Quân sự thế giới hôm nay (16-5): Israel phát triển thùng nhiên liệu phụ cho F-35I

* Israel phát triển thùng nhiên liệu phụ cho F-35I nhằm mở rộng tầm tác chiến

Bộ Quốc phòng Israel đã công bố hợp đồng trị giá hơn 34 triệu USD với công ty Cyclone thuộc Tập đoàn Elbit Systems nhằm phát triển và tích hợp thùng nhiên liệu phụ bên ngoài cho tiêm kích tàng hình F-35I “Adir”, giúp mở rộng tầm hoạt động của phi đội F-35I, đồng thời giảm phụ thuộc vào máy bay tiếp dầu trên không trong các chiến dịch tấn công tầm xa.

Theo phía Israel, việc bổ sung thùng nhiên liệu ngoài sẽ giúp tăng bán kính chiến đấu của F-35I mà vẫn duy trì được phần lớn khả năng tàng hình. Trong môi trường tác chiến hiện đại ngày càng bị đe dọa bởi hệ thống phòng không tiên tiến và tên lửa tầm xa, việc kéo dài thời gian hoạt động và tăng tính tự chủ cho máy bay tàng hình đang trở thành xu hướng quan trọng.

Chương trình phát triển thùng nhiên liệu phụ cho F-35I Adir của Israel nhằm mở rộng tầm tấn công của tiêm kích tàng hình, giảm phụ thuộc vào máy bay tiếp dầu và tăng tính linh hoạt cho các nhiệm vụ. Ảnh: Không quân Israel

F-35I “Adir” là biến thể riêng của Israel phát triển từ mẫu F-35A Lightning II của Mỹ. Đây là dòng tiêm kích tàng hình đa nhiệm được Israel sử dụng cho các nhiệm vụ đột kích, tấn công chính xác, tác chiến điện tử, thu thập thông tin tình báo và chỉ thị mục tiêu. Israel là quốc gia đầu tiên mua F-35 thông qua chương trình Bán hàng quân sự nước ngoài của Mỹ. Những chiếc F-35I đầu tiên được bàn giao vào cuối năm 2016 và chính thức đạt khả năng tác chiến từ cuối năm 2017.

Tuy nhiên, việc tích hợp thùng nhiên liệu phụ cho máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm là thách thức kỹ thuật phức tạp. Không chỉ đơn thuần bổ sung nhiên liệu, hệ thống này còn phải bảo đảm cân bằng giữa tầm hoạt động, khả năng tàng hình, lực cản khí động học, tín hiệu hồng ngoại, giới hạn trọng tâm và độ ổn định bay. Các thùng dầu truyền thống trên F-16 hay F-15 chủ yếu phục vụ bay đường dài, nhưng với F-35I, mọi thay đổi về hình dạng, vật liệu, điểm gắn kết hay bề mặt đều có thể ảnh hưởng tới phản xạ tín hiệu radar.

Theo giới chuyên môn, lợi ích lớn nhất của chương trình là giảm sự phụ thuộc vào máy bay tiếp dầu trong các nhiệm vụ tấn công sâu. Máy bay tiếp dầu tuy đóng vai trò quan trọng nhưng cũng là mục tiêu có giá trị cao và dễ bị tổn thương trong môi trường tác chiến hiện đại. Khi F-35I có khả năng mang thêm nhiên liệu, các biên đội có thể giảm số lần tiếp dầu trên không, hạn chế mức độ lộ diện và tăng tính linh hoạt trong quá trình xâm nhập hoặc rút lui khỏi khu vực mục tiêu.

Bộ Quốc phòng Israel chưa công bố chi tiết về dung tích, cấu hình hay khả năng tàng hình của thùng dầu mới. Tuy nhiên, chương trình cho thấy định hướng rõ ràng của Israel trong việc nâng cao năng lực tác chiến tầm xa cho lực lượng tiêm kích tàng hình, đồng thời giảm các điểm yếu liên quan đến lực lượng hỗ trợ trong trường hợp xảy ra xung đột cường độ cao.

* BAE Systems giới thiệu hệ thống pháo đa miền 155mm

BAE Systems vừa công bố hệ thống pháo đa miền (MDACS), một tổ hợp pháo 155mm sử dụng đạn siêu tốc (HVP), nhằm đối phó các cuộc tấn công ồ ạt bằng UAV và tên lửa hành trình. Hệ thống được xem là giải pháp phòng không cơ động với chi phí thấp hơn, giúp giảm phụ thuộc vào các loại tên lửa đánh chặn đắt tiền.

Theo giới thiệu, MDACS là hệ thống pháo tự hành có thể vận chuyển bằng đường không, được thiết kế để tiêu diệt UAV, tên lửa hành trình, trực thăng và máy bay bằng các loạt đạn dẫn đường 155mm tốc độ cao, kết hợp radar và mạng quản lý tác chiến.

Điểm đáng chú ý của MDACS là việc đưa pháo 155mm truyền thống sang vai trò phòng không, tạo thêm một lớp đánh chặn ở giữa pháo phòng không tầm ngắn và các hệ thống tên lửa đất đối không. Trong bối cảnh chiến tranh hiện đại chứng kiến sự gia tăng của các cuộc tập kích bão hòa bằng UAV giá rẻ, nhu cầu về những hệ thống phòng thủ cơ động, hỏa lực lớn và có chi phí hợp lý ngày càng trở nên cấp thiết.

Hệ thống pháo MDACS 155mm hướng tới mục tiêu tạo ra một giải pháp phòng thủ cơ động với chi phí thấp hơn trước các cuộc tấn công bằng UAV, tên lửa hành trình và các đợt tập kích đường không quy mô lớn. Ảnh: BAE Systems

Trọng tâm của MDACS là đạn HVP, loại đạn dẫn đường được BAE Systems phát triển để sử dụng trên nhiều nền tảng khác nhau. Nhờ tốc độ cao, khả năng cơ động tốt và thời gian tiếp cận mục tiêu ngắn, HVP được kỳ vọng có thể đối phó hiệu quả với các mục tiêu trên không có tốc độ cao hoặc xuất hiện với số lượng lớn.

MDACS được phát triển trong khuôn khổ nỗ lực của Lục quân Mỹ nhằm xây dựng năng lực phòng không dựa vào pháo. Theo các thông tin công khai, một tổ hợp nguyên mẫu hoàn chỉnh dự kiến sẽ được hoàn thiện vào cuối năm tài khóa 2027 và trình diễn tác chiến vào năm 2028.

Theo thiết kế, một khẩu đội MDACS sẽ bao gồm tám khẩu pháo đa miền, bốn radar đa chức năng, hai trung tâm quản lý tác chiến cùng ít nhất 144 quả đạn HVP. Hệ thống cũng có khả năng được vận chuyển bằng máy bay C-130 để phục vụ các chiến dịch cơ động và triển khai phân tán.

BAE Systems cho rằng ưu thế lớn nhất của MDACS là khả năng giải quyết bài toán chi phí trong phòng không hiện nay, khi các UAV giá rẻ có thể buộc bên phòng thủ phải sử dụng những loại tên lửa đánh chặn đắt đỏ. So với các hệ thống pháo phòng không cỡ nhỏ hoặc các tên lửa đánh chặn chống UAV, MDACS sử dụng đạn pháo 155mm với khả năng tạo hiệu ứng tác chiến lớn hơn trong mỗi phát bắn.

* Australia hợp tác với Na Uy sản xuất tên lửa chống hạm

Chính phủ Australia vừa công bố thỏa thuận quốc phòng mới với Na Uy nhằm sản xuất tên lửa NSM và JSM. Động thái này được xem là bước tiến quan trọng giúp Canberra tăng cường năng lực tấn công chính xác tầm xa.

Theo thỏa thuận, Australia sẽ mở rộng hợp tác với tập đoàn quốc phòng Kongsberg của Na Uy để sản xuất, bảo trì và bảo đảm kỹ thuật cho hai dòng tên lửa hiện đại này. Canberra cho rằng việc phát triển năng lực sản xuất trong nước sẽ giúp giảm phụ thuộc vào các chuỗi cung ứng nước ngoài vốn dễ bị gián đoạn trong bối cảnh môi trường an ninh khu vực ngày càng phức tạp.

Thỏa thuận sản xuất tên lửa mới giữa Australia và Na Uy đánh dấu bước tiến lớn hướng tới năng lực tấn công tầm xa tự chủ. Ảnh: Army Recognition

NSM và JSM được đánh giá là hai loại tên lửa bổ trợ lẫn nhau trong tác chiến. NSM là tên lửa chống hạm và tấn công mặt đất thế hệ thứ năm, dài khoảng 3,96m, nặng khoảng 407kg, có tầm bắn hơn 300km, khả năng bay bám biển ở độ cao thấp, sử dụng đầu dò hồng ngoại thụ động và thực hiện các quỹ đạo cơ động phức tạp nhằm giảm khả năng bị phát hiện hoặc đánh chặn.

Trong khi đó, JSM là biến thể phóng từ trên không. Tên lửa nặng khoảng 416kg, dài khoảng 4m và có tầm bắn hơn 350km tùy thuộc điều kiện phóng và cấu hình nhiệm vụ, được thiết kế để mang trên các máy bay chiến đấu như F-35A, cho phép tiến hành các đòn tấn công ngoài vùng phòng thủ nhằm vào cả mục tiêu trên biển và trên bộ.

Giới chức Australia cho biết thỏa thuận không chỉ mang ý nghĩa mua sắm vũ khí mà còn giúp nước này xây dựng nền tảng công nghiệp quốc phòng và năng lực bảo đảm kỹ thuật lâu dài.