Một số xe không đạt khí thải chủ yếu do muội than tồn đọng trong ống xả, dù động cơ vẫn hoạt động bình thường.
Quy định mới về phân hạng và siết chặt tiêu chuẩn khí thải đối với ô tô chính thức có hiệu lực từ ngày 1/3. Nhiều chủ xe đang hối hả đưa phương tiện đi bảo dưỡng để đảm bảo 'qua ải' đăng kiểm.
Từ hôm nay (1-3), ô tô sẽ được kiểm định khí thải theo chuẩn mới (Euro 1–5) tùy năm sản xuất với lộ trình siết dần theo từng đời xe và từng đô thị.
Từ ngày mai (1/3), hoạt động kiểm định khí thải ô tô bước sang giai đoạn mới với quy trình và phương pháp kiểm tra nghiêm ngặt hơn, theo lộ trình áp dụng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải đối với xe tham gia giao thông đường bộ.
Cục Đăng kiểm Việt Nam khuyến cáo chủ xe cần chủ động bảo dưỡng, sửa chữa phương tiện trước khi đi kiểm định để tránh nguy cơ 'trượt đăng kiểm', tốn thời gian và chi phí từ ngày 1/3.
Từ ngày 1-3-2026, cơ quan đăng kiểm thực hiện kiểm định khí thải xe ô tô theo quy trình và phương pháp kiểm tra mới, chủ xe ô tô cần lưu ý.
Từ ngày 1/3/2026, cơ quan đăng kiểm thực hiện kiểm định khí thải xe ô tô theo quy trình và phương pháp kiểm tra mới nhằm đảm bảo kết quả chính xác và đạt được các mục tiêu về môi trường.
Quy chuẩn khí thải ôtô được áp dụng từ 1/3/2026 theo lộ trình đến năm 2032 với 5 mốc quan trọng. Tiêu chuẩn phát thải sẽ siết chặt theo năm sản xuất và khu vực.
Khác với trước đây, ô tô khi đi đăng kiểm từ 1/3/2026 ở hạng mục kiểm tra khí thải sẽ ghi mức xe đạt được rõ ràng.