Luồng lạch cảng Mỹ Á bồi lấp, tàu thuyền ra vào khó khăn

Những ngày qua, nguyên vật liệu cho chuyến biển dài ngày như nhiên liệu, ngư cụ và các bạn chài đều đã sẵn sàng nhưng thuyền trưởng Nguyễn Thành Lin vẫn chưa dám cho tàu ra khơi đánh bắt. Hàng ngày, anh Lin trông ngóng từng con nước, chờ thủy triều lên mới đưa thuyền ra khơi. Do cửa biển Mỹ Á bị bồi lấp, nếu không cẩn thận thì tàu sẽ mắc cạn. Tai nạn luôn rình rập, ngư dân lành nghề mới đủ kinh nghiệm cho tàu vào ra cảng Mỹ Á.

Cảng Mỹ Á đìu hiu vì ít tàu thuyền về bán hải sản

Ngư dân Nguyễn Thành Lin ở thị xã Đức Phổ, tỉnh Quảng Ngãi cho biết: “Thủy triều nhiều lúc đi vào mà gặp cạn thì rất nguy hiểm, có sóng, có gió thì rất nguy hiểm. Rồi đi ra đi vô mà cứ phải chờ nước lớn mới đi thì bị trễ đủ công đủ chuyện sắp xếp không được. Nói chung bây giờ làm ăn buôn bán từ bà con đến chủ tàu đều không thuận lợi. Tàu phải đi các cửa ở nơi khác mà đi thì mỗi lần điều xe thì rất tốn kém”.

Cảng Mỹ Á ở thị xã Đức Phổ là cảng cá loại 2 của tỉnh Quảng Ngãi. Đây là nơi để kiểm tra và truy xuất nguồn gốc thủy sản khai thác. Thế nhưng, dù đang mùa khai thác hải sản chính vụ, tại cảng Mỹ Á lại vắng vẻ, đìu hiu. Luồng lạch bồi lấp, hầu hết tàu cá có chiều dài từ 15 mét trở lên của ngư dân địa phương ra vào khó khăn, phải chạy về các cảng cá khác ở thành phố Đà Nẵng hoặc Khánh Hòa để bán sản phẩm, mua sắm nhiên vật liệu cho chuyến biển tiếp theo. Tình trạng này cũng khiến dịch vụ hậu cần nghề cá ở cảng Mỹ Á bị ảnh hưởng.

Cảng Mỹ Á là cảng cá loại 2 nhưng luôn trong tình cảnh vắng vẻ vì tàu cá lớn khó ra vào

Bà Huỳnh Thị Hồng, chủ cơ sở mua bán hải sản ở thị xã Đức Phổ cho biết: “Hồi trước một lần 40 tấn, 50 tấn mà giờ một ngày mua được có 5 tấn cá. Cửa biển bị bồi lấp nên tàu thuyền đánh bắt xa bờ vô không được. Đi các nơi khác cân hải sản, cửa lớn cân chứ ở đây không cân được”.

Cảng Mỹ Á là nơi neo đậu của hơn 2.000 tàu cá của ngư dân nơi đây. Trước đây, luồng ra vào cảng Mỹ Á có độ sâu 4 mét, nhưng từ năm 2012 đến nay chưa được nạo vét nên bị bồi lấp nặng. Hiện độ sâu luồng lạch chỉ còn dưới 1,8 mét.

Phát triển thủy sản là lĩnh vực mũi nhọn của thị xã Đức Phổ, tỉnh Quảng Ngãi. Tuy nhiên, tình trạng cửa biển Mỹ Á bị bồi lấp ảnh hưởng rất lớn đến sinh kế của cả người đi biển cũng như lao động trên bờ và kinh tế của địa phương.

Khu neo đậu tàu thuyền Mỹ Á hiện nay chủ yếu tàu nhỏ, còn tàu lớn đánh bắt xa bờ khó ra vào

Ông Trần Ngọc Sang, Phó Chủ tịch UBND thị xã Đức Phổ, tỉnh Quảng Ngãi cho biết: “Việc này làm ảnh hưởng rất lớn đến việc phát triển kinh tế, thu nhập chính từ nghề cá của bà con, nhất là bà con ngư dân ở phường Phổ Quang. Thị xã cũng kiến nghị với tỉnh và Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn nghiên cứu, xem xét để trong thời gian tới bố trí nguồn kinh phí để nạo vét, tạo điều kiện thuận lợi cho các tàu vào neo trú cũng như là phát triển các dịch vụ hậu cần nghề cá”.

Thành Long/VOV-Miền Trung