Khởi công cao tốc Sơn La - Điện Biên - Cửa khẩu Tây Trang hơn 23.000 tỷ đồng vào năm 2026

Tuyến cao tốc dài 48,3km kết nối các tỉnh Tây Bắc tới biên giới Lào dự kiến khởi công vào tháng 10/2026, đóng vai trò phá thế ngõ cụt hạ tầng giao thông vùng biên.

Tỉnh Điện Biên đang khẩn trương hoàn thiện các điều kiện cần thiết để triển khai dự án đầu tư đoạn tuyến cao tốc Sơn La – Điện Biên – Cửa khẩu Tây Trang (giai đoạn 1). Với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 23.200 tỷ đồng, dự án đặt mục tiêu chính thức khởi công các gói thầu xây lắp chính vào tháng 10/2026, tạo bước ngoặt hạ tầng cho khu vực Tây Bắc và kết nối giao thương quốc tế với Lào.

Thông số kỹ thuật và quy hoạch chi tiết dự án

Theo báo cáo từ Sở Xây dựng tỉnh Điện Biên, dự án thuộc nhóm A với tổng chiều dài khoảng 48,3km. Điểm đầu của tuyến đường đặt tại Km0+000, ranh giới giữa hai tỉnh Sơn La và Điện Biên, kết nối trực tiếp với tuyến cao tốc CT.03 (Hà Nội – Hòa Bình – Sơn La) đoạn qua địa phận Sơn La.

Điểm cuối dự án nằm tại Km48+300 (nút giao IC.5), kết nối vào phường Mường Thanh, tỉnh Điện Biên. Về tiêu chuẩn kỹ thuật, tuyến cao tốc được thiết kế với vận tốc 80km/h, quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, mặt cắt ngang nền đường rộng 22m.

Cấu trúc nguồn vốn và lộ trình thực hiện

Tổng vốn đầu tư của dự án ước tính đạt 23.252 tỷ đồng. Trong đó, chi phí xây dựng và thiết bị chiếm tỷ trọng lớn nhất với hơn 18.200 tỷ đồng. Chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khoảng 1.400 tỷ đồng; phần còn lại dành cho quản lý dự án, tư vấn, dự phòng và các chi phí khác.

Dự kiến tháng 10 tới đây sẽ khởi công tuyến cao tốc Sơn La – Điện Biên – Cửa khẩu Tây Trang (giai đoạn 1). Ảnh minh họa

Dự kiến tháng 10 tới đây sẽ khởi công tuyến cao tốc Sơn La – Điện Biên – Cửa khẩu Tây Trang (giai đoạn 1). Ảnh minh họa

Để bảo đảm tiến độ và phù hợp quy định, dự án được đề xuất chia thành 2 dự án thành phần:

Dự án thành phần 1: Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng với tổng mức đầu tư khoảng 1.424 tỷ đồng từ ngân sách địa phương, thực hiện trong giai đoạn 2026–2028.
Dự án thành phần 2: Đầu tư xây dựng đoạn tuyến cao tốc giai đoạn 1 với tổng mức đầu tư hơn 21.800 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Trung ương, thực hiện từ năm 2026–2030.

Tiến độ triển khai và tác động kinh tế vùng

Về lộ trình cụ thể, trong quý I/2026, tỉnh sẽ hoàn thiện thủ tục chuẩn bị đầu tư và lấy ý kiến các bộ, ngành liên quan để phê duyệt chủ trương. Theo kế hoạch, dịp 7/5/2026 sẽ khởi công hợp phần tái định cư; đến ngày 10/10/2026 sẽ chính thức khởi công các gói thầu xây lắp chính.

Khi hoàn thành, cao tốc Sơn La – Điện Biên – Cửa khẩu Tây Trang sẽ tháo gỡ “nút thắt” hạ tầng giao thông khu vực Tây Bắc, tăng cường kết nối liên vùng và mở rộng trục giao thương sang nước bạn Lào. Tuyến đường cũng rút ngắn hành trình từ Điện Biên về Hà Nội thông qua Sơn La và Hòa Bình.

Bên cạnh ý nghĩa giao thông, dự án được kỳ vọng tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội, xóa đói giảm nghèo và bảo đảm quốc phòng – an ninh khu vực biên giới. Đặc biệt, tuyến cao tốc sẽ phát huy hiệu quả của dự án nâng cấp Cảng hàng không Điện Biên Phủ, mở ra không gian phát triển mới cho dịch vụ, thương mại và du lịch của toàn vùng Tây Bắc.

Lưu ý: Thông tin dự án có thể thay đổi theo các quyết định điều chỉnh quy hoạch của cơ quan có thẩm quyền.

Tuệ Nhân

Nguồn Lâm Đồng: https://baolamdong.vn/khoi-cong-cao-toc-son-la-dien-bien-cua-khau-tay-trang-hon-23000-ty-dong-vao-nam-2026-423890.html