Nâng cao chất lượng phục vụ và hỗ trợ tháo gỡ khó khăn tại sân bay quốc tế Đà Nẵng

Du khách đến sân bay quốc tế Đà Nẵng. Ảnh: MINH LÊ

Tại văn bản số 1935/UBND-SVHTTDL, Chủ tịch UBND thành phố chỉ đạo Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch theo dõi tình hình, phối hợp với các đơn vị liên quan kịp thời tham mưu UBND thành phố các giải pháp nâng cao chất lượng phục vụ du khách tại sân bay; đồng thời chủ trì, phối hợp tham mưu tổ chức cuộc họp liên ngành để rà soát, đánh giá tình hình và thống nhất các giải pháp đồng bộ.

Giao Sở Xây dựng chủ trì rà soát hạ tầng giao thông kết nối khu vực sân bay, bao gồm đường ra vào, điểm đón trả khách và tổ chức giao thông; đề xuất phương án cải tạo, nâng cấp nhằm giảm ùn tắc khu vực trước nhà ga, nhất là trong giờ cao điểm; đồng thời tham mưu các giải pháp đầu tư, mở rộng hạ tầng phù hợp quy hoạch.

Sở Y tế chỉ đạo Trung tâm Kiểm soát bệnh tật thành phố thực hiện giám sát y tế, kiểm soát dịch bệnh, đặc biệt trong các khung giờ cao điểm và khi lưu lượng khách quốc tế tăng cao; phối hợp xây dựng phương án ứng phó các tình huống y tế phát sinh, bảo đảm không ảnh hưởng đến hoạt động khai thác và lưu thông hành khách; tăng cường nhân lực, trang thiết bị, bảo đảm công tác kiểm dịch và hướng dẫn hành khách thực hiện quy định phòng, chống dịch.

UBND thành phố đề nghị Cảng vụ Hàng không Miền Trung tăng cường điều phối hoạt động khai thác, kịp thời xử lý các phát sinh trong giờ cao điểm.

Công an cửa khẩu Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng rà soát, bố trí nhân lực hợp lý tại khu vực kiểm soát xuất nhập cảnh, kiểm tra an ninh; chủ động báo cáo, đề xuất Cục Quản lý xuất nhập cảnh (A08) hỗ trợ tăng cường nhân lực; mở tối đa các quầy làm thủ tục trong giờ cao điểm; nghiên cứu, kiến nghị mở rộng hệ thống kiểm soát xuất nhập cảnh tự động (Autogate), từng bước giảm thủ tục thủ công đối với các trường hợp đủ điều kiện.

Hải quan cửa khẩu sân bay được yêu cầu bố trí đầy đủ nhân lực, mở tối đa các lối làm thủ tục, tăng cường điều tiết, hướng dẫn hành khách nhằm giảm thời gian chờ.

Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng và Công ty Cổ phần Đầu tư khai thác nhà ga quốc tế Đà Nẵng khẩn trương triển khai các phương án mở rộng, nâng cao năng lực khai thác; phối hợp điều tiết luồng hành khách, tối ưu quy trình phục vụ, cung cấp thông tin kế hoạch khai thác để chủ động phương án phục vụ, hạn chế ùn tắc cục bộ.

Các hãng hàng không và đơn vị khai thác dịch vụ được yêu cầu điều chỉnh kế hoạch bay, hạn chế tập trung chuyến bay vào giờ cao điểm; đẩy mạnh check-in trực tuyến, Self Bag Drop và ứng dụng công nghệ; bảo đảm đầy đủ nguồn lực phục vụ.

Tại văn bản số 1937/UBND-SVHTTDL, UBND thành phố cho biết, Đà Nẵng đang là điểm đến hấp dẫn với lượng khách tăng trưởng 20-30% mỗi năm, trung bình đón khoảng 130-170 chuyến bay/ngày, trong đó có 60-70 chuyến quốc tế. Năm 2025, sản lượng hành khách đã vượt công suất khai thác, với nhà ga T1 phục vụ 7,5 triệu/6 triệu khách và nhà ga T2 đạt 6,8 triệu/4 triệu khách.

Do đặc thù múi giờ và nhu cầu du lịch, các chuyến bay quốc tế tập trung vào khung giờ trưa và ban đêm, khiến các khu vực check-in, xuất nhập cảnh, soi chiếu hành lý thường xuyên quá tải, hành khách phải chờ đợi lâu, ảnh hưởng đến chất lượng phục vụ và hình ảnh điểm đến. Trước thực tế này, nhằm hướng tới mục tiêu trở thành “Điểm đến hấp dẫn của thế giới” và trung tâm MICE khu vực, UBND thành phố đề nghị các bộ, ngành Trung ương quan tâm hỗ trợ tháo gỡ khó khăn.

Cụ thể, UBND thành phố đề nghị Bộ Công an chỉ đạo Cục Quản lý xuất nhập cảnh (A08) tăng cường nhân lực, mở tối đa quầy làm thủ tục, mở rộng hệ thống Autogate và đơn giản hóa quy trình kiểm soát.

Bộ Xây dựng hỗ trợ đẩy nhanh tiến độ các dự án nâng cấp, mở rộng nhà ga, sân đỗ và hạ tầng kỹ thuật; chỉ đạo Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và các nhà đầu tư triển khai các dự án nhà ga hàng hóa, mở rộng sân đỗ tàu bay.

Bộ Tài chính chỉ đạo ngành hải quan bố trí đủ nhân lực, mở tối đa lối kiểm tra hành lý, tăng cường phân luồng, ứng dụng quản lý rủi ro và công nghệ để rút ngắn thời gian kiểm tra.

UBND thành phố cũng đề nghị Cục Hàng không Việt Nam tăng cường điều phối slot bay, phân bổ khung giờ hợp lý, hạn chế dồn chuyến; chỉ đạo các hãng hàng không và đơn vị phục vụ đẩy mạnh ứng dụng công nghệ, nâng cao chất lượng dịch vụ, tăng cường chia sẻ dữ liệu khai thác theo thời gian thực.

Đề nghị ACV đẩy nhanh tiến độ nâng cấp đường băng, khu vực cất hạ cánh; tối ưu hóa quy trình khai thác tại nhà ga nội địa, khu vực an ninh, băng chuyền hành lý; bố trí lại không gian chức năng trong nhà ga và nghiên cứu bổ sung khu vực soi chiếu nhằm giảm áp lực.

THÀNH LÂN