Năm Du lịch Quốc gia – Gia Lai 2026: Tạo đột phá cho du lịch Việt Nam với trục du lịch mới

Nhằm tìm kiếm các giải pháp thúc đẩy phát triển du lịch, kích hoạt dòng khách quốc tế và thu hút đầu tư, ngày 27-3, tại Quy Nhơn, UBND tỉnh Gia Lai phối hợp với Hiệp hội Du lịch Việt Nam, Tập đoàn FLC và VTV8 tổ chức Hội thảo “Gia Lai 2026: Kích hoạt trục Biển - Cao nguyên”.

Eo Gió Quy Nhơn - nơi được mệnh danh là điểm ngắm hoàng hôn đẹp nhất Việt Nam. Ảnh: BTC

Định vị điểm đến mới hút khách quốc tế

Theo Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Phạm Anh Tuấn, sau sáp nhập với tỉnh Bình Định cũ, Gia Lai hiện nay có nhiều tiềm năng du lịch dồi dào với cả rừng và biển. Sự kết hợp giữa rừng và biển là lợi thế hiếm có, mở ra hướng phát triển độc đáo cho du lịch địa phương. Với vị trí địa lý cùng những giá trị thiên nhiên được ban tặng, Gia Lai đang sở hữu nhiều điểm đến hấp dẫn như Kỳ Co, Eo Gió, di sản văn hóa Chăm, núi lửa Chư Đăng Ya, Biển Hồ và hệ sinh thái rừng tự nhiên phong phú. Bên cạnh đó, bản sắc văn hóa và con người cũng là nguồn lực quan trọng, góp phần tạo nên sức hấp dẫn riêng cho điểm đến. Ngoài ra, yếu tố thời điểm và “cơ hội bùng nổ” cũng đang hội tụ khi Gia Lai đứng trước làn sóng phát triển du lịch mạnh mẽ.

Thông tin thêm về hoạt động khai thác du lịch Gia Lai mới, Phó Giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Nguyễn Thị Kim Chung cho biết, địa phương đang triển khai quy hoạch du lịch trong tổng thể quy hoạch chung, gắn với đề án phát triển giai đoạn 2026–2030. Trọng tâm là định vị rõ các sản phẩm trong chuỗi hành trình liên kết, đồng thời phát triển các tuyến du lịch chủ lực. Trong đó, Gia Lai chú trọng thúc đẩy trục liên kết Đông - Tây, hình thành các tuyến du lịch văn hóa từ Quy Nhơn – An Nhơn – Tây Sơn – Pleiku, cũng như trục du lịch di sản từ Pleiku – Biển Hồ – núi lửa Chư Đăng Ya – Quy Nhơn. Còn theo Phó Chủ tịch Thường trực Tập đoàn FLC Hương Trần Kiều Dung, đơn vị đang chuẩn bị đầu tư các khu du lịch hiện đại tại Gia Lai, nhằm gia tăng trải nghiệm cho du khách với các sản phẩm nghỉ dưỡng, golf và du lịch hội nghị.

Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Phạm Anh Tuấn chia sẻ. Ảnh: BTC

Đánh giá tiềm năng điểm đến của Gia Lai sau sáp nhập, Cục trưởng Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam Nguyễn Trùng Khánh nhận định, Gia Lai có đầy đủ vị thế và tiềm năng để trở thành một trong những điểm đến hàng đầu của khu vực và cả nước. Đặc biệt, với việc đăng cai Năm Du lịch Quốc gia 2026 với chủ đề “Đại ngàn chạm biển xanh”, Gia Lai đang đứng trước cơ hội chưa từng có để bứt phá, khẳng định vị thế trên bản đồ du lịch Việt Nam.

“Việc Gia Lai vươn lên trở thành điểm đến hấp dẫn là hoàn toàn có cơ sở khi sở hữu lợi thế độc đáo trong việc kết hợp nghỉ dưỡng biển với trải nghiệm văn hóa bản địa. Đây cần được xác định là định hướng phát triển xuyên suốt, với hai trụ cột chính là Quy Nhơn và Pleiku, tập trung vào các sản phẩm như nghỉ dưỡng biển cao cấp và du lịch văn hóa - sinh thái”, ông Nguyễn Trùng Khánh nhấn mạnh.

Các đại biểu tham gia trao đổi tại Hội thảo “Gia Lai 2026: Kích hoạt trục Biển - Cao nguyên”. Ảnh: BTC

Đồng quan điểm này, Chủ tịch Hiệp hội Du lịch Việt Nam Vũ Thế Bình cho rằng, Gia Lai có thể phát triển các sản phẩm du lịch đặc trưng như hành trình kết hợp trải nghiệm rừng và biển. Du khách có thể tận hưởng nghỉ dưỡng biển cao cấp, du lịch golf, du lịch sinh thái, phù hợp với thị trường Đông Bắc Á và ASEAN. Đồng thời, hành trình khám phá văn hóa bản địa gắn với di sản, đặc biệt là không gian văn hóa cồng chiêng, sẽ hấp dẫn du khách châu Âu.

“Với những lợi thế hiện có, Gia Lai hoàn toàn có thể định vị là điểm đến du lịch hấp dẫn, thu hút khách quốc tế và trở thành một trong những điểm đến hàng đầu Việt Nam”, ông Vũ Thế Bình nhấn mạnh

Tạo nền tảng kết nối điểm đến

Gia Lai đang dần trở thành điểm đến mới với sự kết hợp độc đáo giữa du lịch biển và cao nguyên. Tuy nhiên, bên cạnh những cơ hội, địa phương cũng phải đối diện với không ít thách thức, đặc biệt trong bối cảnh ngành Du lịch Việt Nam chịu tác động từ khủng hoảng năng lượng và sự cạnh tranh ngày càng gay gắt.

PGS.TS Trần Đình Thiên, nguyên Viện trưởng Viện Kinh tế Việt Nam, Thành viên Hội đồng Tư vấn chính sách của Thủ tướng, cho rằng dù có nhiều lợi thế, du lịch Gia Lai vẫn chưa phát triển tương xứng do hạn chế về kết nối giao thông, hạ tầng và nguồn nhân lực. Vì vậy, để du lịch cất cánh, Gia Lai cần tập trung chuyển hóa tiềm năng thành sản phẩm cụ thể, đồng thời đẩy mạnh đầu tư hạ tầng, kết nối và truyền thông.

Hiến kế cho Gia Lai phát triển đồng bộ giữa biển và cao nguyên, Cục trưởng Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam Nguyễn Trùng Khánh cho rằng, địa phương cần triển khai đồng bộ nhiều giải pháp như xây dựng quy hoạch phù hợp trong bối cảnh mới sau sáp nhập; đánh giá toàn diện tài nguyên du lịch từ thiên nhiên đến văn hóa; hoàn thiện cơ chế, chính sách thúc đẩy đầu tư; phát triển hạ tầng đồng bộ cả hạ tầng xã hội và hạ tầng du lịch. Bên cạnh đó, Gia Lai cần đẩy mạnh chuyển đổi số, phát triển các sản phẩm du lịch thông minh; hỗ trợ doanh nghiệp; tăng cường xúc tiến, quảng bá du lịch trong và ngoài nước.

Biển Hồ Pleiku được ví như "đôi mắt xanh biếc" của phố núi. Ảnh: BTC

Theo Chủ tịch Hiệp hội Du lịch Việt Nam Vũ Thế Bình, sau sáp nhập, Gia Lai cần thay đổi tư duy và chiến lược phát triển, xác định rõ thị trường mục tiêu và phân khúc khách hàng, hướng tới các thị trường có giá trị cao và bền vững.

“Phát triển du lịch không chỉ cần nhanh mà còn phải bền vững. Một trong những hướng đi quan trọng là xây dựng thương hiệu du lịch xanh, chất lượng cao – điều mà Gia Lai hoàn toàn có điều kiện để thực hiện. Địa phương cần chủ động định vị Gia Lai trở thành điểm đến du lịch xanh của Việt Nam và khu vực. Bên cạnh đó, để gia tăng giá trị kinh tế từ du lịch, cần chú trọng phát triển hoạt động mua sắm, hình thành các khu mua sắm, cửa hàng miễn thuế nhằm tăng chi tiêu của du khách”, ông Vũ Thế Bình nhấn mạnh.

Ở góc độ hàng không – trụ cột quan trọng trong kết nối du lịch, PGS.TS Nguyễn Thiện Tống, nguyên Chủ nhiệm sáng lập Bộ môn Kỹ thuật Hàng không, Trường Đại học Bách khoa (Đại học Quốc gia thành phố Hồ Chí Minh), cho rằng ngành hàng không không nhất thiết chỉ tập trung vào các sân bay lớn hay máy bay cỡ lớn mà có thể phát triển các chuyến bay charter.

Sân khấu Chương trình nghệ thuật khai mạc Năm Du lịch Quốc gia - Gia Lai 2026 được đầu tư quy mô lớn với hệ thống âm thanh, ánh sáng và màn hình hiện đại. Ảnh: BTC

Theo đó, Gia Lai có thể phát triển mô hình sân bay nhỏ, sử dụng máy bay dưới 19 chỗ – loại hình linh hoạt, phù hợp với nhu cầu di chuyển nhanh và trải nghiệm cá nhân hóa. Đồng thời, địa phương có thể phát triển du lịch hàng không (Air Tourism), cho phép du khách bay ngắm cảnh từ trên cao như miệng núi lửa, di tích, danh thắng hay đền tháp cổ, kết hợp với khám phá mặt đất.

Đồng quan điểm, Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Đào Xuân Hoạch cho rằng, trong bối cảnh khủng hoảng nhiên liệu, việc triển khai các chuyến bay charter sẽ là một trong những giải pháp phù hợp cho du lịch Gia Lai nói riêng và Việt Nam nói chung. Cơ quan quản lý cũng đang tiếp tục hoàn thiện Luật Hàng không dân dụng để mở rộng các chính sách ưu đãi, hỗ trợ các hãng hàng không khôi phục và phát triển đường bay.

Với việc kích hoạt trục du lịch biển - cao nguyên, Gia Lai đang được định vị là điểm đến mới hấp dẫn, trở thành cực tăng trưởng mới của du lịch Việt Nam trong thời gian tới. Hiện nay, địa phương tiếp tục tăng cường kết nối với các trung tâm du lịch lớn trong nước và quốc tế, trong đó có Hà Nội, nhằm mang đến những trải nghiệm mới mẻ cho du khách.

Hoàng Quyên - Tuấn Lương