Giá vé máy bay dự kiến vẫn còn cao do chi phí nhiên liệu, chênh lệch tỉ giá và lệnh triệu hồi động cơ của nhà sản xuất Pratt & Whitney khiến số máy bay phải dừng khai thác tiếp tục tăng, tới năm 2025 mới giảm dần.
Thông tin trên được ông Lê Hồng Hà, Tổng Giám đốc Vietnam Airlines cho biết tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2024 của Vietnam Airlines diễn ra ngày 21/6.
Đây là thông tin được ông Đặng Anh Tuấn, Phó Tổng Giám đốc Vietnam Airlines chia sẻ tại kỳ họp Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2024 ngày 21/6.
Bộ Tài chính Mỹ kết luận Việt Nam không thao túng tiền tệ; Lượng tiền gửi vào ngân hàng lập kỷ lục mới dù lãi suất thấp; Giá vé máy bay 'hạ nhiệt'… là những tin tức kinh tế đáng chú ý ngày 21/6.
'Sau khi hãng hàng không đưa vào khai thác những chuyến bay tối muộn và sáng sớm, mức nóng giá vé đã có phần giảm nhiệt'.
Câu chuyện giá vé máy bay đã làm 'nóng' ĐHĐCĐ của Vietnam Airlines, Phó Tổng Giám đốc của hãng bay này khẳng định có tăng nhưng giá vẫn còn cách xa so với giá trần.
Giá vé máy bay không chỉ tăng ở Việt Nam mà còn xảy ra khắp toàn cầu từ năm 2022. Tuy nhiên, thời gian và mức tăng có sự khác nhau. Đến nay, giá vé máy bay đang giảm dần và không còn 'nhảy múa'.
Lý giải việc giá vé máy bay tăng cao, Phó Tổng Giám đốc Vietnam Airlines Đặng Anh Tuấn cho rằng, các hãng hàng không phải đối mặt chi phí nhiên liệu cao, chênh lệch tỷ giá, thiếu đội bay, việc bổ sung thuê/mua, bảo dưỡng máy bay...
Vietnam Airlines đặt mục tiêu doanh thu năm 2024 đạt gần 106.000 tỷ đồng, tăng 13,6% so với cùng kỳ năm trước. Nếu hoàn thành kế hoạch, đây sẽ là mức doanh thu kỷ lục mà doanh nghiệp này đạt được trong lịch sử.
Lãnh đạo Vietnam Airlines đánh giá mức tăng của giá vé máy bay thời gian qua là hợp lý, trong tầm kiểm soát và đảm bảo sự hài hòa chung.
Đây là chia sẻ của ông Đặng Anh Tuấn, Phó tổng giám đốc của Vietnam Airlines liên quan tới tình hình giá vé máy bay cao thời gian qua.
'Tôi vui lắm, mừng lắm. Viên bây giờ được làm những gì mà con thích', cha Ánh Viên kể với Saostar.
Đóng vai trò chủ lực trong vận tải hàng không Việt Nam và khu vực, Vietnam Airlines không ngừng mở rộng đội bay, mạng đường bay và nâng cao chất lượng dịch vụ.
Hưởng ứng Ngày Môi trường thế giới, ngày 5/6, Vietnam Airlines và Momo khởi động chiến dịch 'Vì một Việt Nam xanh và phát triển bền vững' nhằm phục hồi 50 ha rừng đang bị phân mảnh và suy thoái tại khu vực Tây Bắc trong năm 2024.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa ban hành Thông tư 13/2024 quy định cơ chế, chính sách quản lý giá dịch vụ vận chuyển hàng không nội địa và giá dịch vụ chuyên ngành hàng không. Với hàng loạt quy định mới, liệu vé máy bay có giảm theo giá dịch vụ hàng không?
Ủy ban Cạnh tranh quốc gia (Bộ Công thương) yêu cầu Vietnam Airlines giải trình lý do tăng giá vé máy bay chặng nội địa trong giai đoạn từ 1.1 đến nay.
Vietnam Airlines khởi động chiến dịch 'Vạn dặm nâng niu' với tôn chỉ trải nghiệm dịch vụ của hành khách là ưu tiên hàng đầu.
Thực hiện Quyết định số 55/QĐ-VKS-P8 ngày 07/5/2024 của Viện trưởng VKSND tỉnh Hà Tĩnh, Đoàn kiểm sát trực tiếp của VKSND tỉnh Hà Tĩnh do đồng chí Đặng Anh Tuấn - Trưởng phòng 8 VKSND tỉnh Hà Tĩnh làm Trưởng đoàn đã tiến hành trực tiếp kiểm sát việc tạm giữ, tạm giam và thi hành án phạt tù tại Nhà tạm giữ Công an huyện Thạch Hà, tỉnh Hà Tĩnh.
Liên quan đến vụ nước lũ Sông Trà Bồng cuốn trôi một công nhân vào tối 23/5 tại địa bàn xã Bình Minh, huyện Bình Sơn (Quảng Ngãi), đến 12 giờ ngày 24/5, lực lượng chức năng vẫn đang nỗ lực tìm kiếm nạn nhân mất tích dọc sông Trà Bồng.
Tỉnh ủy Thái Nguyên, Tỉnh ủy Tuyên Quang, Thanh tra Chính phủ đã tổ chức công bố quyết định về công tác cán bộ.
Hội nghị nghe công bố Quyết định số 2057-QĐ/TU của Ban Thường vụ Tỉnh ủy về việc bổ nhiệm Phó Trưởng Ban Nội chính Tỉnh ủy đối với đồng chí Đặng Anh Tuấn, Trưởng Phòng Theo dõi công tác nội chính và cải cách tư pháp (Ban Nội chính Tỉnh ủy), thời hạn bổ nhiệm là 5 năm kể từ ngày 15/5/2024.
Ngày 23-5, Phòng Giáo dục và Đào tạo quận Hoàn Kiếm tổ chức lễ tuyên dương, khen thưởng giáo viên, học sinh giỏi năm học 2023-2024.
Hiện tượng người dân bay từ TPHCM ra Hà Nội chọn cách đi qua Bangkok rồi từ đó bay về Hà Nội được ghi nhận từ mấy tháng nay. Khi được hỏi tại sao lại chọn hành trình lòng vòng như thế, thì người dân cho biết với hành trình vòng qua Bangkok, người dân trả tiền vé với giá thấp hơn nhiều so với bay thẳng từ TPHCM ra Hà Nội.
Theo công bố của Cirium, Vietnam Airlines đạt chỉ số chuyến bay hạ cánh đúng giờ là 81,85%. Chỉ số được Cirium đo lường dựa trên dữ liệu của 11.108 chuyến bay Vietnam Airlines.
Vietnam Airlines lọt top 5 hãng hàng không có tỉ lệ đúng giờ cao nhất Châu Á - Thái Bình Dương. Kết quả này vừa được tổ chức Cirium công bố cho tháng 4-2024
Đại diện của Việt Nam nằm trong Top 5 hãng hàng không có tỷ lệ đúng giờ cao nhất châu Á - Thái Bình Dương, bên cạnh các hãng hàng không hàng đầu thế giới gồm Japan Airlines, All Nippon Airways, Peach Aviation, Air Asia.
Sau Japan Airlines, All Nippon Airways, Peach Aviation (Nhật Bản) và Air Asia (Malaysia)...,Vietnam Airlines đứng thứ 5 về tỷ lệ đúng giờ châu Á - Thái Bình Dương
Hãng phân tích dữ liệu hàng không có trụ sở tại Vương quốc Anh - Cirium vừa công bố Top 5 hãng bay có tỷ lệ đúng giờ nhất khu vực Châu Á - Thái Bình Dương, trong đó Việt Nam có một đại diện.
Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) vừa được tổ chức Cirium công bố lọt top 5 hãng hàng không có tỷ lệ đúng giờ cao nhất khu vực châu Á - Thái Bình Dương.
Theo các doanh nghiệp, để 'hạ nhiệt' giá vé máy bay, cần giảm thuế, phí liên quan đến hoạt động hàng không, cùng với đó là các chính sách hỗ trợ, chia sẻ từ phía các địa phương.
Các hãng bay đều thừa nhận giá vé có tăng, nhưng so với giá trần mà Chính phủ quy định thì không hề vượt, thậm chí còn dưới mức giá trần rất nhiều. Ngành hàng không thế giới và Việt Nam chỉ có lãi khoảng 1 USD/khách...
Nguyên nhân chính của việc tăng giá đến từ nhiều yếu tố nhưng thực tế giá vé máy bay tăng mạnh thời gian qua đã ảnh hưởng rất nhiều đến nhu cầu đi lại, giao dịch của người dân. Vì vậy, muốn hạ nhiệt vé máy bay cần giải pháp đồng bộ từ nhiều cơ quan ban ngành, nhà quản lý, doanh nghiệp, hàng không…
Ngành hàng không chỉ lãi khoảng 1 USD/khách, nếu gặp các yếu tố thời tiết bất lợi phải bay vòng thì 1 USD lợi nhuận này cũng 'bốc hơi'.
Các hãng hàng không thừa nhận, giá vé máy bay từ đầu năm đến nay tăng từ 15 - 20%. Tuy nhiên, mức tăng hiện nay còn rất xa so với mức giá trần mà Nhà nước quy định.
Lãnh đạo Vietnam Airlines cho biết giá vé máy bay đã tăng 15-20%. Tuy nhiên, mức tăng hiện nay còn rất xa so với giá trần mà Nhà nước quy định.
Tình trạng thiếu tàu bay, linh kiện thay thế, chi phí nhiên liệu tăng...là những nguyên nhân khiến giá vé máy bay tăng cao thời gian vừa qua. Đây là thông tin được các hãng hàng không đưa ra tại hội thảo 'Hạ nhiệt giá vé máy bay được không?' do Báo Thanh Niên tổ chức ngày 17/5.
Đại diện hãng hàng không Vietnam Airlines thừa nhận tình trạng giá vé máy bay đang tăng cao, tuy nhiên cũng cho biết hiện tại ngành hàng không chỉ được lãi khoảng 1 USD cho mỗi khách hàng.
Giá vé máy bay cao trong thời gian dài nhưng các hãng hàng không vẫn lỗ, du lịch bị 'vạ lây'
Chuyện về giá vé máy bay còn 'nóng' hơn thời tiết và hóa đơn tiền điện. Đó là ví von của các đại biểu dự hội thảo 'Hạ nhiệt giá vé máy bay được không?' do Báo Thanh Niên tổ chức ngày 17/5.
Ngành hàng không và du lịch tìm cách bắt tay với nhau để tối ưu chi phí hạ nhiệt giá vé máy bay tránh ảnh hưởng đến tour du lịch nội địa.
Theo các chuyên gia kinh tế, giá vé máy bay dù tăng trong thời gian qua, vẫn thấp hơn giá trần. Vì vậy, muốn hạ nhiệt vé máy bay cần giải pháp đồng bộ từ nhiều cơ quan ban ngành, nhà quản lý, doanh nghiệp, hàng không...