Cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột chậm tiến độ: Phải làm rõ nguyên nhân, trách nhiệm
UBND tỉnh Đắk Lắk yêu cầu làm rõ nguyên nhân, trách nhiệm của tập thể, cá nhân đối với phần việc chậm tiến độ tại cao tốc Khánh Hòa- Buôn Ma Thuột.
Ngày 7-7, ông Trương Công Thái, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk, đã ký văn bản yêu cầu xử lý dứt điểm tồn tại, vướng mắc liên quan các dự án cao tốc đi qua địa bàn tỉnh.
Đối với dự án cao tốc Khánh Hòa- Buôn Ma Thuột, UBND tỉnh Đắk Lắk yêu cầu chủ đầu tư dự án thành phần 3 là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh (gọi tắt là Ban A) khẩn trương rà soát, làm rõ nguyên nhân chủ quan, khách quan, trách nhiệm của tập thể, cá nhân đối với những nhiệm vụ thực hiện chậm tiến độ.
Một đoạn thuộc dự án cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột. Ảnh: T.T
UBND tỉnh Đắk Lắk yêu cầu Ban A phải điều chỉnh, củng cố công tác tổ chức quản lý, điều hành trên công trường; đôn đốc chỉ đạo các nhà thầu tăng cường nhân lực, vật lực, thiết bị thi công, đẩy nhanh tiến độ để bù đắp phần tiến độ bị chậm, đảm bảo hoàn thành dự án đúng kế hoạch đề ra.
Tỉnh cũng yêu cầu trước ngày 30-7 Ban A phải chủ động phối hợp, trao đổi, xin ý kiến các cơ quan chuyên môn, xử lý dứt điểm các khó khăn, vướng mắc về giải phóng mặt bằng, thủ tục mỏ vật liệu, bãi thải… không để ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án.
UBND các xã Ea Ô, Vụ Bổn, Krông Á, Yang Mao… nơi có dự án cao tốc Khánh Hòa- Buôn Ma Thuột đi qua cần phối hợp Ban A, chủ đầu tư dự án thành phần 2 là Ban Quản lý dự án 6 tuyên truyền, vận động người dân chia sẻ, ủng hộ, tạo điều kiện cho các đơn vị thi công hoàn thành dự án đúng tiến độ.
UBND tỉnh còn yêu cầu các sở Xây dựng, Tài chính, Nông nghiệp và Môi trường theo chức năng, nhiệm vụ khẩn trương nghiên cứu, hoàn thành thủ tục lập, phê duyệt phương án khai thác, tận thu tài sản rừng, bàn giao đủ mặt bằng còn lại cho nhà thầu; sớm có giải pháp đảm bảo, bình ổn nguồn cung cấp vật liệu cát xây dựng.
Sở Nông nghiệp và Môi trường, Sở Xây dựng, UBND các xã, phường liên quan chủ động phối hợp xử lý theo chức năng, nhiệm vụ thực hiện công tác giải phóng mặt bằng, vật liệu xây dựng tại dự án cao tốc Bắc Nam đoạn Chí Thạnh - Vân Phong nằm toàn bộ trên địa phận tỉnh Phú Yên cũ, nay là tỉnh Đắk Lắk do Bộ Xây dựng làm đầu tư.
Cao tốc Khánh Hòa- Buôn Ma Thuột có nguy cơ chậm tiến độ
Theo báo cáo của Ban A, đến ngày 2-7, giá trị xây lắp tại dự án thành phần 3 dự án cao tốc Khánh Hòa- Buôn Ma Thuột là 2.313 tỉ đồng/4.216 tỉ đồng, tương đương gần 55% giá trị hợp đồng. Khối lượng xây lắp tiếp tục chậm so với kế hoạch gần 26%.
Theo UBND tỉnh Đắk Lắk, chủ đầu tư, các đơn vị thi công cam kết tăng cường nhân lực, máy móc thiết bị thi công, tổ chức thi công ba ca bốn kíp nhưng có nguy cơ không hoàn thành tiến độ theo kế hoạch đề ra.
