Khẩn trương điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc phục vụ APEC 2027

Hội đồng thẩm định của Bộ Xây dựng thống nhất về sự cần thiết nghiên cứu, điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, nhằm đáp ứng yêu cầu phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027, đồng thời tạo nền tảng phát triển kết cấu hạ tầng hàng không đồng bộ, hiện đại, bền vững tại Phú Quốc.

Nhà ga hành khách T2 Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc được thiết kế lấy cảm hứng từ hình tượng chim Phượng Hoàng lửa. (Ảnh: Cục Hàng không Việt Nam)

Nhà ga hành khách T2 Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc được thiết kế lấy cảm hứng từ hình tượng chim Phượng Hoàng lửa. (Ảnh: Cục Hàng không Việt Nam)

Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc có vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế-xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh của thành phố Phú Quốc nói riêng và tỉnh An Giang nói chung. Theo Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Bộ Xây dựng phê duyệt, đây là cảng hàng không dùng chung dân dụng và quân sự, với quy mô đất sử dụng dự tính khoảng 1.050,1ha.

Trước yêu cầu đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị và triển khai các dự án hạ tầng phục vụ Hội nghị Cấp cao APEC 2027, thực hiện chủ trương của Thường trực Ban Bí thư Trung ương Đảng và Thường trực Chính phủ, việc nghiên cứu điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc được xác định là nhiệm vụ cần triển khai khẩn trương.

Ủy ban nhân dân tỉnh An Giang được giao là cơ quan nhà nước có thẩm quyền thực hiện các thủ tục liên quan việc kêu gọi, lựa chọn hình thức đầu tư phù hợp. Việc điều chỉnh quy hoạch không chỉ nhằm bảo đảm năng lực khai thác, phục vụ tốt các hoạt động đối ngoại quan trọng của đất nước, mà còn phải tính toán yêu cầu phát triển lâu dài, đồng bộ với định hướng phát triển bền vững của Phú Quốc.

Theo Hội đồng thẩm định, phương án điều chỉnh cần được nghiên cứu trên cơ sở rà soát tổng thể quy hoạch đã được phê duyệt, dự báo nhu cầu khai thác và khả năng tăng trưởng hành khách, hàng hóa; đồng thời cập nhật tiến độ đầu tư các công trình để bảo đảm tính khả thi trong quá trình triển khai.

Một trong những nội dung được Hội đồng thẩm định lưu ý là việc rà soát, nghiên cứu bố trí lại vị trí và bổ sung một số hạng mục công trình nhằm đáp ứng yêu cầu khai thác trước mắt cũng như nhu cầu phát triển trong tương lai.

Đối với hệ thống hạ tầng kỹ thuật, phương án điều chỉnh quy hoạch cần tính toán đầy đủ nhu cầu sử dụng năng lượng, nhất là trong bối cảnh đẩy mạnh chuyển đổi sang các phương tiện giao thông xanh. Các công trình cấp điện, cấp nước, thoát nước, xử lý nước thải, chất thải rắn cần được xác định quy mô phù hợp với cả nhu cầu ngắn hạn và dài hạn.

Đặc biệt, phương án quy hoạch phải tính đến khả năng hành khách tăng cao trong những thời điểm đặc biệt, nhất là thời gian diễn ra Hội nghị Cấp cao APEC 2027. Việc tổ chức, đấu nối hệ thống hạ tầng kỹ thuật cũng cần được nghiên cứu đồng bộ, bảo đảm khả năng đáp ứng khi lưu lượng khai thác tăng đột biến.

Hội đồng thẩm định đồng thời yêu cầu rà soát hiện trạng hệ thống thoát nước trong và ngoài ranh giới Cảng; đánh giá tính khả thi của phương án điều chỉnh hệ thống thoát nước và các hồ điều hòa, qua đó hạn chế nguy cơ quá tải, ngập úng và bảo đảm yêu cầu vận hành ổn định của cảng hàng không.

Về giao thông kết nối, cần nghiên cứu phương án tổ chức giao thông hợp lý, tối ưu trên tuyến đường trục kết nối với nhà ga hành khách, nhất là trong các thời điểm lưu lượng phương tiện tăng cao. Đây là yêu cầu quan trọng nhằm hạn chế ùn tắc, bảo đảm giao thông thông suốt trong thời gian diễn ra các sự kiện lớn.

Cùng với đó, Hội đồng thẩm định đề nghị nghiên cứu phương án kết nối hợp lý giữa khu vực khách sạn và nhà ga hành khách, đáp ứng nhu cầu lưu trú ngắn hạn; rà soát các chỉ tiêu, quy mô sử dụng đất đối với khu vực lưu trú; đồng thời kiểm soát độ cao công trình, bảo đảm tĩnh không và an toàn hoạt động bay.

Để bảo đảm cơ sở pháp lý và tính khả thi của phương án, Hội đồng thẩm định đề nghị các cơ quan, đơn vị liên quan tiếp tục rà soát, cập nhật đầy đủ các quy định pháp luật hiện hành; bổ sung, hoàn thiện thuyết minh, số liệu về hiện trạng hạ tầng và tiến độ đầu tư xây dựng các công trình tại Cảng.

Trong quá trình hoàn thiện hồ sơ, cần rà soát và cập nhật các quy định chuyển tiếp tại Nghị định số 205/2026/NĐ-CP ngày 15/6/2026 của Chính phủ để bảo đảm việc áp dụng phù hợp với quy định pháp luật hiện hành.

Đối với khu vực đề-pô đường sắt đô thị, cần tiếp tục rà soát đồng bộ các quy định của pháp luật về đất đai, đường sắt và hàng không dân dụng, qua đó xác định chính xác nhu cầu sử dụng đất và bảo đảm sự thống nhất giữa các quy hoạch, dự án có liên quan.

Hội đồng thẩm định đề nghị Cục Hàng không Việt Nam và đơn vị tư vấn khẩn trương nghiên cứu, tiếp thu và giải trình đầy đủ các ý kiến của các thành viên Hội đồng; hoàn thiện hồ sơ điều chỉnh quy hoạch để sớm trình Bộ Xây dựng xem xét, phê duyệt theo quy định.

Kim Cương

Nguồn Nhân Dân: https://nhandan.vn/khan-truong-dieu-chinh-quy-hoach-cang-hang-khong-quoc-te-phu-quoc-phuc-vu-apec-2027-post986432.html