Ô tô điện chở khách chạy trên đường cấm: Sở Xây dựng Hà Nội nói gì?

Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, theo Nghị định 165 (hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ năm 2024 - có hiệu lực từ 1/1/2025), với hoạt động của xe bốn bánh chở khách có gắn động cơ điện (xe ô tô điện) chỉ được phép hoạt động trên các tuyến đường có biển hạn chế tốc độ đến 30km/h. Với các tuyến đường đô thị, đường giao thông hỗn hợp xe chạy trên 30km, xe điện không được phép hoạt động.

Xe điện chở khách trong khu vực phố cổ Hà Nội vẫn hoạt động trên đường sau 1/7/2025.

Qua kiểm tra, rà soát, Sở Xây dựng cho biết, trên địa bàn Hà Nội, hiện thành phố đang có các khu vực xe điện bốn bánh chở khách du lịch hoạt động, như: khu vực Hồ Hoàn Kiếm, trong phố cổ, khu Hoàng thành Thăng Long, xung quanh khu vực Hồ Tây và khu di tích Chùa Hương.

Cho ý kiến về việc thực hiện Nghị định 165, đại diện Sở Xây dựng Hà Nội thông tin, trước thời điểm 1/7/2025, Sở Xây dựng đã có văn bản gửi các Sở, ngành, quận huyện (cũ) có liên quan và các doanh nghiệp khai thác xe điện trên địa bàn thành phố, cần rà soát, thực hiện đúng các nội dung của nghị định. Cụ thể, với các phương tiện, tuyến xe ô tô điện chở khách được cấp mới không được phép hoạt động trên các tuyến đường giao thông không có biển hạn chế tốc độ dưới 30/km/h; với các tuyến ô tô điện chở khách đã khai thác trước thời điểm Nghị định 165 có hiệu lực (1/1/2025) thì được phép hoạt động đến 1/7/2025.

Về việc sau hơn nửa năm Nghị định 165 đã có hiệu lực, thậm chí thời điểm 1/7/2025 đã qua được một tuần nhưng đến nay… cơ quan chức năng vẫn chưa thông báo hoặc cắm biển hạn chế tốc độ dưới 30km/h để xe điện hoạt động, đại diện Sở Xây dựng cho rằng, Sở đang phối hợp với các sở ngành có liên quan để rà soát các tuyến phố xe điện hoạt động, khi có đủ điều kiện, lực lượng liên ngành sẽ có thông báo hoặc cắm biển quy định chi tiết.

Còn trước mắt, theo Nghị định 165 tại khu vực Hồ Hoàn Kiếm, phố cổ, Hoàng Thành Thăng Long và xung quanh Hồ Tây, xe điện phải tạm dừng hoạt động.

Anh Trọng