Nguy cơ tai nạn giao thông từ xe bồn chở bê tông
Những ngày qua, trên địa bàn tỉnh liên tiếp xảy ra tai nạn giao thông liên quan đến xe bồn chở bê tông, một số vụ dẫn tới hậu quả nghiêm trọng. Loại phương tiện này cồng kềnh, nhiều 'điểm mù' xung quanh, do đó cần quản lý chặt, xử lý nghiêm những trường hợp không bảo đảm an toàn.
Khoảng 8 giờ ngày 13/6, tại ngã tư Ngô Xá, thị trấn Cao Thượng (Tân Yên), vị trí giao giữa đường tỉnh 295 với đường tỉnh 298 xảy ra vụ tai nạn giao thông. Xe bồn chở bê tông biển số 98CD - 001.95 do anh N.T.T điều khiển va chạm với xe ô tô tải biển số 98C1 - 181.19 do anh N.V.Đ điều khiển. Sau đó tiếp tục va chạm với xe máy biển số 28B1 - 34338 và một xe đạp. Vụ tai nạn khiến hai xe ô tô, xe máy và xe đạp hư hỏng; người lái xe máy bị thương được đưa đi bệnh viện cấp cứu. Những người dân sinh sống gần đó cho biết, khu vực ngã tư này có nhiều phương tiện lưu thông, đông người qua lại rất nguy hiểm nhưng không ít xe tải, xe bồn chở bê tông di chuyển với tốc độ nhanh, khi có tình huống nguy hiểm, đột ngột xảy ra không thể xử lý kịp, dẫn đến tai nạn.
Xe bồn chở bê tông va chạm với xe ô tô tải và xe máy, xe đạp tại ngã tư Ngô Xá (Tân Yên) ngày 13/6 khiến một người bị thương.
Trước đó, khoảng 8 giờ 33 phút ngày 7/6, trên đường Lê Lợi, phường Hoàng Văn Thụ (thành phố Bắc Giang), xe bồn chở bê tông biển số 98C – 043.15 va chạm với xe đạp do bà N.T.G (sinh năm 1959) ở tổ dân phố Vĩnh Ninh 3, phường Hoàng Văn Thụ điều khiển. Vụ tai nạn khiến bà G tử vong tại chỗ. Hồi 19 giờ 38 phút ngày 15/4, trên đường tỉnh 293, đoạn thuộc tổ dân phố Chanh Áng, phường Hương Gián (thành phố Bắc Giang), anh T.V.T (sinh năm 1991) trú tại thôn Tân Mỹ, xã Lãng Sơn (thành phố Bắc Giang) điều khiển xe bồn trộn bê tông va chạm với xe máy đi cùng chiều do chị P.T.L (sinh năm 1983) ở thôn An Phú, xã Xuân Phú (thành phố Bắc Giang) điều khiển. Sau va chạm với xe bồn trộn bê tông, xe máy tiếp tục va chạm với xe ô tô khách chở công nhân do anh N.V.D (sinh năm 1984) trú tại thôn Kim Xa, xã Cẩm Lý (Lục Nam) điều khiển. Vụ tai nạn khiến chị P.T.L tử vong tại chỗ, ba phương tiện bị hỏng.
Xe bồn thường có kích thước cồng kềnh, có thể dài gần 10 m, rộng gần 4 m và cao khoảng 2,5 m. Cùng đó là bồn trộn chứa tới cả chục m3 bê tông phía sau khiến việc điều khiển khó khăn, tầm quan sát của lái xe hạn chế. Vùng “điểm mù” xung quanh xe nhiều, trọng tâm cao nên rất dễ dẫn tới tai nạn, va chạm, mất lái, lật xe khi di chuyển tốc độ cao, cua gấp hoặc trên các tuyến đường nhiều ô tô, xe mô tô, xe đạp… cùng tham gia giao thông. Anh T.V.H (sinh năm 1979) ở phường Quang Châu (thị xã Việt Yên) có nhiều năm lái xe bồn chở bê tông cho biết, quá trình di chuyển, bồn trên xe buộc phải duy trì quay để không ảnh hưởng đến chất lượng bê tông, đây cũng là yếu tố khiến xe thiếu ổn định, khó lái. Người điều khiển xe bồn phải hết sức cẩn thận, chú ý quan sát, nếu không rất dễ xảy ra tai nạn.
Nhiều lái xe bồn chở bê tông thiếu kinh nghiệm, chưa thật sự coi trọng an toàn cho bản thân và người khác; ngoài ra, do sức ép về bảo đảm thời gian giao bê tông cho khách hàng nên một số lái xe vi phạm về tốc độ, không chấp hành đèn tín hiệu giao thông, lấn làn…
Thực tế cho thấy, nguyên nhân chủ yếu dẫn đến tình trạng mất an toàn giao thông liên quan đến xe bồn chở bê tông là ý thức trách nhiệm của người điều khiển loại phương tiện này chưa cao. Thiếu tá Trần Ngọc Giang, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh phụ trách địa bàn thị xã Việt Yên trao đổi, nhiều lái xe bồn thiếu kinh nghiệm, chưa thật sự coi trọng an toàn cho bản thân và người khác. Ngoài ra, do sức ép về bảo đảm thời gian giao bê tông cho khách hàng nên một số lái xe vi phạm về tốc độ, không chấp hành đèn tín hiệu giao thông, lấn làn… Tại thị xã Việt Yên hiện có 10 doanh nghiệp sản xuất, cung cấp bê tông với hơn 30 đầu xe bồn. Vì thế, tại các tuyến đường gần khu công nghiệp, khu vực có đông công nhân, người lao động đều cấm xe tải trọng lớn, trong đó có xe bồn bê tông hoạt động vào giờ cao điểm, lúc công nhân vào làm việc hoặc tan ca.
Trao đổi về vấn đề này, Thiếu tá Hoàng Trung Thành, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông số 1, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh cho rằng, những năm gần đây, Bắc Giang là địa phương có tốc độ xây dựng lớn, kéo theo nhiều doanh nghiệp, cơ sở sản xuất, cung ứng bê tông, số lượng xe bồn chuyên chở ngày càng nhiều. Nhằm bảo đảm an toàn giao thông, lực lượng cảnh sát giao thông yêu cầu các chủ phương tiện kiểm tra, kiểm định xe định kỳ, đúng quy định về an toàn kỹ thuật. Đồng thời, tuân thủ quy định về an toàn giao thông, nâng cao ý thức khi điều khiển phương tiện, chấp hành nghiêm các quy định về tải trọng, tốc độ, thời gian và tuyến đường được phép lưu thông; giữ khoảng cách an toàn với các phương tiện khác, nhất là xe máy, xe đạp, ô tô có kích thước nhỏ.
Quá trình tuần tra, kiểm soát chú ý đến các xe bồn, xe bơm bê tông, nếu phát hiện vi phạm sẽ kiên quyết xử lý nghiêm. Lực lượng cảnh sát giao thông khuyến cáo người tham gia giao thông, người điều khiển xe máy, xe đạp nâng cao ý thức tự phòng ngừa va chạm, tai nạn, giữ khoảng cách an toàn, di chuyển ngoài phạm vi “điểm mù” của xe ô tô nói chung, xe bồn chở bê tông nói riêng; tránh xa phía trước đầu, đuôi và hai bên hông xe để giảm thiểu thấp nhất khả năng xảy ra tai nạn.
