Lộ diện SUV điện hạng sang với thiết kế mới

Việc xuất hiện hai mẫu SUV thuần điện mới cho thấy xu hướng mở rộng phân khúc xe cao cấp đang tăng tốc trên thị trường ô tô Việt Nam.

Những hình ảnh vừa được công bố trong Công báo sở hữu công nghiệp đang thu hút sự chú ý của thị trường ô tô trong nước. Hai mẫu SUV điện mới mang thương hiệu VinFast được hé lộ với kích thước lớn, thiết kế khác biệt và định vị có thể nằm ở nhóm xe cao cấp.

Thiết kế mới nhấn mạnh vẻ bề thế và khí động học.

Thiết kế mới nhấn mạnh vẻ bề thế và khí động học.

Theo các bản vẽ đăng ký kiểu dáng, cả hai mẫu xe đều thuộc nhóm SUV cỡ lớn. Kích thước tổng thể được đánh giá tương đương dòng VF 9 đang bán trên thị trường. Tuy nhiên, thay vì phát triển theo một hướng thiết kế thống nhất, hãng xe Việt lại lựa chọn hai phong cách đối lập nhằm mở rộng tệp khách hàng.

Mẫu đầu tiên mang dáng dấp hiện đại, thiên về sử dụng đô thị. Các chi tiết ngoại thất được xử lý mềm mại hơn, đặc biệt ở phần thân và đuôi xe. Cụm đèn hậu nối liền đặt trong mảng ốp màu đen tạo cảm giác tương đồng với ngôn ngữ thiết kế đang xuất hiện trên thế hệ mới của VF 8. Điều này làm dấy lên khả năng đây có thể là phiên bản nâng cấp toàn diện của dòng SUV đầu bảng hiện nay.

Trong khi đó, mẫu xe còn lại đi theo hướng vuông vức và cơ bắp hơn. Thiết kế này gợi liên tưởng tới một số mẫu SUV địa hình cỡ lớn từng phổ biến tại thị trường Mỹ và châu Âu. Phần đầu xe dựng cao, thân xe nhiều đường thẳng và vòm bánh mở rộng cho thấy định hướng nhấn mạnh tính đa dụng, hướng tới nhóm khách hàng yêu thích phong cách mạnh mẽ.

Thiết kế vuông vức tạo cảm giác mạnh mẽ cho SUV mới.

Thiết kế vuông vức tạo cảm giác mạnh mẽ cho SUV mới.

Sự khác biệt về ngoại hình phản ánh xu hướng phân hóa ngày càng rõ ở thị trường SUV cao cấp. Thay vì chỉ tập trung vào xe gia đình, các hãng bắt đầu chia nhỏ sản phẩm theo nhu cầu sử dụng. Một nhóm ưu tiên không gian và tiện nghi đô thị, nhóm còn lại quan tâm nhiều hơn tới trải nghiệm vận hành đường dài hoặc di chuyển ở điều kiện địa hình phức tạp.

Dù chưa có thông số kỹ thuật chính thức, nhiều chi tiết cho thấy cả hai mẫu xe mới nhiều khả năng tiếp tục sử dụng hệ truyền động thuần điện. Mặt trước dạng kín, tay nắm cửa ẩn và bộ mâm tối ưu khí động học là những đặc trưng thường thấy trên xe điện hiện đại.

Động thái này diễn ra trong bối cảnh cuộc cạnh tranh ở phân khúc SUV điện cỡ lớn bắt đầu nóng lên. Các hãng xe đang chạy đua về quãng đường di chuyển, tốc độ sạc và công nghệ hỗ trợ lái nhằm tạo lợi thế trước khi thị trường bước vào giai đoạn tăng trưởng mạnh hơn.

Một số nguồn tin trong ngành cho rằng nền tảng khung gầm mới có thể được áp dụng trên các mẫu xe sắp ra mắt. Nếu điều này trở thành hiện thực, hiệu suất pin và tầm vận hành có thể tiếp tục được cải thiện so với thế hệ hiện nay. Đây là yếu tố ngày càng quan trọng khi người dùng quan tâm nhiều hơn tới chi phí sử dụng và tính linh hoạt trong vận hành đường dài.

Thực tế, áp lực nâng cấp công nghệ đang hiện hữu với hầu hết hãng xe điện. Chỉ trong vài năm, quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc đã trở thành chỉ số cạnh tranh cốt lõi. Những mẫu SUV cỡ lớn vốn tiêu hao năng lượng nhiều hơn sedan hoặc crossover đô thị nên càng chịu áp lực tối ưu hiệu suất pin.

Ngoài vận hành, trải nghiệm công nghệ trong khoang lái cũng được xem là hướng cạnh tranh chính. Các bản dựng cho thấy nội thất của hai mẫu SUV mới có thể tiếp tục đi theo phong cách tối giản với màn hình trung tâm cỡ lớn, vô lăng thiết kế mới và hệ thống hỗ trợ lái nâng cấp bằng trí tuệ nhân tạo.

Giới phân tích nhận định việc mở rộng danh mục SUV cao cấp là bước đi dễ hiểu trong bối cảnh biên lợi nhuận của phân khúc phổ thông ngày càng thu hẹp. Trong khi đó, nhóm xe cỡ lớn vẫn có dư địa tăng trưởng nhờ nhu cầu nâng cấp phương tiện cá nhân tại Việt Nam đang gia tăng, đặc biệt ở nhóm khách hàng có thu nhập khá.

Tuy vậy, áp lực cạnh tranh ở phân khúc này cũng không nhỏ. Thị trường SUV điện cao cấp hiện không còn là sân chơi riêng của một vài thương hiệu. Các hãng xe Trung Quốc, châu Âu và Mỹ đều đang đẩy mạnh hiện diện với chiến lược giá linh hoạt cùng tốc độ cập nhật công nghệ nhanh.

Việc hai mẫu SUV mới xuất hiện trong hồ sơ đăng ký kiểu dáng chưa đồng nghĩa sản phẩm sẽ sớm thương mại hóa. Tuy nhiên, động thái này cho thấy cuộc đua ở nhóm xe điện cỡ lớn tại Việt Nam đang bước sang giai đoạn mới, nơi các hãng không chỉ cạnh tranh bằng giá bán mà còn bằng thiết kế, công nghệ và khả năng định vị khách hàng rõ ràng hơn.

Khải Duy

Nguồn Vnbusiness: https://vnbusiness.vn/lo-dien-suv-dien-hang-sang-voi-thiet-ke-moi.html