Quy định mới về phân loại 8 nhóm xe điện
Thông tư mới của Bộ Xây dựng lần đầu bổ sung quy định phân loại các dòng xe điện và xe tự lái.
Ngày 22/7, Thông tư số 45/2026 do Bộ Xây dựng ban hành sửa đổi, bổ sung một số quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện giao thông đường bộ.
Lần đầu tiên các phương tiện điện hóa được phân loại thành 8 nhóm riêng biệt dựa trên đặc tính kỹ thuật, thay cho cách quy định đăng kiểm mang tính khái quát trước đây.
Các phương tiện điện hóa được chia thành các nhóm gồm: Xe hybrid điện nhẹ (MHEV), hybrid điện hoàn toàn (FHEV/SHEV), hybrid sạc ngoài (PHEV), xe điện pin nhiên liệu hydro (FCEV), xe pin nhiên liệu hydro sạc ngoài (PFCEV), xe thuần điện chạy pin (BEV/PEV) cùng hai nhóm xe điện mở rộng phạm vi hoạt động (EREV).
Việc chuẩn hóa hệ thống phân loại được đánh giá là bước tiến quan trọng, tạo nền tảng thống nhất trong công tác quản lý, đăng kiểm và nhận diện phương tiện khi thị trường ngày càng xuất hiện nhiều công nghệ điện hóa mới.
Thông tư cũng làm rõ đặc điểm kỹ thuật của từng dòng xe.
MHEV là loại xe sử dụng mô-tơ điện để hỗ trợ động cơ đốt trong trong các tình huống như khởi động, tăng tốc hoặc phanh tái tạo và không có khả năng sạc từ nguồn điện bên ngoài.
FHEV/SHEV có thể vận hành hoàn toàn bằng điện ở một số điều kiện nhất định như tốc độ thấp hoặc quãng đường ngắn nhưng cũng không hỗ trợ sạc ngoài.
Đối với PHEV, phương tiện được trang bị khả năng sạc trực tiếp từ nguồn điện bên ngoài, giúp mở rộng phạm vi vận hành bằng điện và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu trong quá trình sử dụng.
Với các dòng xe sử dụng hydro, FCEV vận hành bằng pin nhiên liệu hydro kết hợp pin đệm để cung cấp năng lượng cho hệ thống truyền động.
PFCEV ngoài việc sử dụng pin nhiên liệu hydro còn được bổ sung khả năng sạc điện từ nguồn ngoài.
Thông tư 45/2026 lần đầu tiên đưa vào quy định hai nhóm xe điện mở rộng phạm vi hoạt động (EREV).
Nhóm EREVeb phải đáp ứng khả năng vận hành hoàn toàn bằng điện với quãng đường tối thiểu 250km. Động cơ đốt trong trên dòng xe này chỉ có chức năng phát điện cho bộ pin, không truyền lực trực tiếp đến bánh xe và không được phép kích hoạt khi dung lượng pin vẫn đủ để xe hoạt động ở chế độ thuần điện.
Thông tư cũng sửa đổi tiêu chí phân loại phương tiện theo mức độ tự động hóa.
Phương tiện giao thông thông thường là các phương tiện do người lái trực tiếp điều khiển, kể cả khi được hỗ trợ bởi các hệ thống an toàn chủ động hoặc công nghệ tự động hóa từ cấp độ 0 đến cấp độ 3.
Đối với phương tiện giao thông thông minh, quy định xác định đây là những phương tiện có khả năng tự vận hành mà không cần người lái trực tiếp điều khiển trong quá trình hoạt động, tương ứng với cấp độ tự động hóa 4 và cấp độ 5.
Nguồn GD&TĐ: https://giaoducthoidai.vn/quy-dinh-moi-ve-phan-loai-8-nhom-xe-dien-post785838.html
Tin nóng
Thị trường Trung Quốc xuất hiện ngày càng nhiều ôtô điện, xe năng lượng mới có kích thước lớn. Nhóm phương tiện này được cho là nguyên nhân khiến đường sá nhanh xuống cấp.
Giữa làn sóng điện hóa, các vẫn tung ra sản phẩm xe máy xăng mới. Loạt côn tay như Suzuki Satria, Yamaha Exciter hay các mẫu xe tay ga xem ra vẫn còn cơ hội tại Việt Nam.
Honda Vario 125 2027 chính thức được bán từ tháng 8/2026 thông qua hệ thống HEAD trên toàn quốc và lần đầu bổ sung phiên bản Street với phong cách đường phố, bên cạnh việc tinh chỉnh thiết kế, nâng cấp tiện ích.
![[GALLERY] Ngắm Mercedes-Maybach GLS 680, 'biệt thự di động' hơn 180.000 USD](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_07_22_180_55667177/79b5916cdf2736796f36.jpg.avif)
Mercedes-Maybach hiện vẫn chưa công bố giá bán của GLS 680 2027 mới. Tuy nhiên, nhiều khả năng giá khởi điểm của xe sẽ cao hơn mức 180.000 USD của GLS 600.
Học bổng Leeds Beckett MBA 2026 sẽ diễn ra đợt phỏng vấn vào ngày 25/7 tại Hà Nội và TP.HCM.
Suzuki vừa ra mắt phiên bản 2027 của mẫu siêu môtô Hayabusa với thiết kế ấn tượng, mạnh mẽ, ngoại hình đẹp mắt. Xe có giá bán khoảng hơn 536 triệu đồng.
Tin mới
Nhiều người cho rằng ô tô đời mới với hàng loạt công nghệ thông minh có thể tự 'chăm sóc' chính mình. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, dù được trang bị nhiều cảm biến và hệ thống cảnh báo hiện đại, xe hơi vẫn là một cỗ máy cơ khí cần được bảo dưỡng định kỳ.
Kia e-Niro, Hyundai Kona EV cùng với Kia EV6 là ba mẫu xe ít 'chai pin' nhất sau khi sử dụng khoảng 100.000 km.
Ngày 30/6/2026, Bộ Xây dựng ban hành Thông tư 45/2026/TT-BXD sửa đổi, bổ sung một số điều của các thông tư trong lĩnh vực đăng kiểm phương tiện giao thông đường bộ, có hiệu lực thi hành từ ngày 01/7/2026. Văn bản này đã sửa đổi các quy định về phân loại phương tiện giao thông đường bộ, bao gồm xe cơ giới và xe máy chuyên dùng, dựa trên cấp độ tự động hóa và mức độ sử dụng năng lượng sạch, thân thiện môi trường.
Hơn 120 chiếc xe cổ Citroën nguyên bản được nhà sưu tập Henri Fradet dày công tìm kiếm suốt 40 năm đã biến CitroMuseum ở miền Nam nước Pháp thành điểm đến đặc biệt, nơi đưa du khách ngược dòng lịch sử của thương hiệu ô tô Pháp.
Theo PGS.TS Đàm Hoàng Phúc, ethanol nhiều thì sẽ hút ẩm nhiều nên với xe để lâu không đi, xăng E10 càng ít trong bình thì lượng ẩm bị hút vào càng thấp.
Không chỉ là phương tiện di chuyển, mô tô còn là lựa chọn giúp người dùng thể hiện phong cách cá nhân thông qua thiết kế và khả năng vận hành.
Trong tháng 7 này, các hãng đồng loạt giới thiệu nhiều mẫu xe máy mới ra thị trường, bao gồm cả xe điện, xe tay ga lẫn xe côn tay thể thao. Các mẫu xe đều được nâng cấp về thiết kế, công nghệ và trang bị để tăng sức cạnh tranh.
Bugatti Bolide, mẫu hypercar chỉ dành cho đường đua, lần đầu được hợp pháp hóa để lưu thông trên đường công cộng nhờ gói chuyển đổi của Lanzante, trong khi vẫn giữ nguyên động cơ W16 gần 1.600 mã lực.