Quy hoạch 6 sân bay tại Hà Nội: Tầm nhìn đô thị sân bay phía Nam
Thủ đô Hà Nội dự kiến xây dựng cảng hàng không quốc tế thứ hai tại huyện Ứng Hòa, đồng thời nâng cấp Nội Bài nhằm đáp ứng 100 triệu hành khách mỗi năm vào năm 2050.
UBND TP. Hà Nội vừa công bố dự thảo Quy hoạch Thủ đô với tầm nhìn 100 năm, xác lập lộ trình phát triển hệ thống hạ tầng hàng không gồm 6 sân bay. Trong đó, trọng tâm là việc hình thành Cảng hàng không thứ 2 tại phía Nam nhằm giải quyết nhu cầu tăng trưởng dài hạn và tạo động lực phát triển mới cho khu vực.
Sân bay quốc tế thứ hai tại huyện Ứng Hòa
Theo dự thảo quy hoạch, cảng hàng không thứ 2 của Hà Nội dự kiến được đặt tại địa bàn các xã Trầm Lộng, Đồng Tân, Minh Đức, Kim Đường thuộc huyện Ứng Hòa, cách trung tâm Thủ đô khoảng 40km. Đây là vị trí chiến lược được lựa chọn để dự trữ quỹ đất sạch cho hạ tầng hàng không trong tương lai.
Công trình được định hướng xây dựng theo tiêu chuẩn cấp 4E (theo phân cấp của ICAO), có quy mô diện tích khoảng 1.500ha. Với công suất thiết kế từ 30–50 triệu hành khách/năm và khoảng 1 triệu tấn hàng hóa, sân bay này sẽ đảm nhiệm cả vai trò vận tải nội địa lẫn quốc tế, hỗ trợ trực tiếp cho Cảng hàng không quốc tế Nội Bài.
Định hướng quy hoạch Cảng hàng không thứ 2 của Thủ đô. Ảnh chụp màn hình từ Báo cáo thuyết minh
Mô hình đô thị sân bay và kết nối hạ tầng đa phương thức
Đáng chú ý, khu vực sân bay phía Nam sẽ phát triển theo mô hình "đô thị sân bay" (aerotropolis), gắn liền với đô thị Phú Xuyên. Đây sẽ là trung tâm dịch vụ - logistics đa phương thức, tích hợp đồng bộ giữa đường hàng không, đường sắt, đường bộ và đường thủy qua sông Hồng.
Hệ thống giao thông kết nối được quy hoạch bài bản với các trục chính bao gồm:
Đường bộ: Cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ, tuyến Chợ Bến – Yên Mỹ, trục đô thị Ngọc Hồi – Phú Xuyên và trục kinh tế phía Nam.
Đường sắt: Tuyến đường sắt đô thị số 09 (Ngọc Hồi – Thường Tín – sân bay thứ 2 – Phú Xuyên) và ga đường sắt tốc độ cao gần khu vực sân bay.
Trong giai đoạn dự án chưa triển khai, thành phố cam kết thực hiện các giải pháp quản lý quỹ đất chặt chẽ nhưng vẫn đảm bảo quyền lợi sinh kế và khai thác của người dân trong khu vực quy hoạch.
Sân bay Nội Bài. Ảnh: Internet
Nâng cấp Nội Bài và hệ thống sân bay chuyên dụng
Song song với việc xây mới, Hà Nội sẽ tập trung nâng cấp Cảng hàng không quốc tế Nội Bài. Mục tiêu đạt công suất 60 triệu hành khách/năm vào năm 2030 và tiến tới 100 triệu hành khách/năm vào năm 2050.
Mạng lưới hàng không Thủ đô còn bao gồm các sân bay chuyên dụng:
Sân bay Bạch Mai: Duy trì vai trò sân bay trực thăng cho cứu hộ, cứu nạn và quốc phòng.
Sân bay Gia Lâm, Miếu Môn: Phục vụ mục đích quân sự, có khả năng khai thác dân dụng khi cần thiết.
Sân bay Hòa Lạc: Nghiên cứu mở rộng theo mô hình lưỡng dụng (quân sự và dân dụng).
Vị thế mới của Hà Nội sau khi điều chỉnh địa giới
Sau đợt sáp nhập dự kiến từ ngày 1/7/2025, Việt Nam sẽ có 6 thành phố trực thuộc Trung ương. Với diện tích 3.359,84 km², Hà Nội xếp vị trí thứ 5 về quy mô diện tích trong nhóm các thành phố trực thuộc Trung ương, đứng sau Đà Nẵng, TP. Hồ Chí Minh, Cần Thơ và Huế. Việc định hình hệ thống 6 sân bay được xem là hạ tầng khung quan trọng để Hà Nội duy trì vai trò đầu tàu kinh tế và kết nối giao thương quốc tế cho toàn vùng phía Bắc.
Tin nóng
Trong nỗ lực lập lại mỹ quan đô thị và nâng cao ý thức chấp hành pháp luật trong cộng đồng dân cư, ngày 21/3, Công an xã Tân Vĩnh Lộc (TPHCM) đã phối hợp cùng các ban, ngành, đoàn thể và người dân đồng loạt ra quân xử lý tình trạng dán, treo quảng cáo trái phép trên địa bàn.
Với sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị và sự đồng thuận của nhân dân, phường Vĩnh Hưng đang tăng tốc hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng tuyến đường Lĩnh Nam, góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông trên địa bàn Hà Nội.
Hạng mục nút giao Tỉnh lộ 12B với cao tốc Cam Lộ - La Sơn gặp nhiều khó khăn trong công tác GPMB, nguy cơ ảnh hưởng đến tiến độ hoàn thành toàn tuyến cao tốc vào cuối năm 2026.
Đất vườn và đất ở nằm chung một thửa trên bản đồ địa chính nhưng lại được cấp thành hai sổ đỏ riêng biệt. Khi có nhu cầu chuyển đổi thêm mục đích sử dụng, liệu có phải tách thửa hay không?
Dù đã thuê kỹ sư âm học độc lập để tìm giải pháp, dự án chuyển đổi sân tennis thành pickleball tại California vẫn phải đóng cửa khi các khiếu nại về tiếng ồn không thể được xử lý.
Dự thảo Nghị định về hợp đồng xây dựng đề xuất bổ sung cơ chế đơn phương chấm dứt, quyết toán và thanh lý hợp đồng, nhằm xử lý vướng mắc thực tiễn, hạn chế tranh chấp và nâng cao hiệu quả quản lý dự án.
Tin mới
Hà Nội vừa ban hành kế hoạch triển khai thực hiện Nghị định số 288/2025 ngày 5/11/2025 của Chính phủ quy định về quản lý tàu bay không người lái và phương tiện bay khác. Công an thành phố Hà Nội và Bộ Tư lệnh Thủ đô sẽ siết các thủ tục hành chính trong quản lý vùng trời, bao gồm cấp phép bay đối với hoạt động bay có độ cao nhỏ hơn 120 mét trên địa bàn Hà Nội.
Đây là một trong những nội dung được nêu trong dự thảo Nghị định về quản lý chi phí đầu tư xây dựng đang được Bộ Xây dựng lấy ý kiến rộng rãi.
Chiều ngày 22/3, Chủ tịch UBND tỉnh Lê Văn Lương đã đi kiểm tra thực địa một số dự án trên địa bàn phường Điện Biên Phủ.
Theo quy định mới, việc chuyển đổi đất trồng cây lâu năm sang đất ở phát sinh các nghĩa vụ tài chính quan trọng gồm tiền sử dụng đất, lệ phí trước bạ và phí thẩm định hồ sơ.
Được triển khai từ tháng 8-2025 đến nay, mô hình 'Đồng hành cùng nhân dân chuyển đổi số' của phường Hoài Nhơn Tây đã phát huy hiệu quả tích cực.
Theo dữ liệu từ Savills Việt Nam, giá căn hộ sơ cấp trung bình trên địa bàn đã lên tới khoảng 102 triệu đồng/m², phản ánh xu hướng duy trì mặt bằng giá cao dù nguồn cung có dấu hiệu cải thiện.
Thị trường bất động sản tại Việt Nam được nhận định đang trong giai đoạn phục hồi và tái cân bằng sau thời kỳ điều chỉnh. Các chuyên gia nhấn mạnh, nhu cầu ở thực vẫn là động lực chính, đặc biệt ở phân khúc nhà ở chất lượng cao và đô thị tích hợp.
Thị trường Hà Nội đang đón nhận hơn 18.400 căn hộ mới, mức cao nhất trong nhiều năm trở lại đây, cho thấy nguồn cung đang tăng mạnh. Tuy nhiên, giá bán vẫn không giảm mà tiếp tục xu hướng tăng, phản ánh sự lệch pha cung – cầu.