Quảng Ninh tăng tốc hoàn thiện hạ tầng để lên đô thị loại I và thành phố trực thuộc Trung ương

Với các siêu dự án như Hạ Long Xanh và đường sắt tốc độ cao 350km/h, Quảng Ninh đang hiện thực hóa lộ trình trở thành thành phố trực thuộc Trung ương với mô hình phát triển hiện đại.

Tỉnh Quảng Ninh đang tập trung mọi nguồn lực để hoàn thiện hệ thống hạ tầng đồng bộ và hiện đại, tạo nền tảng vững chắc cho mục tiêu nâng cấp lên đô thị loại I. Đây là bước chuẩn bị chiến lược trong lộ trình đưa địa phương này trở thành thành phố trực thuộc Trung ương với mô hình phát triển bền vững và chưa từng có tiền lệ.

Quy hoạch đi trước, hạ tầng mở đường

Thực hiện các nghị quyết quan trọng về phát triển kinh tế - xã hội, Quảng Ninh đã duy trì tốc độ tăng trưởng cao trong giai đoạn 2020–2025, ngay cả trong bối cảnh biến động kinh tế toàn cầu. Thu ngân sách của tỉnh liên tục nằm trong nhóm dẫn đầu cả nước, tạo nguồn lực lớn cho đầu tư công.

Đáng chú ý, công tác quy hoạch được triển khai bài bản với 100% địa phương đã có quy hoạch được phê duyệt; tỷ lệ phủ kín quy hoạch phân khu đô thị đạt khoảng 67,5%, cao hơn trung bình cả nước. Toàn bộ các xã đạt chuẩn nông thôn mới, tạo nền tảng cho phát triển đô thị hài hòa, bền vững.

Hạ tầng đô thị khu vực Móng Cái được ưu tiên phát triển đồng bộ. Ảnh: Báo Quảng Ninh

Hạ tầng đô thị khu vực Móng Cái được ưu tiên phát triển đồng bộ. Ảnh: Báo Quảng Ninh

Đột phá với hệ thống giao thông đa phương thức

Quảng Ninh hiện là địa phương hiếm hoi tại Việt Nam sở hữu đầy đủ 5 loại hình giao thông với hệ thống kết nối hiện đại. Tuyến cao tốc Vân Đồn – Móng Cái đi vào hoạt động đã nâng tổng số đường cao tốc toàn tỉnh lên hơn 176km, kết nối trực tiếp với Hà Nội và các trung tâm kinh tế phía Bắc.

Bên cạnh đó, hàng loạt công trình động lực như sân bay Vân Đồn, đường ven biển Hạ Long – Cẩm Phả, các cầu vượt biển Cửa Lục và hệ thống cảng biển quốc tế đã góp phần thay đổi diện mạo vùng đất mỏ. Những hạ tầng này không chỉ tăng cường liên kết vùng mà còn mở rộng dư địa tăng trưởng cho các ngành dịch vụ và logistics.

Các siêu dự án tạo động lực tăng trưởng mới

Trong giai đoạn tới, tỉnh tiếp tục kiên định quan điểm đô thị xanh và thông minh. Điểm nhấn quan trọng là dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh dài khoảng 120km với tốc độ thiết kế 350km/h. Dự án dự kiến khởi công vào ngày 12/4/2026, được kỳ vọng sẽ tạo ra cú hích lớn cho giao thương và du lịch.

Song song với hạ tầng giao thông, mảng đô thị cũng ghi nhận sự hiện diện của siêu dự án Khu đô thị phức hợp Hạ Long Xanh. Với quy mô hơn 4.100ha và tổng vốn đầu tư trên 456.000 tỷ đồng, dự án này sẽ định hình một trung tâm đô thị mới hiện đại, đẳng cấp quốc tế.

Phối cảnh Khu đô thị phức hợp Hạ Long Xanh. Ảnh: Báo Quảng Ninh

Phối cảnh Khu đô thị phức hợp Hạ Long Xanh. Ảnh: Báo Quảng Ninh

Mục tiêu kinh tế xã hội giai đoạn 2026-2030

Không chỉ tập trung vào các công trình lớn, Quảng Ninh còn đẩy mạnh chỉnh trang đô thị, nâng cấp khu dân cư để cải thiện chất sống cho người dân. Theo kế hoạch, hơn 2.700 công trình dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026–2030, trong đó nhiều dự án trọng điểm sẽ hoàn thành ngay trong năm đầu tiên.

Năm 2026, tỉnh đặt mục tiêu tăng trưởng GRDP trên 13%, thu ngân sách đạt trên 74.000 tỷ đồng và kinh tế số chiếm hơn 12% GRDP. Những con số này khẳng định quyết tâm của địa phương trong việc nâng cấp đô thị và hướng tới chuẩn đô thị loại I trước khi chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.

*Thông tin quy hoạch và tiến độ dự án có thể thay đổi theo các quyết định điều chỉnh của cơ quan chức năng.

Tuệ Nhân

Nguồn Lâm Đồng: https://baolamdong.vn/quang-ninh-tang-toc-hoan-thien-ha-tang-de-len-do-thi-loai-i-va-thanh-pho-truc-thuoc-trung-uong-433955.html