Quảng Ngãi nâng cao năng lực cảng biển, thúc đẩy xuất nhập khẩu

Hoạt động hàng hải tại Quảng Ngãi đang ghi nhận nhiều tín hiệu khởi sắc khi lượng hàng hóa và tàu thuyền thông qua cảng biển, đặc biệt tại khu vực Dung Quất, tiếp tục tăng mạnh. Việc đầu tư nâng cấp hạ tầng cảng biển, cải cách thủ tục hành chính và đẩy mạnh logistics không chỉ tạo thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu mà còn góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế biển và thu hút đầu tư tại địa phương.

Hoạt động tại cảng biển Dung Quất.

Hoạt động tại cảng biển Dung Quất.

Theo thông tin từ Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi, năm 2025, tổng sản lượng hàng hóa thông qua khu vực cảng biển Quảng Ngãi đạt hơn 55 triệu tấn, tăng khoảng 142,14% so với cùng kỳ năm 2023. Với sản lượng này, Quảng Ngãi hiện nằm trong nhóm các cảng biển có lượng hàng hóa lớn của khu vực miền Trung. Đà tăng trưởng chủ yếu đến từ nhu cầu xuất nhập khẩu nguyên liệu, sản phẩm công nghiệp, năng lượng và hàng rời phục vụ các dự án công nghiệp trọng điểm tại Khu kinh tế Dung Quất. Lũy kế từ đầu năm 2026 đến ngày 15-5-2026, tổng lượng hàng hóa thông qua khu vực cảng biển Quảng Ngãi đạt hơn 24,5 triệu tấn, bằng 123,5% so với cùng kỳ năm 2025. Trong đó, hàng nhập khẩu đạt hơn 10,5 triệu tấn, tăng 127,5%; hàng xuất khẩu đạt hơn 4,13 triệu tấn, tăng gần 122,1%.

Để đáp ứng nhu cầu khai thác cảng biển ngày càng tăng, Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi đã triển khai nhiều giải pháp đồng bộ nhằm nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước về hàng hải, đồng thời tạo thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu của doanh nghiệp. Tuy nhiên, trước tốc độ tăng trưởng nhanh của hoạt động vận tải biển, công tác bảo đảm an toàn hàng hải cũng đang đối mặt với nhiều áp lực. Theo Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi, khu vực cảng biển Dung Quất hiện có mật độ phương tiện hoạt động lớn, bao gồm tàu hàng, tàu dịch vụ, phương tiện thủy nội địa và tàu cá của ngư dân địa phương gây nhiều khó khăn cho công tác điều tiết giao thông hàng hải, bố trí neo đậu tàu thuyền. Mặc dù, đơn vị đã thường xuyên phối hợp với các lực lượng chức năng tổ chức tuyên truyền, phổ biến quy định về bảo đảm an toàn hàng hải, an ninh hàng hải và phòng ngừa ô nhiễm môi trường cho ngư dân hoạt động trong khu vực, tuy nhiên, ở một số thời điểm, bè cá của ngư dân vào neo đậu tránh trú trong khu vực cảng biển Dung Quất làm gia tăng nguy cơ mất an toàn hàng hải, hạn chế không gian điều động tàu lớn và tiềm ẩn nguy cơ va chạm.

Ông Nguyễn Văn Huệ, Trưởng phòng Quản lý kết cấu hạ tầng Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi cho biết, trong thời gian tới, đơn vị sẽ tiếp tục tập trung triển khai đồng bộ nhiều nhiệm vụ, giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước về hàng hải, tạo thuận lợi cho hoạt động khai thác cảng biển, thu hút tàu hàng và góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế biển của tỉnh theo hướng bền vững. "Trọng tâm là tiếp tục đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính, chuyển đổi số trong lĩnh vực hàng hải, nâng cao chất lượng phục vụ doanh nghiệp và rút ngắn thời gian giải quyết thủ tục cho tàu thuyền. Đồng thời tăng cường phối hợp với các cơ quan chức năng và doanh nghiệp cảng để nâng cao hiệu quả điều phối tàu thuyền, bảo đảm hoạt động khai thác cảng thông suốt, an toàn và hiệu quả. Đối với lĩnh vực logistics, Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi sẽ tiếp tục đồng hành, hỗ trợ doanh nghiệp trong quá trình khai thác cảng, vận tải biển và xuất nhập khẩu hàng hóa; góp phần tạo môi trường đầu tư thuận lợi, nâng cao năng lực cạnh tranh của hệ thống cảng biển Quảng Ngãi, đặc biệt là khu vực cảng biển Dung Quất", ông Huệ nói.

Theo Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi, ngoài các giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp, đơn vị cũng đang triển khai thực hiện chính sách miễn 100% phí và lệ phí hàng hải đối với tàu Việt Nam hoạt động tuyến nội địa ra vào các cảng biển của tỉnh. Chính sách được thực hiện theo Thông tư số 40/2026/TT-BTC của Bộ Tài chính, áp dụng từ ngày 7-4 đến hết ngày 30-6-2026 nhằm hỗ trợ hoạt động sản xuất, kinh doanh trong bối cảnh giá nhiên liệu và chi phí vận tải tăng cao do ảnh hưởng từ tình hình thế giới.

Hà Vy

Nguồn CAĐN: https://cadn.com.vn/quang-ngai-nang-cao-nang-luc-cang-bien-thuc-day-xuat-nhap-khau-post341948.html