Người tiêu dùng dần quen với xăng sinh học

Người dân đổ xăng sinh học E10 RON 95 tại một cửa hàng xăng dầu trên đường Phạm Văn Thuận (phường Tam Hiệp). Ảnh: Lam Phương

Tại Đồng Nai, các doanh nghiệp, cửa hàng kinh doanh xăng dầu đã chuyển đổi sang kinh doanh xăng sinh học thay cho các loại xăng không chì theo quy định và tiến độ đề ra.

Dần thích nghi với xăng mới

E10 là loại xăng sinh học pha 10% ethanol nhiên liệu (cồn sinh học) và 90% xăng khoáng truyền thống. Ethanol chủ yếu được sản xuất từ nguyên liệu sinh học như: sắn, mía, ngô... nên được xem là nhiên liệu tái tạo. Bên cạnh xăng E10, xăng sinh học E5 RON 92 vẫn tiếp tục được sản xuất và kinh doanh đến hết năm 2030 theo lộ trình của Bộ Công Thương.

Sau thời gian đầu chuyển sang sử dụng xăng sinh học, nhiều người tiêu dùng dần thay đổi từ tâm lý e ngại sang thích nghi để góp phần giảm phát thải, bảo vệ môi trường.

Chị Thùy Phương (ở xã Phú Lâm) chia sẻ: Thời gian đầu biết đến chuyển đổi sang sử dụng xăng sinh học E10, chị cũng hơi băn khoăn vì những thông tin nhiều chiều về loại xăng mới này. Đến khi việc triển khai kinh doanh xăng sinh học được đồng bộ, chị dần quen với việc đổ xăng E10. Qua thời gian sử dụng, nhìn chung chị nhận thấy xe vận hành ổn định.

Ông Lê Thành Nhân, Giám đốc Công ty TNHH Xăng dầu số 3 (phường Long Thành) cho biết: Công ty đã hoàn thành việc chuyển đổi sang kinh doanh xăng E10 từ cuối tháng 5-2026. Sau chuyển đổi, lượng khách đến đổ xăng gần như vẫn duy trì như trước, không có nhiều thay đổi. Người tiêu dùng đã dần thích nghi với loại xăng mới này. Nguồn xăng E10 của công ty được đảm bảo.

Tăng cường công tác tuyên truyền

Nhằm nâng cao nhận thức của người dân và doanh nghiệp về ý nghĩa, lợi ích của việc sử dụng xăng sinh học E10 đối với môi trường, phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia, Bộ Công Thương đã xây dựng bộ tài liệu gồm: Cẩm nang về xăng sinh học và các mẫu pa-nô phục vụ công tác thông tin, tuyên truyền thống nhất trên phạm vi cả nước.

Trong đó, cẩm nang sử dụng xăng sinh học có các thông tin lộ trình thực hiện, tính tương thích với các động cơ, những lưu ý với các loại xe và khuyến nghị với người sử dụng. Một số hiện tượng khi sử dụng xăng sinh học như: yếu máy, hao xăng, hút ẩm cũng được giải thích và có những lưu ý cụ thể với người dân trong quá trình sử dụng.

Các dòng xe cần lưu ý khi sử dụng xăng sinh học là: xe quá cũ, sản xuất trước năm 2000; xe dùng bộ chế hòa khí đời cũ; xe lâu năm chưa kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu; xe phục chế, xe sưu tầm. Các dòng xe này được khuyến nghị là nên kiểm tra, bảo dưỡng, thay thế nếu cần thiết với hệ thống nhiên liệu, bao gồm: bình xăng, bơm xăng, lọc xăng, đường ống dẫn xăng, bộ chế hòa khí, kim phun.

Bộ Công Thương cũng khuyến nghị người dân không tự ý pha chế thủ công xăng sinh học. Người dân cần lựa chọn các cửa hàng uy tín, có chất lượng đáng tin cậy; sử dụng xăng E10 đúng khuyến cáo của cơ quan quản lý và nhà sản xuất; tham khảo thông tin về xăng E10 thông qua cẩm nang này và các báo chính thống.

Tại Đồng Nai, Sở Công Thương thành phố đã gửi tài liệu về xăng sinh học E10 đến các sở, ban, ngành, đoàn thể, UBND các xã, phường, các chủ doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu trên địa bàn để tăng cường công tác tuyên truyền về lợi ích của việc sử dụng xăng sinh học E10 nhằm tạo sự đồng thuận trong nhân dân.

Giám đốc Công ty cổ phần Xăng dầu Tín Nghĩa (phường Trấn Biên) Trần Thanh Tùng chia sẻ: Công ty thực hiện chuyển đổi sang kinh doanh xăng sinh học E10 cho toàn bộ 50 cửa hàng trực thuộc. Trong thời gian tới, công ty sẽ tăng cường công tác truyền thông đến người tiêu dùng để dần thay đổi thói quen sử dụng nhiên liệu sinh học theo chủ trương của Chính phủ.

Anh Trịnh Hoàng Phong, Cửa hàng trưởng Cửa hàng xăng dầu số 65 của Petrolimex Đồng Nai (xã Bù Đăng) cho biết: Xăng sinh học E10 ngày càng được người tiêu dùng đón nhận. Tại cửa hàng, các điều kiện kỹ thuật, nguồn cung cũng được đảm bảo. Cửa hàng cũng tăng cường khuyến nghị khách hàng sử dụng xăng sinh học.