Quốc hội thảo luận về thành lập thành phố trực thuộc Trung ương và các dự án hạ tầng trọng điểm

Đồng chí Nguyễn Đăng Bình, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn ĐBQH tỉnh Thái Nguyên chủ trì phiên thảo luận tại Tổ số 6.

Thảo luận về việc thành lập thành phố Quảng Ninh và thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương, các đại biểu bày tỏ thống nhất với Tờ trình của Chính phủ và Báo cáo thẩm tra của cơ quan của Quốc hội; việc thành lập hai thành phố trực thuộc Trung ương sẽ tạo động lực mới cho phát triển kinh tế - xã hội của địa phương và cả nước.

Đại biểu Hoàng Duy Chinh, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Ủy viên Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Phó Chủ tịch Thường trực Hội đồng Dân tộc của Quốc hội đề nghị, sau khi trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, Quảng Ninh và Bắc Ninh tiếp tục quan tâm hơn nữa đến các vùng sâu, vùng xa, vùng đồng bào dân tộc thiểu số, bảo đảm người dân ở mọi khu vực đều được thụ hưởng thành quả của quá trình phát triển đô thị.

Theo đại biểu, phát triển đô thị cần gắn với phát triển bao trùm, nâng cao đời sống vật chất, tinh thần của người dân, nhất là đồng bào dân tộc thiểu số, tránh tình trạng tập trung nguồn lực vào khu vực phát triển mà chưa quan tâm đúng mức đến những địa bàn còn khó khăn.

Đại biểu Hoàng Duy Chinh, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Ủy viên Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Phó Chủ tịch Thường trực Hội đồng Dân tộc của Quốc hội phát biểu thảo luận tại tổ.

Đối với chủ trương đầu tư Dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội, các đại biểu cho rằng đây là công trình hạ tầng có ý nghĩa kết nối vùng, không chỉ phục vụ Thủ đô mà còn tạo động lực phát triển cho nhiều địa phương trên tuyến.

Đại biểu Hoàng Duy Chinh đề nghị quá trình đầu tư phải được thực hiện đồng bộ từ hệ thống hạ tầng kỹ thuật, đường gom, đường dân sinh đến công tác tái định cư, bảo đảm người dân sau khi bàn giao mặt bằng có điều kiện sống bằng hoặc tốt hơn nơi ở cũ. Đồng thời, cần tính toán kỹ lưỡng ngay từ giai đoạn chuẩn bị đầu tư nhằm hạn chế tối đa việc phải điều chỉnh dự án sau khi Quốc hội thông qua; đầu tư có tầm nhìn dài hạn để tránh lãng phí và khuyến khích các địa phương chủ động đầu tư các tuyến kết nối nhằm phát huy tối đa hiệu quả của tuyến đường.

Đối với việc điều chỉnh chủ trương đầu tư tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, đại biểu Hoàng Duy Chinh đánh giá đây là dự án có ý nghĩa chiến lược trong khai thác lợi thế vị trí địa lý, tăng cường kết nối hành lang kinh tế với hệ thống cảng biển, góp phần thực hiện chủ trương phát triển kinh tế biển. Đại biểu thống nhất với việc điều chỉnh chủ trương đầu tư do điều kiện địa hình phức tạp, song đề nghị quá trình chuẩn bị dự án cần được nghiên cứu kỹ lưỡng để hạn chế tối đa việc tiếp tục điều chỉnh trong quá trình triển khai, bảo đảm hiệu quả đầu tư và sử dụng nguồn lực.

Đại biểu Hà Sỹ Huân, Phó Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội chuyên trách tỉnh Thái Nguyên đề nghị bổ sung cơ chế để các địa phương chủ động bố trí nguồn lực, đẩy nhanh đầu tư Dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội.

Cùng tham gia góp ý về nội dung này, đại biểu Hà Sỹ Huân, Phó Trưởng Đoàn ĐBQH chuyên trách tỉnh Thái Nguyên đánh giá việc ưu tiên đầu tư đoạn tuyến từ cầu Thái Hà đến nút giao cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn trong giai đoạn 2026 - 2030 là phù hợp với điều kiện nguồn lực hiện nay. Tuy nhiên, để phát huy hiệu quả kết nối vùng, đại biểu đề nghị quan tâm đầu tư các đoạn tuyến kết nối Bắc Ninh - Thái Nguyên và Thái Nguyên - Phú Thọ trong giai đoạn tiếp theo.

Theo đại biểu, các đoạn tuyến này sẽ tạo điều kiện phát triển khoảng 10 khu công nghiệp trên địa bàn Thái Nguyên, góp phần giải quyết việc làm cho gần 100.000 lao động và mở rộng dư địa thu hút khoảng 19 tỷ USD vốn đầu tư sản xuất, kinh doanh.

Đại biểu Hà Sỹ Huân đề nghị bổ sung quy định cho phép các địa phương đã chủ động bố trí đủ ngân sách thực hiện giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư, xây dựng đường song hành và đáp ứng các điều kiện theo quy định của pháp luật được xem xét bố trí vốn ngân sách Trung ương để đầu tư đoạn chính cao tốc trong giai đoạn 2026 - 2030.

Đồng thời, bổ sung cơ chế cho phép các địa phương đã hoàn thành quy hoạch và cân đối được nguồn vốn có thể phê duyệt dự án, phương án tổng mặt bằng để triển khai trước các dự án thành phần về giải phóng mặt bằng, tạo cơ sở pháp lý để đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án.

Trong phiên làm việc buổi sáng, Quốc hội cũng họp riêng để nghe Tờ trình, Báo cáo thẩm tra và thảo luận tại tổ về dự án Nghị quyết của Quốc hội quy định cơ chế đặc thù nhằm tháo gỡ một số khó khăn, vướng mắc đối với các dự án điện gió, điện mặt trời.