Liên tục bị ngập, cử tri kiến nghị nâng cấp tuyến đường sắt qua TP Dĩ An

Bộ GTVT có công văn về giải quyết, trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Bình Dương gửi tới trước kỳ họp thứ 4, Quốc hội khóa XV.

Trước đó ngày 19/1, cử tri từng có kiến nghị nâng cấp toàn bộ tuyến đường sắt và hành lang đường sắt đoạn qua địa bàn thành phố Dĩ An và Bộ đã chấp thuận cho Cục Đường sắt Việt Nam, Tổng Công ty đường sắt thực hiện chuẩn bị đầu tư. Tuy nhiên, đã qua 6 tháng đầu năm 2023, kế hoạch vẫn chưa được triển khai thực hiện.

Trước thực trạng này, cử tri kiến nghị Bộ GTVT tiếp tục quan tâm, chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ triển khai thực hiện dự án nhằm khắc phục triệt để tình trạng ngập úng, đảm bảo cuộc sống và sinh hoạt người dân.

Cử tri kiến nghị cải tạo, nâng cấp toàn tuyến đường sắt và hành lang đường sắt đoạn qua địa bàn thành phố Dĩ An tránh tình trạng úng, ngập (Ảnh minh họa)

Trả lời kiến nghị của cử tri, Bộ GTVT cho biết, dự án đầu tư công trình: Cải tạo, sửa chữa đường sắt từ Km0+000 - Km1+500, tuyến đường sắt vào nhà máy xe lửa Dĩ An đã được Bộ GTVT phê duyệt kế hoạch và giao dự toán thực hiện kế hoạch bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia năm 2023.

Hiện tại, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đang lập báo cáo kinh tế - kỹ thuật, trình Cục Đường sắt Việt Nam phê duyệt trong Quý IV năm 2023 để làm cơ sở thực hiện và dự kiến hoàn thành trong năm 2024.

Bộ GTVT cũng đã có văn bản trả lời UBND tỉnh Bình Dương, trong đó chỉ đạo Cục Đường sắt Việt Nam và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam khẩn trương triển khai dự án: Cải tạo, sửa chữa đường sắt từ Km0+000 - Km1+500, tuyến đường sắt vào nhà máy xe lửa Dĩ An để thu nước về hố thu bên phải đường Lý Thường Kiệt và hố thu tại đầu ke trung gian ga Dĩ An sau đó chảy vào hệ thống thoát nước chung của thành phố.

“Công trình hoàn thành sẽ khắc phục tình trạng ngập, úng dọc nhánh đường sắt từ ga Dĩ An vào nhà máy xe lửa Dĩ An”, Bộ GTVT nêu.

Bộ GTVT cũng đề nghị UBND tỉnh Bình Dương chỉ đạo các cơ quan chức năng thực hiện giải tỏa lấn chiếm hành lang an toàn giao thông đường sắt trên đoạn tuyến để thực hiện xây dựng hệ thống thoát nước dọc hai bên đường sắt.

Đồng thời phối hợp với Cục Đường sắt Việt Nam và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam trong quá trình triển khai thực hiện công trình dự án đảm bảo tiến độ, chất lượng theo đúng quy định của pháp luật.

N. Huyền