Nhịp giao thông trên Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục vừa thông xe kỹ thuật

Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục bắt đầu đón dòng phương tiện trong dịp Quốc khánh 2/9 sau khi được thông xe kỹ thuật. Hai cầu vượt Láng Hạ và Nguyễn Chí Thanh tiếp tục thi công, dự kiến hoàn thành cuối năm.

Đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục dài hơn 2,2km, có tổng vốn đầu tư hơn 7.200 tỷ đồng chính thức thông xe kỹ thuật từ ngày 2/9.

Đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục dài hơn 2,2km, có tổng vốn đầu tư hơn 7.200 tỷ đồng chính thức thông xe kỹ thuật từ ngày 2/9.

Điểm đầu tuyến tại nút giao Hoàng Cầu các phương tiện di chuyển thuận lợi theo biển chỉ dẫn.

Điểm đầu tuyến tại nút giao Hoàng Cầu các phương tiện di chuyển thuận lợi theo biển chỉ dẫn.

Theo phương án mới của Sở Xây dựng Hà Nội, tại nút giao Hoàng Cầu - Hào Nam - La Thành cũ - Vành đai 1, một số hướng rẽ trái sẽ bị cấm. Các phương tiện được hướng dẫn rẽ phải, đi qua các điểm mở dải phân cách để quay đầu và tiếp tục hành trình.

Theo phương án mới của Sở Xây dựng Hà Nội, tại nút giao Hoàng Cầu - Hào Nam - La Thành cũ - Vành đai 1, một số hướng rẽ trái sẽ bị cấm. Các phương tiện được hướng dẫn rẽ phải, đi qua các điểm mở dải phân cách để quay đầu và tiếp tục hành trình.

Hệ thống biển báo, đèn trang trí, trồng cây dải phân cách cứng đã được hoàn thiện theo từng đoạn tuyến.

Hệ thống biển báo, đèn trang trí, trồng cây dải phân cách cứng đã được hoàn thiện theo từng đoạn tuyến.

Dải phân cách tạm thời được lắp đặt để phục vụ các phương tiện lưu thông thuận tiện.

Dải phân cách tạm thời được lắp đặt để phục vụ các phương tiện lưu thông thuận tiện.

Tại nút Giảng Võ - Láng Hạ - Vành đai 1, phương án tổ chức giao thông phục vụ thi công cầu vượt tiếp tục được duy trì. Một số hướng phương tiện phải đi qua nút và quay đầu tại các điểm mở trên đường Giảng Võ trước khi nhập vào Vành đai 1.

Tại nút Giảng Võ - Láng Hạ - Vành đai 1, phương án tổ chức giao thông phục vụ thi công cầu vượt tiếp tục được duy trì. Một số hướng phương tiện phải đi qua nút và quay đầu tại các điểm mở trên đường Giảng Võ trước khi nhập vào Vành đai 1.

Nút Nguyễn Chí Thanh - Vành đai 1, một số hướng di chuyển được tổ chức lại. Phương tiện có thể phải quay đầu trên đường Nguyễn Chí Thanh hoặc đi qua đường tạm khu vực nút Nguyên Hồng để tiếp tục hành trình.

Nút Nguyễn Chí Thanh - Vành đai 1, một số hướng di chuyển được tổ chức lại. Phương tiện có thể phải quay đầu trên đường Nguyễn Chí Thanh hoặc đi qua đường tạm khu vực nút Nguyên Hồng để tiếp tục hành trình.

Tại nút Voi Phục - Vành đai 1, các phương tiện từ hướng Huỳnh Thúc Kháng kéo dài và đường Cầu Giấy đi về phía Vành đai 1 sẽ di chuyển theo hệ thống đèn tín hiệu và đảo giao thông hiện trạng, hướng về Nguyễn Chí Thanh - La Thành.

Tại nút Voi Phục - Vành đai 1, các phương tiện từ hướng Huỳnh Thúc Kháng kéo dài và đường Cầu Giấy đi về phía Vành đai 1 sẽ di chuyển theo hệ thống đèn tín hiệu và đảo giao thông hiện trạng, hướng về Nguyễn Chí Thanh - La Thành.

Trên toàn tuyến Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, giao thông được tổ chức lại theo từng khu vực. Đặc biệt, đoạn qua phạm vi thi công cầu vượt Nguyễn Chí Thanh được tổ chức lưu thông một chiều theo hướng từ Voi Phục đi Nguyễn Chí Thanh. Trong khi đó, đường La Thành cũ vẫn tổ chức giao thông hai chiều.

Trên toàn tuyến Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, giao thông được tổ chức lại theo từng khu vực. Đặc biệt, đoạn qua phạm vi thi công cầu vượt Nguyễn Chí Thanh được tổ chức lưu thông một chiều theo hướng từ Voi Phục đi Nguyễn Chí Thanh. Trong khi đó, đường La Thành cũ vẫn tổ chức giao thông hai chiều.

Trong thời gian đầu triển khai, tình hình giao thông trên tuyến và khu vực lân cận sẽ tiếp tục được theo dõi để điều chỉnh khi cần thiết.

Trong thời gian đầu triển khai, tình hình giao thông trên tuyến và khu vực lân cận sẽ tiếp tục được theo dõi để điều chỉnh khi cần thiết.

Hệ thống đèn giao thông đoạn cuối tuyến nút giao Voi Phục.

Hệ thống đèn giao thông đoạn cuối tuyến nút giao Voi Phục.

"Hằng ngày tôi di chuyển từ Kim Liên đến Cầu Giấy để đi làm, vào giờ cao điểm thường mất khoảng 40-50 phút. Hôm nay tuyến Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục được thông xe, tôi thấy việc đi lại có thêm một lựa chọn thuận tiện hơn. Hy vọng từ ngày mai, khi đi làm, thời gian di chuyển sẽ được rút ngắn và tình trạng ùn tắc cũng sẽ giảm bớt'', anh Phong Linh chia sẻ.

"Hằng ngày tôi di chuyển từ Kim Liên đến Cầu Giấy để đi làm, vào giờ cao điểm thường mất khoảng 40-50 phút. Hôm nay tuyến Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục được thông xe, tôi thấy việc đi lại có thêm một lựa chọn thuận tiện hơn. Hy vọng từ ngày mai, khi đi làm, thời gian di chuyển sẽ được rút ngắn và tình trạng ùn tắc cũng sẽ giảm bớt'', anh Phong Linh chia sẻ.

Trong ngày Quốc khánh 2/9, khi tuyến Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục chính thức thông xe kỹ thuật phần đường, nhiều công nhân vẫn có mặt trên tuyến đường để tiếp tục hoàn thiện các hạng mục còn lại.

Trong ngày Quốc khánh 2/9, khi tuyến Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục chính thức thông xe kỹ thuật phần đường, nhiều công nhân vẫn có mặt trên tuyến đường để tiếp tục hoàn thiện các hạng mục còn lại.

Tuyến đường được khai thác sớm tại những đoạn đáp ứng yêu cầu kỹ thuật, trong khi một số hạng mục vẫn tiếp tục thi công.

Tuyến đường được khai thác sớm tại những đoạn đáp ứng yêu cầu kỹ thuật, trong khi một số hạng mục vẫn tiếp tục thi công.

Sở Xây dựng Hà Nội khuyến cáo người dân khi đi qua khu vực Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục nên chủ động lựa chọn lộ trình, chấp hành biển báo và hướng dẫn phân luồng để bảo đảm an toàn, hạn chế ùn tắc.

Sở Xây dựng Hà Nội khuyến cáo người dân khi đi qua khu vực Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục nên chủ động lựa chọn lộ trình, chấp hành biển báo và hướng dẫn phân luồng để bảo đảm an toàn, hạn chế ùn tắc.

Đặng Ngân

Nguồn Xây Dựng: https://baoxaydung.vn/nhip-giao-thong-tren-vanh-dai-1-doan-hoang-cau-voi-phuc-vua-thong-xe-ky-thuat-192260902175020714.htm