Mở rộng 'biên giới mềm', đưa Việt Nam đến gần hơn với thế giới

Trong năm 2026, Vietnam Airlines tiếp tục mở rộng mạng bay quốc tế với các đường bay mới đến Amsterdam, Colombo, Phuket, tạo thêm kết nối trực tiếp giữa Việt Nam với châu Âu, Nam Á và Đông Nam Á (ảnh minh họa).

Nối Việt Nam với thế giới bằng những đường bay

Từ những năm tháng gian khó đến hành trình hội nhập và vươn ra thế giới, ngành Giao thông vận tải đã tạo nên những dấu ấn đáng tự hào. Với Vietnam Airlines, truyền thống ấy được tiếp nối ra sao và đã trở thành nguồn động lực như thế nào để Hãng không ngừng đổi mới, nâng tầm sức cạnh tranh và chinh phục những “đường bay” mới?

Ông Đặng Anh Tuấn: Sinh ra từ Quân đội, trưởng thành trong gian khó, với tiền thân là Trung đoàn Không quân vận tải 919, lịch sử Vietnam Airlines gắn liền với những trang sử hào hùng của lực lượng Không quân nhân dân Việt Nam. Từ cội nguồn ấy, tinh thần tiên phong, ý chí, kỷ luật, an toàn và trách nhiệm phụng sự Tổ quốc, phục vụ nhân dân đã trở thành những giá trị xuyên suốt, được hun đúc qua mỗi chặng đường phát triển của Hãng hàng không Quốc gia.

Hơn 30 năm qua, những giá trị ấy không chỉ được gìn giữ mà còn được các thế hệ cán bộ, người lao động Vietnam Airlines tiếp nối bằng những bước tiến mạnh mẽ. Từ chưa đến 20 máy bay thế hệ cũ và 39 đường bay trong những năm đầu thành lập, đến nay Hãng đã vận hành hơn 100 tàu bay thế hệ mới, khai thác 120 đường bay với trung bình 442 chuyến mỗi ngày, kết nối 22 điểm nội địa và 41 điểm đến quốc tế tại 22 quốc gia. Thông qua mạng lưới liên minh SkyTeam, hành khách của Vietnam Airlines còn có thể tiếp cận hơn 1.000 điểm đến trên toàn cầu.

Đằng sau những con số ấy là một hành trình không ngừng mở rộng những nhịp cầu kết nối. Mỗi đường bay không chỉ giúp người dân đi lại thuận tiện hơn, mà còn mở thêm dòng chảy thương mại, đầu tư, du lịch và giao lưu văn hóa; kết nối các vùng miền của Việt Nam với khu vực và thế giới. Đó cũng là cách Vietnam Airlines thực hiện vai trò của Hãng hàng không Quốc gia, góp phần đưa Việt Nam đến gần hơn với bạn bè quốc tế.

Truyền thống còn được thể hiện ở bản lĩnh thích ứng và vượt qua thử thách. Trước những biến động chưa từng có của dịch bệnh, địa chính trị, giá nhiên liệu và sức ép cạnh tranh, Vietnam Airlines vẫn kiên định với yêu cầu cao nhất về an toàn, đồng thời nỗ lực nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh, chủ động thích ứng để duy trì hoạt động và hướng tới những mục tiêu phát triển dài hạn.

Bước vào giai đoạn phát triển mới, những giá trị được hun đúc từ truyền thống tiếp tục là nền tảng để Vietnam Airlines đổi mới và bứt phá. Hãng tập trung nâng cao năng lực quản trị, chất lượng sản phẩm, trải nghiệm hành khách, sức cạnh tranh và hiệu quả khai thác; đẩy mạnh chuyển đổi số, chuyển đổi xanh, hướng tới mục tiêu trở thành hãng hàng không quốc tế chất lượng 5 sao vào năm 2030.

Với chúng tôi, kế thừa truyền thống không chỉ là nhìn lại những dấu mốc đã qua, mà quan trọng hơn là tiếp tục biến tinh thần tiên phong và khát vọng vươn lên thành động lực để mở thêm những đường bay mới, chinh phục những mục tiêu mới và góp phần đưa hình ảnh Việt Nam vươn xa hơn trên bầu trời quốc tế.

Mỗi đường bay quốc tế không chỉ nối Việt Nam với một điểm đến mới, mà còn mở thêm cơ hội giao thương, đầu tư, du lịch và giao lưu văn hóa. Với vai trò Hãng hàng không Quốc gia, Vietnam Airlines đang mang trên mình sứ mệnh gì trong hành trình đưa Việt Nam vươn xa và khẳng định vị thế trên bản đồ hàng không thế giới, thưa ông?

Ông Đặng Anh Tuấn: Trong tiến trình hội nhập, hàng không không chỉ là phương thức vận chuyển, mà còn là một phần quan trọng của hạ tầng kết nối, phản ánh năng lực hội nhập và hình ảnh của mỗi quốc gia.

Ông Đặng Anh Tuấn, Phó Tổng giám đốc Vietnam Airlines.

Với Vietnam Airlines, sứ mệnh không dừng ở việc đưa người Việt Nam ra thế giới hay đón bạn bè quốc tế đến Việt Nam. Mỗi đường bay là một nhịp cầu mở rộng không gian phát triển của đất nước, kết nối Việt Nam với các trung tâm kinh tế, thương mại và du lịch lớn trong khu vực và trên thế giới.

Vì vậy, Vietnam Airlines không ngừng mở rộng mạng đường bay, gia tăng khả năng tiếp cận các thị trường trọng điểm, đồng thời nâng cao hiệu quả khai thác và chất lượng dịch vụ theo chuẩn mực quốc tế.

Việc Vietnam Airlines trở thành hãng hàng không đầu tiên tại Đông Nam Á gia nhập SkyTeam là một dấu mốc quan trọng trên hành trình hội nhập. Không chỉ giúp Hãng tham gia sâu hơn vào mạng lưới hàng không toàn cầu, dấu mốc này còn mở thêm những cánh cửa để Việt Nam kết nối thuận lợi hơn với các thị trường quốc tế.

Ở tầm rộng hơn, mỗi đường bay quốc tế được mở mới không chỉ tạo thêm một kết nối trên bản đồ hàng không, mà còn mở ra những dòng chảy mới về thương mại, đầu tư, du lịch, giao lưu văn hóa và hợp tác quốc tế.

Mỗi chuyến bay mang hình ảnh Việt Nam đến một điểm đến mới cũng là thêm một cơ hội để giới thiệu về một đất nước năng động, hội nhập và giàu bản sắc. Đó là trách nhiệm và cũng là sứ mệnh của Vietnam Airlines trong hành trình đồng hành cùng đất nước, góp phần đưa Việt Nam đến gần hơn với thế giới và từng bước nâng cao vị thế trên bản đồ hàng không quốc tế.

Mở rộng mạng bay quốc tế, gia tăng sức cạnh tranh hàng không Việt

Hành khách của Vietnam Airlines làm thủ tục tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài.

Nếu ví mỗi đường bay mới là một sự mở rộng "biên giới mềm" của quốc gia, Vietnam Airlines sẽ tiếp tục viết nên bản đồ kết nối của Việt Nam với thế giới như thế nào trong giai đoạn tới?

Với Vietnam Airlines, mỗi đường bay mới không đơn thuần là thêm một điểm đến trên bản đồ hàng không, mà phải tạo ra những giá trị lâu dài cho đất nước. Vì vậy, việc mở đường bay luôn được Hãng cân nhắc trong tổng thể chiến lược phát triển, nhu cầu thị trường và khả năng khai thác hiệu quả, đồng thời hướng tới mục tiêu mở rộng không gian kinh tế, du lịch và hợp tác quốc tế của Việt Nam.

Những năm gần đây, mạng bay quốc tế của Vietnam Airlines bước vào giai đoạn mở rộng mạnh mẽ. Riêng năm 2025, Hãng mở mới và khai thác trở lại 14 đường bay quốc tế, kết nối Việt Nam với các thị trường trọng điểm tại châu Âu, Đông Bắc Á, Nam Á và Đông Nam Á. Đây là quy mô mở rộng mạng bay quốc tế lớn nhất trong lịch sử của Hãng, đánh dấu sự trở lại mạnh mẽ tại các thị trường quốc tế và các đường bay dài.

Tiếp nối đà phát triển đó, trong năm 2026, Vietnam Airlines tiếp tục mở rộng mạng lưới với các đường bay mới đến Amsterdam, Colombo và Phuket, tạo thêm những kết nối trực tiếp giữa Việt Nam với châu Âu, Nam Á và Đông Nam Á.

Ở trong nước, Hãng tiếp tục phát huy vai trò kết nối các trung tâm kinh tế, du lịch và các địa phương. Mạng bay nội địa không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại, mà còn tạo nền tảng kết nối, tập trung nguồn khách cho các đường bay quốc tế, hình thành một mạng lưới thống nhất đưa các vùng miền của Việt Nam đến gần hơn với thế giới.

Để mở rộng những kết nối ấy, Vietnam Airlines đang chủ động chuẩn bị các điều kiện về đội tàu bay, nhân lực, kỹ thuật và tổ chức khai thác, sẵn sàng tận dụng hiệu quả Cảng hàng không quốc tế Long Thành khi sân bay đi vào hoạt động. Đây sẽ là cơ hội quan trọng để Hãng nâng cao năng lực trung chuyển, mở rộng phạm vi hoạt động và góp phần tăng vị thế của Việt Nam trong mạng lưới hàng không khu vực.

Song song với đó, Vietnam Airlines đang chuẩn bị nguồn lực cho một chu kỳ phát triển mới. Trong khuôn khổ Farnborough International Airshow 2026, chúng tôi đã bổ sung 19 máy bay Boeing 737 MAX 8 thế hệ mới từ 3 công ty cho thuê máy bay hàng đầu thế giới, dự kiến toàn bộ số máy bay này được bàn giao trong năm 2028.

Cùng với 50 máy bay đã đầu tư, tổng số Boeing 737 MAX 8 trong phương án đội bay của Hãng được nâng lên 69 chiếc. Vietnam Airlines cũng tiếp tục đầu tư mở rộng đội bay thân rộng, hướng tới nâng tổng số máy bay lên 151 chiếc vào năm 2030.

Đây là bước chuẩn bị quan trọng để nâng cao hiệu quả khai thác, tăng tính linh hoạt của mạng bay và củng cố sức cạnh tranh của Vietnam Airlines trong những năm tới.

Chúng tôi kỳ vọng mỗi đường bay mới sẽ không chỉ đưa hành khách đến một điểm đến mới, mà còn mở thêm cơ hội để dòng vốn, hàng hóa, tri thức, công nghệ và du khách đến với Việt Nam; đồng thời đưa doanh nghiệp, sản phẩm và văn hóa Việt Nam vươn xa hơn.

Khi mỗi đường bay được mở ra cùng một giá trị mới được tạo nên, mạng bay không chỉ nối những điểm đến mà còn nối những cơ hội phát triển. Đó cũng là cách Vietnam Airlines góp phần mở rộng “biên giới mềm” của quốc gia một cách bền vững, thực chất, đưa Việt Nam ngày càng gần hơn với thế giới.