Dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành dài gần 42 km với tổng vốn hơn 84.700 tỷ đồng dự kiến khởi công năm 2026, đóng vai trò mắt xích chiến lược kết nối TP.HCM với sân bay.
Sở Xây dựng TP.HCM vừa có văn bản khẩn gửi UBND TP.HCM báo cáo triển khai thủ tục đầu tư cao tốc Hồ Tràm - sân bay Long Thành, với tính chất 'cấp bách phải thực hiện ngay'.
Cao tốc đô thị Hồ Tràm - sân bay Long Thành dài gần 43 km, tổng mức đầu tư khoảng 51.000 tỷ đồng được TP.HCM đề xuất đầu tư theo yêu cầu cấp bách, thực hiện ngay.
Tuyến cao tốc đô thị Hồ Tràm - Cảng hàng không quốc tế Long Thành dài hơn 42km, quy mô tối thiểu 6 làn xe, tổng vốn đầu tư khoảng 51.000 tỷ đồng, được đề xuất triển khai theo diện 'dự án có yêu cầu cấp bách phải thực hiện ngay'.
Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo kết luận của Thủ tướng Phạm Minh Chính về tiến độ dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 và các tuyến đường giao thông kết nối.
Theo các chuyên gia, với những tiềm năng sẵn có, việc trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, Đồng Nai sẽ 'sở hữu' những lợi thế chiến lược để tạo ra động lực tăng trưởng mới cho địa phương cũng như cả nước.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai, dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường tỉnh 773 dự kiến sẽ được khởi công vào cuối quý II.
Dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường tỉnh 773 dự kiến sẽ được tỉnh Đồng Nai khởi công vào cuối quý II năm nay, mở ra trục kết nối mới từ khu vực Tây Nguyên, trong đó có Lâm Đồng với sân bay Long Thành.
Đồng Nai đang dồn lực tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh giải phóng mặt bằng ba khu công nghiệp quy mô 3.000ha gần sân bay Long Thành, hướng đến thu hút đầu tư công nghệ cao và khởi công vào tháng 5 tới.
Theo dự kiến, khoảng trung tuần tháng 5 tới, các nhà đầu tư sẽ khởi công xây dựng 3 khu công nghiệp quy mô khoảng 3.000ha gần khu vực sân bay Long Thành. Đây là các khu công nghiệp theo thế hệ mới, xanh, hiện đại, đúng với chủ trương thu hút đầu tư của tỉnh Đồng Nai.
Bộ trưởng Xây dựng yêu cầu nghiên cứu tính toán kỹ lưỡng về hướng tuyến, phương án kỹ thuật bố trí tuyến và ga đường sắt (đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị) đi ngầm trong khu vực sân bay Long Thành.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu phải thúc đẩy tiến độ để đưa Cảng hàng không Long Thành vào khai thác thương mại trong quý 4/2026.
Chiều 29/3, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cùng đoàn công tác trực tiếp kiểm tra tiến độ dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (Đồng Nai). Nhấn mạnh đây là công trình trọng điểm quốc gia, Thủ tướng đặt ra mục tiêu phải hoàn thành xây dựng trong quý III/2026 để đưa sân bay vào khai thác thương mại trong quý IV/2026.
Với mục tiêu lan tỏa, khai thác tối đa động lực phát triển từ Dự án Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành, tỉnh Đồng Nai đang yêu cầu các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ thực hiện 4 dự án liên quan đến các tuyến đường tỉnh kết nối các địa phương trong tỉnh với Sân bay Long Thành.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu chủ đầu tư và đơn vị thi công hoàn thành sân bay Long Thành trong quý III/2026, khai thác trong quý IV.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu đẩy nhanh tiến độ thi công sân bay Long Thành, dự kiến hoàn thành trong quý III năm 2026. Dự án quốc tế này hứa hẹn mang lại nhiều lợi ích cho hàng không Việt Nam và kết nối vùng miền hiệu quả.
Ngày 29-3, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã có chuyến thăm, kiểm tra thực tế và làm việc với các đơn vị về tiến độ Dự án Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành. Cùng tham gia đoàn công tác có Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà.
Trong lần thứ 10 kiểm tra sân bay Long Thành, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu các cán bộ, công nhân viên, người lao động đẩy nhanh tiến độ nhưng phải đảm bảo chất lượng.
Tại Kỳ họp thứ nhất, HĐND tỉnh Đồng Nai khóa XI, nhiệm kỳ 2026-2031, HĐND tỉnh đã biểu quyết thông qua nghị quyết tán thành chủ trương thành lập 10 phường trực thuộc tỉnh, trong đó có phường Long Thành được thống nhất chủ trương thành lập trên cơ sở giữ nguyên trạng diện tích tự nhiên và quy mô dân số.
Đồng Nai quy hoạch 12 tuyến đường sắt chiến lược kết nối liên vùng và sân bay Long Thành, tạo đòn bẩy hạ tầng quan trọng để trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.
Từ ngày 18-3 đến ngày 21-3-2026, Báo Sài Gòn Giải Phóng (SGGP) đã đăng loạt bài 'Đông Nam bộ 'cất cánh' cùng sân bay Long Thành', phản ánh khá toàn diện, sâu sắc về tầm vóc, vai trò chiến lược của Cảng hàng không (sân bay) quốc tế Long Thành. Sau khi báo đăng, đồng chí Nguyễn Văn Út, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai, đã có ý kiến phản hồi về loạt bài.
UBND TP.Hồ Chí Minh yêu cầu đẩy nhanh tiến độ hàng loạt dự án giao thông kết nối với Cảng Hàng không quốc tế Long Thành, nhằm bảo đảm khai thác đồng bộ và nâng cao năng lực hạ tầng liên vùng trong thời gian tới...
Các tuyến giao thông từ Tp.HCM đi sân bay Long Thành buộc phải đẩy nhanh tiến độ, tạo tính liên kết vùng…
Đồng Nai yêu cầu các sở, ngành khẩn trương tháo gỡ thủ tục, hoàn thiện bồi thường, bảo đảm vật liệu và khảo sát công nghệ để sớm triển khai tuyến Metro kết nối TP Hồ Chí Minh với Sân bay Long Thành.
Hàng loạt dự án giao thông trọng điểm kết nối đồng bộ với Cảng Hàng không quốc tế Long Thành được yêu cầu hoàn thành đúng tiến độ, tạo động lực phát triển liên vùng.
Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh yêu cầu các đơn vị, chủ đầu tư tăng tốc một loạt dự án giao thông kết nối TP. Hồ Chí Minh với sân bay quốc tế Long Thành, bảo đảm hoàn thành đúng tiến độ, sớm đưa vào khai thác.
Lấy hạ tầng giao thông làm đòn bẩy, Đồng Nai tăng tốc đầu tư các tuyến đường kết nối, đồng thời tháo gỡ nút thắt mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ 3 khu công nghiệp lớn ven sân bay Long Thành.
Cả 2 tuyến đường 25B - 25C được khởi công cuối năm 2024 với mục tiêu hoàn thành vào tháng 2/2026. Tuy nhiên, 2 dự án này vẫn dang dở vì vướng giải phóng mặt bằng.
Dự kiến sân bay Long Thành giai đoạn 1 sẽ khai thác thương mại từ cuối quý II/2026, tuy nhiên đến nay các tuyến giao thông kết nối dự án gồm 25B - 25C vẫn ì ạch do chưa được bàn giao đầy đủ mặt bằng.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản đề nghị các địa phương và các chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án giao thông kết nối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh chỉ đạo nhiều sở trực thuộc chủ động phối hợp với các sở, ngành tỉnh Đồng Nai để thực hiện Dự án đầu tư xây dựng kéo dài tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên đến Trung tâm Hành chính tỉnh và Cảng hàng không quốc tế Long Thành
Dự kiến cuối năm nay, Cảng hàng không quốc tế Long Thành tại Đồng Nai sẽ chính thức vận hành khai thác thương mại giai đoạn 1. Để bắt kịp cột mốc này, các dự án giao thông trọng điểm đang được đẩy nhanh tiến độ hoàn thành trong quý II tới.
Theo kế hoạch, sân bay quốc tế Long Thành sẽ khai thác thương mại từ giữa năm 2026, mở ra cơ hội phát triển không gian đô thị mới hiện đại không chỉ cho Đồng Nai mà cho cả TPHCM và các tỉnh lân cận.
Theo lộ trình triển khai, dự án dự kiến sẽ hoàn thành và đưa vào vận hành khai thác thương mại giai đoạn 1 vào cuối năm 2026 nên các tuyến đường kết nối cần phải hoàn thành đồng bộ.
Tỉnh Đồng Nai sẽ lấy sân bay Long Thành, hành lang ven sông Đồng Nai làm động lực mới cho phát triển đột phá của tỉnh. Đồng thời, phát triển toàn diện hệ sinh thái dịch vụ hàng không hiện đại và đồng bộ hướng tới hình thành sân bay Long Thành trở thành trung tâm dịch vụ, logistics và trung chuyển khu vực Đông Nam Á.
Cùng với việc chuẩn bị đưa vào khai thác thương mại sân bay quốc tế Long Thành, TPHCM cùng các tỉnh Tây Ninh, Đồng Nai cũng đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị đầu tư các loại hình giao thông hiện đại với cơ chế, chính sách đặc thù trong tình huống cấp bách. Các dự án trước đây từng bị ngưng lại, nay đang chuyển động mạnh mẽ nhờ các nguồn lực đầu tư dồi dào và mô hình chính quyền địa phương 2 cấp được trao nhiều cơ chế thuận lợi, nhanh chóng tháo gỡ từng nút thắt.
Với hàng loạt dự án trọng điểm đang xây dựng và chuẩn bị đưa vào khai thác, nhu cầu về nguồn nhân lực, đặc biệt là nguồn nhân lực chất lượng cao để vận hành các dự án trên địa bàn tỉnh Ðồng Nai là rất lớn.
Đồng Nai phê duyệt quy hoạch khu công nghệ số gần 120ha tại Long Thành, định hướng trở thành trung tâm R&D, công nghệ thông tin quy mô lớn, thu hút lao động chất lượng cao và tạo động lực tăng trưởng mới.
UBND tỉnh Đồng Nai vừa phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2.000 Khu công nghệ số tập trung Long Thành với quy mô gần 120ha, dự kiến thu hút khoảng 9.500 – 10.500 lao động, hướng tới hình thành trung tâm công nghệ thông tin, đổi mới sáng tạo quy mô lớn của khu vực.
UBND Đồng Nai vừa phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2.000 với khu công nghệ số tập trung tại địa bàn xã Phước An.
Nếu ví sân bay Long Thành là 'trái tim', tạo động lực phát triển mới cho toàn vùng Đông Nam bộ, thì cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và đường Vành đai 3 TPHCM chính là những 'mạch máu' quan trọng trong hệ thống giao thông kết nối vùng. Vì vậy, tiến độ các dự án này bị chậm không chỉ gây ách tắc đi lại mà còn gây nguy cơ lãng phí một nguồn lực đầu tư rất lớn.
Ngày 18/3, UBND tỉnh Đồng Nai đã có quyết định phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch phân khu tỉ lệ 1/2.000 Khu công nghệ số tập trung Long Thành.
Khi sân bay quốc tế Long Thành dần thành hình và chuẩn bị đi vào khai thác, Đồng Nai đứng trước cơ hội lớn để phát triển du lịch, tận dụng lợi thế kết nối quốc tế và dòng khách gia tăng.