![[Video] Sân bay Long Thành thiếu gần 6.000 nhân sự để về đích đúng tiến độ](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w500_r3x2/2026_04_22_14_54992518/3c1c865d6e15874bde04.jpg.avif)
Khó khăn thanh toán, cạnh tranh nhân lực khiến dự án sân bay Long Thành thiếu gần 6.000 lao động, nguy cơ chậm tiến độ hoàn thành cuối năm nay.
Ngày 21-4, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Nguyễn Văn Út kiểm tra thực tế và làm việc với các xã Long Thành, Long Phước và Nhơn Trạch về tiến độ giải phóng mặt bằng, thi công các dự án đường tỉnh 25B và 25C kết nối với sân bay Long Thành.
Hàng loạt dự án như 25B, 25C, Vành đai 3, Vành đai 4 và các tuyến cao tốc đang được Đồng Nai dồn lực triển khai, nhằm hoàn thiện mạng lưới kết nối liên vùng, tạo đòn bẩy phát triển khi sân bay Long Thành đi vào khai thác.
Hướng tới hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối sân bay Long Thành, Đồng Nai đang tăng tốc triển khai hai tuyến đường ĐT.773 và ĐT.770B.
Những năm gần đây, việc đầu tư phát triển hạ tầng trên địa bàn Đồng Nai được Trung ương và địa phương dành nguồn lực lớn để thực hiện. Nhờ đó, hạ tầng, nhất là hạ tầng giao thông chiến lược được hình thành, từng bước đồng bộ với rất nhiều công trình trọng điểm quốc gia và của tỉnh đã và đang triển khai.
Đồng Nai chính thức triển khai thu hồi đất cho tuyến metro dài 41km kết nối TP.HCM với sân bay Long Thành, tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 60.000 tỷ đồng.
Tỉnh Đồng Nai triển khai khảo sát bồi thường cho dự án Metro số 1 kéo dài 41,4km kết nối sân bay Long Thành theo cơ chế khẩn cấp và phương thức PPP.
Với quy mô 10 làn xe, đường 25B (Đồng Nai) đang được đẩy nhanh tiến độ để sớm hình thành toàn tuyến dài hơn 13km tạo kết nối cho dòng xe từ TP.HCM vào Nhơn Trạch - Long Thành về siêu sân bay.
Sân bay Long Thành dời mốc khai thác giai đoạn 1 đến cuối năm nay, TP.HCM - Đồng Nai đang khẩn trương 'ghép nối' loạt dự án hạ tầng, từ đã khởi công đến còn trên giấy.
Hai dự án đường sắt đô thị kết nối từ trung tâm TP. Hồ Chí Minh đến sân bay Long Thành đang được khẩn trương hoàn tất báo cáo nghiên cứu khả thi, hướng tới mục tiêu khởi công trong năm 2026.
UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu các sở, ngành và đơn vị liên quan triển khai đồng bộ giải pháp nhằm bảo đảm cung ứng nguyên, nhiên liệu phục vụ thi công Cảng hàng không quốc tế Long Thành và các dự án trọng điểm trên địa bàn.
Ngày 11/4, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai cho biết đã có văn bản yêu cầu ngành chức năng trong tỉnh hỗ trợ cung ứng nguyên nhiên liệu phục vụ thi công sân bay Long Thành và các công trình trọng điểm trên địa bàn Đồng Nai.
Dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành dài gần 42 km với tổng vốn hơn 84.700 tỷ đồng dự kiến khởi công năm 2026, đóng vai trò mắt xích chiến lược kết nối TP.HCM với sân bay.
Sở Xây dựng TP.HCM vừa có văn bản khẩn gửi UBND TP.HCM báo cáo triển khai thủ tục đầu tư cao tốc Hồ Tràm - sân bay Long Thành, với tính chất 'cấp bách phải thực hiện ngay'.
Cao tốc đô thị Hồ Tràm - sân bay Long Thành dài gần 43 km, tổng mức đầu tư khoảng 51.000 tỷ đồng được TP.HCM đề xuất đầu tư theo yêu cầu cấp bách, thực hiện ngay.
Tuyến cao tốc đô thị Hồ Tràm - Cảng hàng không quốc tế Long Thành dài hơn 42km, quy mô tối thiểu 6 làn xe, tổng vốn đầu tư khoảng 51.000 tỷ đồng, được đề xuất triển khai theo diện 'dự án có yêu cầu cấp bách phải thực hiện ngay'.
Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo kết luận của Thủ tướng Phạm Minh Chính về tiến độ dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 và các tuyến đường giao thông kết nối.
Theo các chuyên gia, với những tiềm năng sẵn có, việc trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, Đồng Nai sẽ 'sở hữu' những lợi thế chiến lược để tạo ra động lực tăng trưởng mới cho địa phương cũng như cả nước.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai, dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường tỉnh 773 dự kiến sẽ được khởi công vào cuối quý II.
Dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường tỉnh 773 dự kiến sẽ được tỉnh Đồng Nai khởi công vào cuối quý II năm nay, mở ra trục kết nối mới từ khu vực Tây Nguyên, trong đó có Lâm Đồng với sân bay Long Thành.
Đồng Nai đang dồn lực tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh giải phóng mặt bằng ba khu công nghiệp quy mô 3.000ha gần sân bay Long Thành, hướng đến thu hút đầu tư công nghệ cao và khởi công vào tháng 5 tới.
Theo dự kiến, khoảng trung tuần tháng 5 tới, các nhà đầu tư sẽ khởi công xây dựng 3 khu công nghiệp quy mô khoảng 3.000ha gần khu vực sân bay Long Thành. Đây là các khu công nghiệp theo thế hệ mới, xanh, hiện đại, đúng với chủ trương thu hút đầu tư của tỉnh Đồng Nai.
Bộ trưởng Xây dựng yêu cầu nghiên cứu tính toán kỹ lưỡng về hướng tuyến, phương án kỹ thuật bố trí tuyến và ga đường sắt (đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị) đi ngầm trong khu vực sân bay Long Thành.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu phải thúc đẩy tiến độ để đưa Cảng hàng không Long Thành vào khai thác thương mại trong quý 4/2026.
Chiều 29/3, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cùng đoàn công tác trực tiếp kiểm tra tiến độ dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (Đồng Nai). Nhấn mạnh đây là công trình trọng điểm quốc gia, Thủ tướng đặt ra mục tiêu phải hoàn thành xây dựng trong quý III/2026 để đưa sân bay vào khai thác thương mại trong quý IV/2026.
Với mục tiêu lan tỏa, khai thác tối đa động lực phát triển từ Dự án Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành, tỉnh Đồng Nai đang yêu cầu các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ thực hiện 4 dự án liên quan đến các tuyến đường tỉnh kết nối các địa phương trong tỉnh với Sân bay Long Thành.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu chủ đầu tư và đơn vị thi công hoàn thành sân bay Long Thành trong quý III/2026, khai thác trong quý IV.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu đẩy nhanh tiến độ thi công sân bay Long Thành, dự kiến hoàn thành trong quý III năm 2026. Dự án quốc tế này hứa hẹn mang lại nhiều lợi ích cho hàng không Việt Nam và kết nối vùng miền hiệu quả.
Ngày 29-3, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã có chuyến thăm, kiểm tra thực tế và làm việc với các đơn vị về tiến độ Dự án Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành. Cùng tham gia đoàn công tác có Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà.
Trong lần thứ 10 kiểm tra sân bay Long Thành, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu các cán bộ, công nhân viên, người lao động đẩy nhanh tiến độ nhưng phải đảm bảo chất lượng.
Tại Kỳ họp thứ nhất, HĐND tỉnh Đồng Nai khóa XI, nhiệm kỳ 2026-2031, HĐND tỉnh đã biểu quyết thông qua nghị quyết tán thành chủ trương thành lập 10 phường trực thuộc tỉnh, trong đó có phường Long Thành được thống nhất chủ trương thành lập trên cơ sở giữ nguyên trạng diện tích tự nhiên và quy mô dân số.
Đồng Nai quy hoạch 12 tuyến đường sắt chiến lược kết nối liên vùng và sân bay Long Thành, tạo đòn bẩy hạ tầng quan trọng để trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.
Từ ngày 18-3 đến ngày 21-3-2026, Báo Sài Gòn Giải Phóng (SGGP) đã đăng loạt bài 'Đông Nam bộ 'cất cánh' cùng sân bay Long Thành', phản ánh khá toàn diện, sâu sắc về tầm vóc, vai trò chiến lược của Cảng hàng không (sân bay) quốc tế Long Thành. Sau khi báo đăng, đồng chí Nguyễn Văn Út, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai, đã có ý kiến phản hồi về loạt bài.
UBND TP.Hồ Chí Minh yêu cầu đẩy nhanh tiến độ hàng loạt dự án giao thông kết nối với Cảng Hàng không quốc tế Long Thành, nhằm bảo đảm khai thác đồng bộ và nâng cao năng lực hạ tầng liên vùng trong thời gian tới...
Các tuyến giao thông từ Tp.HCM đi sân bay Long Thành buộc phải đẩy nhanh tiến độ, tạo tính liên kết vùng…
Đồng Nai yêu cầu các sở, ngành khẩn trương tháo gỡ thủ tục, hoàn thiện bồi thường, bảo đảm vật liệu và khảo sát công nghệ để sớm triển khai tuyến Metro kết nối TP Hồ Chí Minh với Sân bay Long Thành.
Hàng loạt dự án giao thông trọng điểm kết nối đồng bộ với Cảng Hàng không quốc tế Long Thành được yêu cầu hoàn thành đúng tiến độ, tạo động lực phát triển liên vùng.
Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh yêu cầu các đơn vị, chủ đầu tư tăng tốc một loạt dự án giao thông kết nối TP. Hồ Chí Minh với sân bay quốc tế Long Thành, bảo đảm hoàn thành đúng tiến độ, sớm đưa vào khai thác.
Lấy hạ tầng giao thông làm đòn bẩy, Đồng Nai tăng tốc đầu tư các tuyến đường kết nối, đồng thời tháo gỡ nút thắt mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ 3 khu công nghiệp lớn ven sân bay Long Thành.
Cả 2 tuyến đường 25B - 25C được khởi công cuối năm 2024 với mục tiêu hoàn thành vào tháng 2/2026. Tuy nhiên, 2 dự án này vẫn dang dở vì vướng giải phóng mặt bằng.
Dự kiến sân bay Long Thành giai đoạn 1 sẽ khai thác thương mại từ cuối quý II/2026, tuy nhiên đến nay các tuyến giao thông kết nối dự án gồm 25B - 25C vẫn ì ạch do chưa được bàn giao đầy đủ mặt bằng.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản đề nghị các địa phương và các chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án giao thông kết nối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh chỉ đạo nhiều sở trực thuộc chủ động phối hợp với các sở, ngành tỉnh Đồng Nai để thực hiện Dự án đầu tư xây dựng kéo dài tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên đến Trung tâm Hành chính tỉnh và Cảng hàng không quốc tế Long Thành
Dự kiến cuối năm nay, Cảng hàng không quốc tế Long Thành tại Đồng Nai sẽ chính thức vận hành khai thác thương mại giai đoạn 1. Để bắt kịp cột mốc này, các dự án giao thông trọng điểm đang được đẩy nhanh tiến độ hoàn thành trong quý II tới.
Theo kế hoạch, sân bay quốc tế Long Thành sẽ khai thác thương mại từ giữa năm 2026, mở ra cơ hội phát triển không gian đô thị mới hiện đại không chỉ cho Đồng Nai mà cho cả TPHCM và các tỉnh lân cận.