Lệnh trừng phạt của phương Tây bất ngờ 'giúp' ngành hàng không Nga 'cất cánh'

Nga đã trở thành quốc gia hàng đầu thế giới trong lĩnh vực hàng không dân dụng và quân sự, khi đã đủ khả năng tự sản xuất toàn bộ các loại máy bay cần thiết ngay trong nước.

Tổng thống Vladimir Putin mới đây đã tham quan cơ sở của Tập đoàn chế tạo máy bay thống nhất (UAC), tại đó ông được nghe trình bày về những đột phá của Nga trong ngành công nghiệp hàng không.

Mặc dù phải chịu các lệnh trừng phạt cực kỳ khắc nghiệt từ phương Tây, ngành chế tạo máy bay Nga đã chứng minh không chỉ có khả năng thay thế hoàn toàn hàng nhập khẩu mà sản phẩm của họ còn vượt trội so với tiêu chuẩn phương Tây ở nhiều khía cạnh.

Đáng chú ý là một đội ngũ kỹ sư, nhà thiết kế trẻ và thợ kỹ thuật với tuổi đời chỉ từ 32 đến 35 tuổi đã trở thành động lực thúc đẩy sự hồi sinh của ngành hàng không Nga.

Sau khi nghe thuyết trình, ông Putin nhấn mạnh tầm quan trọng của việc phát triển các loại máy bay mới để đảm bảo khả năng tiếp cận giao thông trên khắp lãnh thổ rộng lớn, phục vụ nhu cầu di chuyển của người dân và phát triển kinh tế.

Ông Putin nhấn mạnh: "Điều quan trọng là khả năng tự sản xuất các loại máy bay quân sự và dân dụng, đây là một trong những chỉ số quan trọng về chủ quyền kỹ thuật, khoa học và công nghiệp của một quốc gia. Rất ít nước trên thế giới sở hữu khả năng như vậy".

Trước áp lực từ các lệnh trừng phạt vốn đang làm gián đoạn nguồn cung cấp linh kiện, Tổng thống Nga đã khẳng định rằng họ đủ khả năng thay thế bằng các sản phẩm tương đương.

"Sản phẩm của Nga đạt tiêu chuẩn tốt nhất toàn cầu, một số trong đó thậm chí vượt trội so với phương Tây về chất lượng", ông Putin nói rõ và nhấn mạnh sự cần thiết phải tiếp tục phát triển các trường kỹ thuật và thiết kế.

Ông Putin lưu ý thêm, Nga nằm trong số 4 quốc gia hàng đầu có khả năng sản xuất toàn bộ chu trình sản xuất động cơ máy bay, "Đây là điều rất tốt", Tổng thống Nga nhấn mạnh.

Nhà lãnh đạo trích dẫn lời một phi công thử nghiệm lão luyện, trong đó xác nhận những thành tựu của Nga: "Tôi đã nghe điều này nhiều lần kể từ năm 2014 về công nghiệp, và giờ tôi lại nghe điều đó về sản xuất máy bay, sẽ thật tuyệt vời".

"Các lệnh trừng phạt đã thúc đẩy ngành hàng không nội địa, bởi vì chúng ta đã tạo ra một thị trường cho sản phẩm trong nước, ý tôi là tác động từ bên ngoài đã mang lại cơ hội phát triển".

Bên cạnh đó, ông Putin cũng không ngần ngại bình luận về các vấn đề còn tồn tại, ví dụ như dự án MS-21 bị trì hoãn gần 2 năm do sự cố về cánh, nhưng hiện tại họ đã giải quyết được vấn đề.

Theo Tổng thống Nga, những người áp đặt các hạn chế, cũng như những hãng vận tải và nhà sản xuất mà Nga mua thiết bị với số lượng lớn, đều phải chịu tổn thất.

Ông Putin tiếp tục nhấn mạnh tầm quan trọng của việc cải thiện khả năng tiếp cận giao thông đường không cho người dân, bao gồm việc tăng nguồn cung máy bay hiện đại sản xuất trong nước.

Các mẫu máy bay chở khách đầy triển vọng bao gồm MS-21 tầm trung, Sukhoi Superjet tầm ngắn và Il-114-300 cho các chuyến bay khu vực hiện có nhu cầu rất lớn.

Trong bối cảnh bị trừng phạt, ngành hàng không Nga đã phát động một cuộc phản công quy mô lớn, đặc trưng bởi sự tự chủ, chuyển mình từ việc phụ thuộc vào sản phẩm nước ngoài để trở thành trụ cột chiến lược của đất nước.