), nhưng nhiều gói vẫn chỉ dao động quanh mức 55-60%, thậm chí gói XL-10 mới đạt 56,5% dù khởi công sau.
Đánh giá tổng thể, tiến độ các gói thầu đều chậm so với kế hoạch ban đầu. Ban Quản lý dự án cho biết, nguyên nhân chậm tiến độ đến từ cả yếu tố khách quan và chủ quan.
Về khách quan, hiện vẫn còn 10 trường hợp chưa bàn giao mặt bằng, một số hộ dân cản trở khiến việc thi công bị gián đoạn. Bên cạnh đó, dự án chưa được chấp thuận các vị trí bãi đổ đất, gây khó khăn cho công tác đào nền và nạo vét kênh.
Nguồn vật liệu xây dựng cũng đang là bài toán nan giải. Cát, đá khan hiếm và giá tăng cao, trong khi nguồn cung bê tông nhựa bị ảnh hưởng do biến động giá dầu toàn cầu. Dự án cần khoảng 180.850 tấn bê tông nhựa nhưng hiện mới đáp ứng được khoảng 30%, ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ thi công các hạng mục giao thông.
Ngoài ra, một số nhà thầu bị đánh giá chưa chủ động trong tổ chức thi công, thiếu phối hợp trong liên danh, chưa đảm bảo nguồn nhân lực, thiết bị và vật tư, khiến tiến độ càng bị kéo chậm.
Quyết liệt gỡ vướng, hướng đến thông xe cuối 2026
Trước những khó khăn trên, Ban Quản lý dự án đang triển khai nhiều giải pháp đồng bộ nhằm đẩy nhanh tiến độ.
Trong đó, trọng tâm là phối hợp với địa phương giải quyết dứt điểm các vướng mắc về mặt bằng; kiến nghị sớm chấp thuận bãi đổ đất để phục vụ thi công; đồng thời đề xuất hỗ trợ nguồn vật liệu như chỉ định mỏ đá, nhập khẩu cát từ Campuchia.
Đối với các nhà thầu yếu kém, Ban cho biết sẽ tăng cường kiểm tra công trường, liên tục nhắc nhở, cảnh báo và xử phạt theo hợp đồng. Trường hợp không cải thiện, khối lượng thi công sẽ bị điều chuyển sang các đơn vị có năng lực tốt hơn.
Theo kế hoạch, nếu các vướng mắc được tháo gỡ kịp thời, dự án kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên dự kiến sẽ thông xe toàn tuyến vào cuối năm 2026, góp phần cải thiện môi trường, chỉnh trang đô thị và giảm áp lực giao thông cho khu vực phía Tây và Bắc Tp.HCM.
Tin nóng
Chiều 26/3, tại thành phố Cần Thơ, Đoàn kiểm tra, giám sát số 28 của Bộ Chính trị do đồng chí Trần Đức Thắng, Ủy viên Bộ Chính trị, Bộ trưởng Nông nghiệp và Môi trường làm Trưởng đoàn, làm việc với Ban Thường vụ Thành ủy Cần Thơ thông qua dự thảo kết quả kiểm tra đối với Ban Thường vụ Thành ủy Cần Thơ.
Giá nhiên liệu bay tăng mạnh khiến nhiều hãng hàng không Việt Nam bắt đầu cắt giảm tần suất khai thác. Có hãng dự kiến hủy tới 1.700 chuyến bay mỗi tháng trong quý II.
Theo Điều 13 Nghị định 81/2026 (có hiệu lực từ 15-5), phạt 18-20 triệu đồng đối với người điều khiển ô tô vượt rào chắn hoặc không chấp hành tín hiệu đèn đỏ tại đường ngang.
Sau chuyến thị sát tuyến cao tốc bắc-nam từ Quảng Ngãi đến Đắk Lắk, Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo các đơn vị khẩn trương đưa các đoạn tuyến vào khai thác. Tuy nhiên, gần một tháng trôi qua, đến nay hơn 200km đường cao tốc vẫn chưa thể vận hành, khiến nguồn ngân sách hàng trăm nghìn tỷ đồng ngân sách tiếp tục 'đóng băng'.
Tại kỳ họp thứ nhất HĐND tỉnh Lạng Sơn khóa 18, các đại biểu đã bầu các chức danh chủ chốt của HĐND, UBND tỉnh nhiệm kỳ 2026 - 2031.
Ngày 26-3, tại khu vực Cửa khẩu Quốc tế Bình Hiệp (xã Bình Hiệp, tỉnh Tây Ninh), Ban Chỉ đạo 515 tỉnh Tây Ninh tổ chức lễ xuất quân, giao nhiệm vụ cho cán bộ, chiến sĩ các Đội K70 (Cục Chính trị Quân khu 7 tăng cường), K71 và K73 (Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Tây Ninh) thực hiện nhiệm vụ tìm kiếm, quy tập hài cốt liệt sĩ quân tình nguyện và chuyên gia Việt Nam hy sinh qua các thời kỳ tại Campuchia đưa về nước đợt 2, giai đoạn XXV (mùa khô 2025–2026).
Tin mới
Năm 2025, Chương trình Chống lao Quốc gia phát hiện hơn 119.000 ca bệnh. Đáng chú ý, khu vực phía Nam chiếm 60% gánh nặng lao cả nước.
Chiều 26-3, tại Trường Đào tạo cán bộ Lê Hồng Phong đã diễn ra buổi làm việc giữa Đoàn Đại sứ quán Singapore tại Việt Nam và Ban Giám hiệu Trường Đào tạo cán bộ Lê Hồng Phong.
Ban Tổ chức Trung ương tổ chức Hội thảo khoa học 'Phát triển tổ chức đảng trong các doanh nghiệp ngoài khu vực nhà nước trong tình hình mới'
Trong bối cảnh chi phí y tế ngày càng gia tăng, đặc biệt đối với các loại thuốc điều trị bệnh hiểm nghèo, chính sách BHYT tiếp tục khẳng định vai trò là trụ cột quan trọng của hệ thống an sinh xã hội, góp phần bảo vệ tài chính cho người dân trước rủi ro bệnh tật.
Với mục tiêu giải quyết điểm nghẽn về hạ tầng đô thị, xã Vĩnh Thanh đã đầu tư cải tạo, chỉnh trang nhiều tuyến đường trên địa bàn, trong đó có dự án cải tạo, chỉnh trang vỉa hè tuyến đường 6km đi qua các thôn Cổ Điển, Đồng Nhân, Phương Trạch, Ngọc Chi. Dự án sau khi hoàn thành sẽ góp phần đồng bộ cơ sở hạ tầng đường giao thông và hệ thống thoát nước theo tiêu chí đô thị.
Trong dịp kỷ niệm 95 năm Ngày thành lập Đoàn Thanh niên Cộng sản Hồ Chí Minh (26/3/1931-26/3/2026), tuổi trẻ Thủ đô tiếp tục khẳng định vai trò 'đầu tàu' của thanh niên cả nước bằng việc ra mắt những công trình có hàm lượng sáng tạo cao gắn với chuyển đổi số.
Chiều 26-3, xã Kiều Phú trang trọng tổ chức Lễ công bố Quyết định số 286/QĐ-TTg ngày 12/2/2026 của Thủ tướng Chính phủ về việc cấp Bằng Tổ quốc ghi công cho liệt sỹ Nguyễn Trọng Tài, hy sinh tại tỉnh Sơn Tây (cũ), trong cuộc kháng chiến chống thực dân Pháp.