Lệ Ninh: Đường giao thông nông thôn đứng trước nguy cơ bị xe tải trọng lớn 'cày nát'

Hàng chục lượt xe tải trọng lớn chở đá xây dựng chạy qua mỗi ngày, trong đó có nhiều xe ô tô đầu kéo ước tổng tải trọng từ 40-50 tấn khiến tuyến đường giao thông nông thôn bắt đầu xuống cấp và tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây mất an toàn giao thông, ô nhiễm môi trường. Đó là phản ánh của bạn đọc ở thôn Lộc Xá và Trung Tính, xã Lệ Ninh.

Theo phản ánh của bạn đọc, 2 tháng qua, sau khi mỏ đá Lèn Bạc (thuộc thôn Hoàng Viễn, xã Sơn Thủy, huyện Lệ Thủy trước đây) tại xã Lệ Ninh của Công ty TNHH Lộc Trường Thạch đi vào hoạt động, hàng ngày, có hàng chục lượt xe tải trọng lớn, đặc biệt là nhiều xe ô tô đầu kéo chở đá xây dựng có tổng tải trọng từ 40-50 tấn từ mỏ đá này đi qua mỗi ngày khiến tuyến đường giao thông nông thôn tại đây bắt đầu xuống cấp.

Xe ô tô đầu kéo chở đá từ mỏ Lèn Bạc ra tuyến đường giao thông nông thôn ước có tổng tải trọng từ 40-50 tấn - Ảnh: B.T

Xe ô tô đầu kéo chở đá từ mỏ Lèn Bạc ra tuyến đường giao thông nông thôn ước có tổng tải trọng từ 40-50 tấn - Ảnh: B.T

Thể hiện rõ là tại đoạn đường bê tông nhựa, mặt đường trở nên gồ ghề và xuất hiện những vết lằn sâu trên mặt đường kéo dài; tại đoạn đường bê tông xi măng, mặt đường cũng bắt đầu xuất hiện các vết nứt nẻ.

Đây là hệ quả do bánh xe tải trọng lớn đi qua đè xuống mặt đường tạo ra. Cùng với đó, tuyến đường giao thông nông thôn vốn chật hẹp, xe tải trọng lớn chạy qua hàng ngày khiến bụi bay mù mịt, gây ô nhiễm môi trường, đồng thời tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây mất an toàn giao thông cho các phương tiện khi tham gia giao thông, nhất là những người đi xe máy.

Xe ô tô đầu kéo chở đá từ mỏ Lèn Bạc gây bụi mù mịt, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông và ô nhiễm môi trường - Ảnh: B.T

Xe ô tô đầu kéo chở đá từ mỏ Lèn Bạc gây bụi mù mịt, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông và ô nhiễm môi trường - Ảnh: B.T

Ông Trần Thanh Đạm, Bí thư chi bộ thôn Lộc Xá và ông Trần Văn Tâm, Trưởng thôn Lộc Xá cho biết, qua kiểm tra của cán bộ thôn cho thấy, phản ánh của người dân là hoàn toàn đúng và có cơ sở. Đây là tuyến đường giao thông nông thôn được Nhà nước đầu tư xây dựng để phục vụ người dân lên phát triển kinh tế ở miền Tây xã Sơn Thủy cũ và phục vụ nhu cầu đi lại khi mùa mưa lũ đến của bà con tại 2 bản Cẩm Ly và Cửa Mẹc, thuộc xã Ngân Thủy cũ.

"Những tuyến đường tương tự như thế này do Nhà nước đầu tư xây dựng trên địa bàn được cắm biển giới hạn tải trọng 8 tấn, riêng tuyến đường này hiện chưa được cắm biển. Trước thực trạng này, nếu không có biện pháp hữu hiệu thì tuyến đường giao thông nông thôn này sẽ có nguy cơ bị cày nát do xe ô tô tải trọng lớn chở đá từ mỏ đá Lèn Bạc đi qua mỗi ngày. Cán bộ thôn Lộc Xá đã có thông tin phản ánh lên UBND xã Lệ Ninh", ông Trần Thanh Đạm cho biết thêm.

Mỗi ngày có hàng chục lượt xe ô tô đầu kéo vào lấy đá từ mỏ Lèn Bạc đi tiêu thụ - Ảnh: B.T

Mỗi ngày có hàng chục lượt xe ô tô đầu kéo vào lấy đá từ mỏ Lèn Bạc đi tiêu thụ - Ảnh: B.T

Đại diện lãnh đạo UBND xã Lệ Ninh cho biết, sau khi nhận được phản ánh của cán bộ và Nhân dân trên địa bàn về vấn đề này, UBND xã đã giao cho các đơn vị chức năng thuộc UBND xã tiến hành các bước để xử lý theo quy định.

Bùi Thành

Nguồn Quảng Trị: https://baoquangtri.vn/toa-soan-ban-doc/202604/le-ninh-duong-giao-thong-nong-thon-dung-truoc-nguy-co-bi-xe-tai-trong-lon-cay-nat-bf160d2/