Quân sự thế giới hôm nay (10-4): Mỹ trang bị hệ thống laser phòng thủ cho trực thăng HH-60W

* Mỹ trang bị hệ thống laser phòng thủ cho trực thăng HH-60W

Không quân Mỹ đang triển khai kế hoạch tăng cường khả năng phòng thủ cho trực thăng cứu nạn HH-60W Jolly Green II trước các mối đe dọa từ tên lửa, thông qua việc tích hợp hệ thống đối phó hồng ngoại tiên tiến (AIRCM).

Theo thông tin vừa được công bố, Không quân Mỹ đang tìm kiếm các đối tác giúp trang bị năng lực phòng vệ chủ động bằng laser cho những chiếc trực thăng HH-60W này, qua đó khắc phục điểm yếu khi phải đối phó với tên lửa, đồng thời bảo vệ an toàn cho tổ bay. Yêu cầu mà Không quân Mỹ đặt ra là hệ thống phòng thủ này sẽ được tích hợp trên toàn bộ đội bay, tập trung vào khả năng phát hiện và vô hiệu hóa nhanh các mối đe dọa từ tên lửa vác vai trong các nhiệm vụ bay thấp cứu nạn. Kế hoạch bàn giao dự kiến mà Không quân Mỹ đặt ra cho các nhà thầu là vào quý II năm 2027.

Trực thăng HH-60W tại một căn cứ của quân đội Mỹ. Ảnh: Không quân Mỹ

Ngày 7-4-2026, Trung tâm Quản lý vòng đời Không quân Mỹ đã đưa ra thông báo nhằm tìm kiếm các nhà thầu có khả năng tích hợp hệ thống AIRCM lên trực thăng HH-60W, với hạn chót nhận hồ sơ là ngày 23-4-2026. Phạm vi tích hợp bao gồm nghiên cứu, phát triển, thử nghiệm và đánh giá, thiết kế bộ A-Kit, sản xuất và lắp đặt trên toàn bộ đội trực thăng HH-60W. Các hệ thống phòng vệ chủ động bằng laser sẽ do Chính phủ Mỹ cung cấp, trong khi phía đối tác chịu trách nhiệm nâng cấp máy bay và tích hợp hệ thống.

* Hàn Quốc dự kiến chuyển giao nguyên mẫu tiêm kích KF-21 cho Indonesia

Hàn Quốc và Indonesia đã đạt được thỏa thuận sơ bộ về việc chuyển giao 1 trong 6 nguyên mẫu tiêm kích KF-21 trong khuôn khổ chương trình hợp tác phát triển máy bay chiến đấu giữa hai nước.

Tiêm kích KF-21 bay trình diễn. Ảnh: flickr.com

Theo tờ The Korea Times, động thái này là một phần trong dự án phát triển máy bay chiến đấu nội địa của Hàn Quốc, dự kiến hoàn tất vào tháng 6 năm nay. Indonesia sẽ tiếp nhận phiên bản một chỗ ngồi của KF-21, từng được sử dụng trong các thử nghiệm bay, bao gồm hoạt động tiếp nhiên liệu trên không và các bài kiểm tra kỹ thuật khác. Gói chuyển giao được định giá khoảng 398 triệu USD.

Hàn Quốc khởi động chương trình phát triển tiêm kích KF-21 nội địa từ năm 2015, với sự tham gia của Indonesia trong vai trò đối tác. Theo thỏa thuận ban đầu, Jakarta sẽ phải đóng góp một phần kinh phí cho dự án để được nhận chuyển giao công nghệ và một nguyên mẫu máy bay hoàn chỉnh.

Tiêm kích KF-21 do Hàn Quốc nghiên cứu phát triển. Ảnh: militarnyi.com

Tuy nhiên, thời gian gần đây, hai bên đã điều chỉnh lại các điều khoản tài chính theo đề nghị từ phía Indonesia. Jakarta đề xuất giảm mức đóng góp, dẫn đến việc Hàn Quốc cũng giới hạn tương ứng phạm vi công nghệ chuyển giao. Cơ quan Quản lý Chương trình Mua sắm Quốc phòng Hàn Quốc (DAPA) sẽ xác định lịch trình cụ thể cho việc bàn giao máy bay và tài liệu kỹ thuật sau khi Indonesia hoàn tất khoản đóng góp 440 triệu USD.

Song song với đó, Seoul đang đàm phán với Jakarta về khả năng bán thêm 16 tiêm kích KF-21. Nếu hợp đồng được ký kết, đây sẽ là thương vụ xuất khẩu đầu tiên của dòng máy bay chiến đấu này ra thị trường quốc tế.

* Pháp đặt hàng khinh hạm FDI thứ 5 từ Naval Group

Chính phủ Pháp, thông qua Cơ quan mua sắm và công nghệ quốc phòng, đã đặt hàng khinh hạm phòng thủ và can thiệp (FDI) thứ 5 từ tập đoàn Naval Group để trang bị cho Hải quân nước này.

Đơn đặt hàng được công bố ngày 31-3-2026, nằm trong thỏa thuận cung cấp tổng cộng 5 chiếc khinh hạm loại này cho Hải quân Pháp. Hợp đồng đóng chiếc thứ 4 được Chính phủ Pháp ký với Naval Group hồi tháng 12 năm ngoái. Theo đại diện của Naval Group, cả hai khinh hạm FDI thứ 4 và thứ 5 sẽ được đóng tại cơ sở Lorient của tập đoàn này.

Hình ảnh xưởng đóng tàu của tập đoàn Naval Group ở Lorient vào tháng 2-2026. Ảnh: Naval News

Khinh hạm FDI được thiết kế để thực hiện các nhiệm vụ đa dạng, bao gồm phòng không, chống ngầm, chống hạm và tác chiến phi đối xứng. Tàu được trang bị hệ thống số hóa và năng lực xử lý dữ liệu tiên tiến, cho phép hoạt động độc lập hoặc phối hợp trong biên đội nhằm đối phó với nhiều loại mối đe dọa khác nhau.

Bên cạnh đó, khinh hạm FDI được tích hợp các hệ thống tự động hóa, giúp giảm số lượng thủy thủ vận hành và tối ưu công tác bảo dưỡng. Theo Naval Group, các tàu được thiết kế theo tiêu chuẩn của NATO, bảo đảm khả năng tương tác với lực lượng hải quân các nước đồng minh.

Trong quá trình thử nghiệm trên biển gần đây, tàu Admiral Ronarc’h, khinh hạm FDI đầu tiên được bàn giao cho Hải quân Pháp ngày 17-10-2025, đã trải qua 14 tuần hoạt động trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt, qua đó chứng minh khả năng vận hành trong môi trường phức tạp.

Theo thông số kỹ thuật được công bố, khinh hạm FDI có lượng giãn nước khoảng 4.500 tấn, dài 122m, rộng 18m, đạt tốc độ tối đa 27 hải lý/giờ. Tàu có khả năng hoạt động liên tục tới 45 ngày, biên chế khoảng 125 thủy thủ, đồng thời có thể tiếp nhận thêm tối đa 28 người.